UAZのウリヤノフスク自動車工場の原案"Loaf"は、ほとんど常にチューニングを受けています。このミニバンを全地形の車両にしばしばやり直してください。このために必要なのはただのファンタジーと少しのお金です。この記事では、UAZの「ローブ」をオフロード調整する方法の例を紹介します。
外観を変更する
ほとんどの場合、このプロセスは塗装から始まります。それを非常にシンプルにするには、適切な色を選んでテンプレートを実行するだけで、色合いのすべての輪郭が示されます。カーキスタイルのエアブラシが望ましいです。このプロセス（ペインティング）は、使用されるミニバスのオリジナルではありません。各ウリヤノフスクの体に5〜6年後、様々な錆や腐食の跡があります。したがって、塗装する前に、特別な液体と下塗り剤で注意深く処理する必要があります。この後でさえ、あなたは絵を描くことができます。
ミニバス用タイヤの選択 UAZ「パン」
オフロードチューニングには常に含まれています荒れた地形で走行するために設計された特別なタイヤで車を運んでいる。ほとんどの場合、所有者は33番のゴムを選択します。しかし車体がフレームの上に9-10センチメートル上げなければならないことを忘れないでください、そうでなければこの車輪は単にアーチに収まりません。 UAZの "ローフ"のチューニングは、この手順を行うことなく行うことができます。これを行うには、標準直径のホイールを選択する必要がありますが、アーチにも登っていない可能性があります（オフロードタイヤは常に幅が広い）。今日のタイヤの範囲を見ると、アイアンフレンドのために必要なものを正確に拾うことができます。また、キャビンの構造を変更することもありません。
UAZ「パン」：インテリアチューニング
ミニバスの内部の写真、もちろん、その「ウルトラモダン」で際立っています。その建設は前世紀の70年代のどこかに残っていました。今日の状況では、キャビンの外観が明らかに時代遅れになることは明らかです。したがって、運転手は車内全体を手直しします。キャビンチューニングUAZ「ローフ」は、より新しくてより快適な、更新されたダッシュボードの座席とミニバスの周囲の防音の完全な交換を含みます。最初の要素に関しては、ここでそれは外国の車で輸入席を選ぶのが最善です。 2番目の要素は完全に変更することはできませんが、留め具を交換するだけです。
