VAZ-2110車では、圧力調整器燃料は、燃料噴射システムが正常に機能することを保証します。その助けを借りて、ガソリンが霧の状態になるために必要な最適な圧力値が燃料レール内で維持されます。大気圧よりも高い圧力のため、混合気は燃焼室に噴射されます。レギュレーターが故障すると、噴射システム全体が適切に機能せず、エンジンの機能に深刻な問題が発生する可能性があります。
規制当局の仕組み
蒸気を混合するには燃料レールが必要ですガソリンときれいな空気。それは2.9-3.3kgf / sqの圧力を維持します。圧力調整器によるcm。噴射には電磁弁付きのインジェクターを使用。それらには、メンブレンバルブであるレギュレーターが接続されています。デバイスの入口はレールの側面から、出口は燃料リターンラインにあります。インテークマニホールドからのチューブは、VAZ-2110燃料圧力レギュレーターに接続されています。
圧力はを使用して調整されますスプリングは、一定の力でのみ圧縮されるように剛性が選択されています。レール内の混合燃料の圧力が3.3kgf / sqを超える場合。 cm、次にスプリングが圧縮され、バルブが開き、余分なものがリターンラインに投入されます。 2.9 kgf / sqの圧力に達したとき。バルブが閉じるを参照してください。
誤動作の種類
デバイスの最も頻繁な故障の中で、以下を区別することができます。
- バルブは圧力を保持しません-ガソリンリターンラインを含むライン全体を自由に循環します。この場合、ランプ内の圧力が大幅に低下し、不安定になる可能性があります。エンジン速度を上げると、エンストが始まります。通常の噴射を実行するのに十分な圧力がありません。レール内のガソリンの量は非常に少ないです。パワーの顕著な低下が見られ、エンジンの始動には通常の操作よりも時間がかかります。ガソリンポンプは通常より長く作動します。
- バルブがまったく作動しない（次の場合は開かない）最大圧力）-過剰はタンクに入りません。燃料レール内の圧力が高すぎる、ガソリンのかなりの過剰消費があり、シリンダーが浸水している。 VAZ-2110の燃圧レギュレーターのこのような誤動作は解消されないので、デバイスを完全に交換するだけで済みます。
破損の兆候
デバイスの故障を個別に特定するには、エンジンの動作を詳しく調べます。通常、誤動作は次のようになります。
- エンジンの作動が不安定で、揺れ、シリンダーの隙間が感じられます。
- アイドリング時にエンジンが停止します。
- 加速が弱い-スロットルレスポンスが低く、運転が難しい。
- 最小負荷でもエンジン出力の顕著な低下は、それがどれほど「難しい」かを感じます。
- 過小評価された周波数または増加した周波数のいずれかでのクランクシャフトの回転。回転速度が広範囲にわたって変化する場合があります。
- ガソリン消費量の大幅な増加。
- 均一な動きでジャークとディップ。
- 時々、故障はモーターの難しい始動によって明らかになります。
- VAZ-2110の燃圧レギュレーターの誤動作の兆候の中で、排気ガス中のCHとCOの含有量の大幅な過剰を特定することができます。
最後の故障は、ガス分析装置を使用してエンジンが診断された場合にのみ検出されます。
レギュレーターの診断
診断するには、次のツールが必要です。
- 圧力計（タイヤの空気圧をチェックするために使用されるものが適しています）;
- 24用オープンエンドレンチ。
- 六角形（＃5のみが必要）。
そして今、VAZ-2110の燃圧レギュレーターをチェックする方法について：
- 燃料レールの端にあるユニオンからプラグを外します。
- ホイールのタイヤのキャップ（金属）を使用して、スプールをフィッティングから外すことができます。
- 適切な直径のホースを使用して、圧力計をこのニップルに接続します。エッジはクランプで固定する必要があります-内部に高圧があり、破損する可能性があります。
- エンジンを始動し、圧力を測定します。
- 真空管をレギュレーターから外し、再度測定します。
真空管を外すと、圧力は0.2〜0.7 kgf / sq増加するはずです。これが起こらない場合は、デバイスを完全に交換する必要があります。
レギュレーターの交換方法は？
レギュレーターを交換するには、次のことを行う必要があります。
- エンジンを停止します。エンジンの運転中は何もしないでください。
- レールを減圧します。スプールをフィッティングから外し、圧力が均等になるまで待ちます。
- リターンパイプをVAZ-2110の燃圧レギュレーターに固定しているナットを緩めます。
- デバイス本体を燃料レールに固定しているボルトを緩めます。
- レギュレーターニップルを穴から取り外します。
- チューブを本体から外します。
- レギュレーターを完全に取り外します。
新しいデバイスをインストールするためのすべての手順逆の順序で発生します。取り付ける前に、必ずすべてのゴム製Oリングをガソリンに浸してください。損傷した、または元の外観を失ったすべてのゴム要素は、新しいものと交換する必要があります。ガスケットとシールが不十分だと、燃料供給システム全体が誤動作する原因になります。
