1996年に、シトロエン車のデビューが起こりました。ベルランゴ、そのレビューは現時点で注目に値する。発売日から1年後、このシトロエンのモデルはヨーロッパで最高のバンとして認められたので、車の人気について話す必要はありません。
シトロエンベルランゴは共同の結果ですプジョーとシトロエンの懸念の実りある仕事。コンパクトな普通のリムジンには十分な高さで、標準的なバンには小さすぎ、小型車には大きすぎるため、特定のクラスに帰属するのが難しい多機能コンビカーです。
モデルは、ヒンジ付きドアと幅広のリアヒンジ付きドアの2つのボディで提供されます。車の適度な寸法は、その操縦性にプラスの効果をもたらします。これは、市内で非常に重要です。
ベルランゴは用途の広い車です仕事にもレジャーにも同じように適しています。また、後部座席を折りたたむと、ラゲッジコンパートメントの有効容積は3立方メートルになります。また、2つの独立したアンチロールバーを備えたリアサスペンションとフロントサスペンションにより、路上での優れた乗り心地と快適さが提供されます。
構成とターゲットに応じて車の高品質を完全に確認している所有者のレビューであるCitroenBerlingoは、75馬と60馬、2リットルと1.8リットルの容量のキャブレターエンジンとディーゼルエンジンの選択肢を備えています。
車両は同時に強力ですが、ソフトブレーキを備えており、購入者の要求に応じて、ABSシステムを追加することができます。
ヒールボードコンピューターがすべてを手に入れるシトロエン・ベルランゴが後進ギアを使用している場合、必要な情報を提供し、速度の誇張、次のサービスまでの走行距離についてドライバーに即座に警告し、リアワイパーを自動的に作動させます。
ドライバーのレビューによると、高い座席位置車両はあなたがすべてを完全に見ることを可能にします。キャビンにはさまざまなコンテナがあり、天井にもあります。標準装備には、ヒーター付きミラー、ウォッシャーとヘッドライトのレンジコントロール、高さ調整とパワーステアリング、イモビライザー、ヒーター付きフロントシート、運転席エアバッグ、エアコン、その他のオプションが含まれます。
2004年に、車は更新されました。懸念の専門家は、過去7年間、その関連性を失っていませんが、車の改良の問題を解決しました。したがって、構造的に更新された車は同じままでした。モデルは全輪駆動とオフロードの新しい変更を受けていませんでした、パワーユニットも更新されませんでした。
外観では、主な重点が置かれましたリスタイルされたシトロエンベルランゴの前面への根本的な変更。レビューによると、フェンダーは完全に更新され、ヘッドライト、ラジエーターグリル、バンパーは新しい形状になっています。フードラインも少し上げました。これで、ドライバーはボンネットの端を見て、車の寸法をより良く感じるようになりました。以前の変更と同様に、新しいベルランゴは大きなラゲッジコンパートメントを誇っています。スペアタイヤはトランク内ではなく、床下の外側に配置することが重要です。これにより、ホイールを交換するときにトランクを降ろす必要がなくなります。内部をトランクから分離するために使用できるメッシュカーテンのような素敵な小さなものもたくさんあります。
いくつかの変更がインテリアに影響を与えました。ビルトインエアベントとギアセレクター用の新しいノブを備えたより洗練されたダッシュボードがあります。ハンドルが4本スポークになり、パネル上部に電子時計が取り付けられました。他のすべては古い変更に対応します。
