多くの場合、建設会社の多くの所有者は適切な輸送手段を選択するとき、彼らはブランドの人気とロシアでの普及に特別な注意を払います。そして、これは本当に非常に重要な要素です。なぜなら、このルールに従うと、所有者はスペアパーツの選択と車両のさらなる販売に関する問題を取り除くからです。今日は、ボルボFMXと呼ばれる非常に人気のあるダンプトラックを購入するオプションを検討します。
なぜこの特定のモデル？
このトラックは強力であるだけでなく、技術的特性の点で信頼できます。知っている人はほとんどいませんが、FHモデルとは異なり、採石場のトラックとしてゼロから製造され、もともと困難な状況での操作を目的としたボルボFMXダンプトラックでした。
デザイン
おそらく誰もが外観に喜ぶでしょう。この車両の。キャブとトラックの他のすべての部分は、大型トラックの堅牢性、パワー、信頼性を強調しています。前世代とは異なり、最新世代の新しいボルボFMXダンプトラックは、スウェーデンの会社の大きなエンブレムが配置されているより表現力豊かなラジエーターグリルと、スリーピースバンパーを取得しました。金属コーティングが施されています。また、さまざまな機械的損傷から車を保護する特殊なスチールアークの助けを借りて、ボルボFMXダンプトラックはほぼすべてのエリアで操作できます。
キャブ
車室内への入り口は特別な滑り止めコーティングを施したステップ。また、キャブの前にある便利なステップにより、フロントガラスをすばやく安全に掃除できます。デイタイプのキャブ（バースなし）に新しいはしごと手すりがあり、ドライバーがトラックの後ろで起こるすべてのことを監視できることも注目に値します。バックミラーの耐久性のあるデザインのおかげで、人はコーティングのさまざまな欠けや引っかき傷の出現を恐れることはできません。
ボルボダンプトラック-エンジン仕様
FMXモデルにはさまざまなモーターがあります-マシンには、2つのターボディーゼルエンジンのうちの1つを装備できます。最初のユニットは330馬力の容量と11リットルの排気量を持っています。 2番目のエンジンは500馬力の出力を発生させることができますが、すでに13リットルの容量があります。最大トルクは1400rpmで1600Nmに達することがあります。ちなみに、エンジンの全ラインはEURO 5環境基準に準拠しており、モーターには4つのトランスミッションが装備されています。 9速または14速のマニュアルトランスミッション、I-Shiftタイプのロボットトランスミッション、または6速オートマチックトランスミッションのいずれかです。
価格：
このブランドの新しいトラックの最小コストは約600万ルーブルです。中古ダンプトラック「ボルボFMX」の価格は250〜300万ルーブルに達する。
結論
そして最後に、ダンプトラックと言いたいですボルボFMXは、パワー、信頼性、安全性、快適性、実用性などの機能を同時に組み合わせることができる他のトラックがあるため、ビジネスにおける優れたアシスタントです。
