/ ステアリング台形:デバイス、目的。車のステアリング

ステアリング台形:デバイス、目的。車のステアリング

「7」のステアリング台形は、ヒントと中央推力。このメカニズムにより、両方の前輪のスムーズで同期した回転が保証されます。ドライバーがステアリングホイールに加える力は、コラムを介してギアボックスに伝達されます。後者では、ウォームギアを使用して動きを変換でき、ステアリングロッドを介してステアリングナックルを回転させます。

ステアリング台形のチップとロッドが故障した場合安全性が低下し、事故につながる可能性があります。したがって、ドライバーはこれらの要素を迅速に交換し、点検と状態監視を行う必要があります。すべての作業は個別に行うことも、サービスステーションに連絡することもできます。

ステアリング台形はどこにありますか

ステアリングブランコ

Наконечники и тяги находятся в самой нижней части エンジン室。それらは、エンジンルームと客室の間のパーティションのほぼ近くにあります。これらの要素を慎重に検討するには、ステアリングホイールを極端な位置まで回す必要があります。

この位置では、状態を評価できますヒント、およびそれらにある葯。葯は、機械的ストレス下で失敗する最も脆弱なリンクです。ステアリングコラムの詰まりが存在する場合、関節式ジョイントに不具合がある可能性があります。車にパワーステアリングを取り付けても、ジャムが発生します。

壊れた台形を識別する方法

ステアリングブランコVAZ-2107

タイロッドの端部の誤動作を検出するには、次の症状があるかどうかを注意深く調べる必要があります。

  1. ゴムの過度または不均一な摩耗。
  2. ハンドル回転時の異音の発生。
  3. ステアリングホイールの自由回転を増やします。

Если рулевые тяги погнутся, то покрышки будут 不均一に着用します。同時に、完全に滑らかな道路を走行しているときでも、車は常に横に移動するため、車の運転は非常に不快になります。

同様に注意してください通常のトーインでも誤動作します。したがって、修理を開始する前に、ステアリング台形VAZ-2107のすべての要素の状態を評価する必要があります。これを行うには、車を点検穴に取り付けます。

ゴムの葯に亀裂はないはずです。すべてのジョイントの自由遊びは1.5 mmを超えてはなりません。ステアリングロッドに作用してノックが発生した場合は、新品と交換する必要があります。

パワーステアリング

ほとんどの場合、交換のヒントが必要です。通常、平均推力は低下せず、次の2つの場合にのみ壊れます。

  • 車が事故に遭ったとき
  • サスペンションに非常に強い打撃を与えました。

使用できなくなった古いトラクションをまっすぐにして取り付けることは固く禁じられています。これにより、つま先とキャンバーを調整できなくなり、事故に巻き込まれるリスクも高まります。

修復ツール

1つのタイロッドまたは台形アセンブリ全体を交換するには、次の工具を入手する必要があります。

  • オープンエンドレンチとリングスパナ、ヘッドのセット。
  • 細いラジオペンチ;
  • ステアリングロッドプーラー。

最後のアイテムには特別な注意が必要です。このデバイスがなければ、チップを取り外すことはほとんど不可能です。

車の管理

事実は、チップのヒンジが円錐形の穴に取り付けられています。この関係のため、破壊するのは非常に困難です。タイロッドの端を分解できるプーラーには多くの種類があります。ステアリングチップだけでなく、ボールベアリングも取り外すことができるユニバーサルなものを購入するのが最善です。

ステアリングドラフトとヒントの削除

すべてを完全に置き換える必要がある場合推力のヒント、それはステアリングブランコVAZ-2107を購入する方がはるかに簡単になります。アセンブリ全体の取り付けがはるかに簡単で、最も重要なのは、各パーツを個別に購入するよりもはるかに安価です。すべての作業は、検査ピットまたは高架に車を設置して行う必要があります。左右の牽引力はほぼ同じに変化します。

ステアリングブランコ

交換手順は次のとおりです。

  1. 割りピンをまっすぐに伸ばします。これにより、ステアリングチップのナットのねじれが防止されます。
  2. すべてのスレッドに十分な浸透グリースを塗布します。
  3. 「22」のヘッドを使用して、ステアリングタイピンを固定しているナットを緩める必要があります。
  4. プラーはロッド側に取り付けてください。
  5. 最後に、プラーのボルトまたはナットを回して、タイロッドの端のピンを穴から完全に押し出します。

台形アセンブリの変化

特別なプーラーがない場合は、取り外すことができますハンマーで指。これを行うには、レバーに沿った軸に沿って打つ必要があります。すべての要素を事前に浸透性潤滑剤で処理することをお勧めします。これにより、作業が少し簡単になります。

同様に、2番目のナットを緩め、指を押し出します。そうして初めて、ステアリングエンドまたはセンターロッドを完全に取り外すことができます。

ステアリングリンケージを交換するときは、以下を外す必要があります。

  1. ホイールハブにあるステアリングナックルからの牽引。
  2. ステアリングギアのレバーからヒンジ。

やがて、これはすべてのヒントを順番に置き換えるよりもはるかに少なくなります。パワーステアリングは、車両に取り付けられている場合、取り外す必要はありません。

ホイールアライメント

ステアリングトラピーズの交換

ステアリングチップは金属製です長さが規定されているブッシング。したがって、つま先を設定できるのは彼らの助けがあります。台形または牽引力を変更すると、収束は必然的に破られます。したがって、新しい要素をインストールするときは、それらの長さが削除した要素とまったく同じであることを確認する必要があります。これを行うには、取り外す前に巻尺を使用して測定します。

これにより、違反を最小限に抑えることができます収束。これにより、サービスステーションに簡単に到達できます。前輪のキャンバーとトーを個別に調整することはお勧めしません。このサービスの費用はそれほど高くありませんが、コンピュータスタンドの助けを借りて、運転を改善する最も正確な収束を確実にすることができます。

気に入った点 -
0
人気の投稿
精神的な開発
食べ物
うん