あなたの車のサスペンションの診断

車の故障をチェックするには診断手順には多くの種類があり、その中には一時停止診断もあります。定期的な検査はあなたの車の操作を最も安全にし、多くのトラブルからあなたを守ります。各車両の診断を実行する必要がある頻度は個別です。重要な役割は、車の走行距離、車が使用される条件（地域の地形や道路の特徴）、および車の所有者に固有の運転の性質によって果たされます。

車のサスペンションはどのように診断されますか？

この手順にはいくつかの種類があり、それぞれが独自の方法で優れています。一度に複数またはそれぞれを試してから、どれが一番好きかを決定します。

1.バックラッシュ検出器のサスペンションの診断

このように、車のサスペンション診断車が明らかに道路を「運転」していると感じたときに実行されます。つまり、速度を上げたり、ブレーキをかけたり、単に均一に移動したりすると、車はどちらかの方向に引っ張られます。同時に、車内のさまざまなノックがよく聞こえます。サスペンション診断は、凹凸のある道路を完全にシミュレートするプラットフォームに車を置くことで構成されます。車両の動きをシミュレートします。診断中に、サスペンションシステムに関係するすべての部品のバックラッシュが明らかになります。

2.別のタイプのチェック-コンピューター

サスペンションコンピュータ診断は非常に質の高い作業ですが、
すべての車両に適用できるわけではありません。 このタイプのテストを使用できるのは、電子制御システムを備えたマシンのみです。このような診断は、さまざまなセンサーからデータを読み取ることによって行われるため、工場出荷時のパラメーターからの逸脱が検出されます。

3.自分の手でサスペンションを診断する

この検証方法は、ZhiguliとMuscovites。私たちの祖父もこの診断方法を使用しました。それはあなたが車体を揺さぶる必要があるという事実から成ります。マシンを解放した後、1.5ジャンプが自発的に発生するはずです：完全に上に、次に半分に下がる。同時に、経験豊富な専門家は、ノックがあったかどうか、そしてどのような問題がこれにつながる可能性があるかを耳で判断することができました。残念ながら、私たちの時代では、そのような診断は現代の車には適していません。

4.別のタイプのチェックは音響です

時間による音響診断たとえば、バックラッシュ検出器を使用した診断よりも長く、1時間から4時間かかります。このような診断は、1つのデバイスを構成し、現時点では車内にある電源ユニットに接続されている4つのセンサーを使用して行われます。それらは車両サスペンションに取り付けられています。その後、車が動き始めます。このとき、診断を行うスペシャリストが車内に座り、センサーを交互にオンにして、情報を読み取り、どの部分が故障しているかを判断します。原則として、1回の旅行では、誤動作を完全に診断するのに十分ではありません。2つまたは3つの旅行が必要です。