刑法は、水や航空機、ローリングストックのハイジャック、およびハイジャックを目的としたそれらの捕獲に対する罰則を規定しています。確立された責任 アート。ロシア連邦の刑法の211。 
犯罪は次のように特徴付けられますフォーマル。この行為は、車両が動き始めた瞬間、またはハイジャッカーが車両を個人的に制御する実際の機会を得たとき、または船舶（構成）/その乗組員に対する制御を確立したときに完了したと見なされます。
兆候を悪化させることなく盗難または押収の場合、加害者は、 h。大さじ1ロシア連邦刑法211、4〜8年の懲役刑に直面し、最大1年間、またはそれなしで自由がさらに制限されます。
それらはにリストされています h。大さじ2ロシア連邦刑法211..。上記の車両の盗難/押収の適格な兆候は、行為の委託です。
有罪の罰は、7-12年間の投獄の形で確立されます。さらに、裁判所の決定により、最大2年間の自由の制限を課すことができます。
行為の場合、その責任はパート1とパート2によって確立されます アート。ロシア連邦刑法211組織化された人々によってコミットされたグループは、怠慢やその他の重大な結果によって人を死に至らしめ、加害者は8〜15年間の投獄に直面します。さらに、裁判所の裁量により、1〜2年間の自由の制限が課される場合があります。
その h。4アート。ロシア連邦刑法211 上記の行為には制裁措置がありますが、テロ行為または他の種類のテロ活動の委託に関連する。この場合の加害者は、15〜20年間の投獄と、1〜2年間の自由の追加制限、または生涯の投獄で罰せられます。
制裁が提供される犯罪問題の規範は危険性を高めます。攻撃者は、まず第一に、乗客と乗組員（鉄道列車の旅団のメンバー）の健康と生活を侵害します。さらに、車両とそれが輸送する貨物の安全性が脅かされています。
車両または貨物の所有者の商業的利益、財産関係は犯罪の追加の対象です。
これらには、エンジンによって推進され、商品や人を空中を移動させるために使用され、スポーツイベント、科学研究などに使用されます。その中には、例えば、飛行機、ヘリコプター、ハンググライダー、飛行船、気球、グライダーなどがあります。
彼らは水泳補助具ですエンジンや風力、および水（水中）、曳航、採掘、科学研究、技術、建設工事、文化、スポーツイベントなどによる商品や人の輸送を目的としたその他の車両によって作動します。
特にウォータークラフトには、湖、海、川の船（小型船を除く）、船、自動車、フェリー、はしけ、潜水艦、浮き構造物などが含まれます。
これは、商品の輸送や乗客の輸送、建設工事などを目的とした、線路上の輸送手段と見なされます。
鉄道の圧延材には、特に、蒸気機関車、列車とワゴン、電気および自動車の鉄道車両、電気機関車などが含まれます。
規定によると アート。ロシア連邦刑法211、それは列車、水/航空機のハイジャックまたは押収で表現されます。
盗難は、車両の不正な違法な移動と呼ばれます。のための行為を修飾するとき アート。ロシア連邦刑法211 移動が行われた距離は重要ではありません。
押収は違法な設立と見なされます車両の制御。その結果、その移動の可能性は攻撃者の裁量と意志に依存します。同時に、加害者は、脅迫や身体的暴力を使用して、車両を個人的に運転したり、乗組員、乗客、または他の人に彼の指示に従うように強制したりすることができます。
それは、犯人の直接の意図によって特徴付けられます。犯罪者は、自分が犯した行動が違法であることを理解しており、ハイジャック/押収は乗組員または乗客に悪影響を与えることを理解しており、それらの発生を望んでいます。
捕獲の主観的な側面では、必須の兆候の1つは目標である盗難です。同時に、犯された犯罪の動機は、資格を得るときに重要ではありません。
最終目標は何でもかまいません。たとえば、ハイジャック/押収は、テロ行為、州境の違法な横断、船内/電車内での貨物の盗難、密輸などを目的としています。他の犯罪の兆候が検出された場合、その行為はアートの下で認定されます。ロシア連邦の刑法の211とそれに対応する法の規範の総計。
犯罪の対象は16歳の正気の人です。
キャプチャが他の目的で行われた場合（盗難）または車両が動かない、アートに基づく責任。ロシア連邦刑法の211は来ません。たとえば、加害者は人々を人質にするために船を押収し、彼らの解放の条件として、捕獲の場所で特定の要求をします。そのような状況では、証書は関連記事でカバーされています。たとえば、人質が取られた場合、責任は刑法第206条に基づきます。
問題の規範のパート2の条項「g」では、あらゆる武器を意味します：戦闘、冷気、銃器、ガス、および連邦法第150号で規定されていないその他の武器。
武器として使用されるアイテムは、人間の健康を害するように適合されている場合、事前に持ち込まれたり、犯罪現場で拾われたりするアイテムであれば何でもかまいません。
この概念は評価的と見なされます。「その他の結果」は事故と見なすことができるため、船や鉄道列車の大破は、輸送された貨物の損傷/破壊によって引き起こされる重大な物的損害を引き起こします。また、数人の犠牲者への健康への害（中程度および重度）、運送会社の業務の中断、環境の汚染なども含める必要があります。
怠慢または他の重大な結果による犠牲者の死の主観的な部分は、2つの形の罪によって特徴付けられます。
まず第一に、これは直接の意図です。それは行動を指します。追加の形式-怠慢（怠慢または軽薄さ）-は、犯人の行動の結果として発生した結果を指します。
アートの枠組みの中での押収/ハイジャックの過程での生命への侵入。 211は、被害者になった人に応じて、第105条、第277条、第317条、第295条に関連して適格となります。
