「トヨタランドクルーザー-80」と言わざるを得ない自動車市場にしっかりと定着しているため、その人気を過大評価することはできません。 1988年以来、この車は体系的にドライバーの信頼を獲得しており、2014年までにそれを失っていません。世界経済で起こったすべての金融の大変動にもかかわらず、SUVは販売におけるリーダーシップを決して失いませんでした。彼の高い特性により、彼はレンジローバーのようなモンスターとさえ競争することができました。開発者は、オフロード、特にロシアの消費者を念頭に置いてこのモデルを作成しました。この考えは完全に正当化されました。アラブ、ヨーロッパ、中国の消費者向けの「クルーザー」もありますが、ロシアではほとんど販売されていません。
このSUVの最も単純な機器、そして最小限の電子機器が装備されており、ABCがないため、多くの国で軍用車両として使用されています。一部の州には、これらの全地形対応車を装備した常備軍があります。この車の使用は、その高いクロスカントリー能力と高い牽引力によるものです。これは、高い道路適応性と同様に高いレベルの快適性を備えた、本物のプロの全地形対応車です。
次のセット「トヨタランドクルーザー-80-VX」コントロールパネルには、レザーのインテリア、高品質のベロアトリムパーツ、木製のインサートが特徴です。また、高級モデルと同様に、天窓と高品質のスピーカーシステムを備えています。ワイドホイールとアロイリムは、ラグジュアリークラスのエクステリアインジケーターです。 1994年にスタイルを変更した後、高級SUVはABCとエアバッグを受け取りました。 GXトリムレベルはベロアインテリアとセンターデフロックが特徴です。正面玄関には、衝突時の衝撃力を補正する鋼管が組み込まれています。さらに、この構成は、クロスアクスルデフロックの存在によって区別されます。
まず第一に、私はそれを言わなければなりません「トヨタランドクルーザー-80」は全輪駆動SUV、つまり全輪駆動のパーマネント車です。このSUVの排気量は4164cc、総重量は2960kg。次の「トヨタランドクルーザー-80」の技術的特徴 次のものがあります。車のホイールベースは2850mm、フロントトラックは1595 mm、リアトラックは1600mmです。ワンピースの溶接フレームと高品質のショックアブソーバーは、このすべての力を完全に伝達します。車は非常に大きくて重いですが、それに匹敵するものはほとんどありません。
SUVの燃料タンクは95を保持しますリットル。都市部の燃料消費量は100kmあたり16リットルですが、高速道路では車は9リットルを消費します。コンバインドサイクルの平均燃費は100kmあたり12リットルで、このような大型車にはそれほど多くありません。
車のエンジンなどの特徴トヨタランドクルーザー80は、ガソリン、ディーゼル、ターボディーゼルの3つの6気筒エンジンで提供されます。エンジン「クルーザー」はキャブレター付きで、1992年までSUVを搭載し、容量は190馬力でした。と、そして205-215リットルの容量の注射。と。さらに、これらの車両のすべてのエンジンには、2つのアキュムレータ、バイパスプラグ、およびスパイラルアキュムレーショングリッドが装備されています。これらすべてにより、低温でも高品質のエンジン動作が保証されます。
トヨタランドクルーザー-80エンジン（ディーゼル）は4.2リットルの容量、それはまたいくつかの変更で提示されます、すなわち、120リットルの容量で。と。 136リットルまで。と、そして165リットルのターボチャージャー容量を持つディーゼルエンジンがあります。と。さらに、24バルブの170馬力のディーゼルエンジンもあります。と。時速100kmの速度で、このタイプのエンジンは12.5秒で開発できます。ロシアでの運用では、ディーゼル燃料の欠点を補うために、これらのエンジンに特別なバルブが取り付けられていることも注目に値します。この変更のほとんどすべての所有者は、ディーゼルエンジンが動作特性を向上させるため、ガソリンバージョンに切り替えることはないと主張しています。
フロントサスペンション機能-連続車軸ビーム、横スタビライザー、コイルスプリング。 SUVのブレーキシステムは、フロントブレーキとリアブレーキの両方でディスクです。そしてリアサスペンションは、連続ビーム、ラテラルスタビライザー、コイルスプリングを備えています。このスチールサスペンションのおかげで、このSUVはロシアのドライバーがとても好きです。彼は高い縁石や深い穴を恐れていません。
トヨタランドクルーザー80、高品質のSUVとしてそれを位置付ける特徴は5つのドアを持っています。シート数は構成にもよりますが、5〜8席で、トランク容量は832リットルです。車のホイールは15インチで、これは安定した外観を与えます。ロシアのこのブランドの車はすべてかなりの年齢であるため、多くの所有者はSUVに新鮮さを与えるためにチューニングに頼っています。次元 特徴車 本体の長さは4820mm、高さは1890mm、幅は1930mmです。
私はこの特定のSUVが非常にあると言わなければなりませんロシアのハンターや旅行者に愛されています。高いクロスカントリー能力と非常に見栄えのする外観の組み合わせのおかげで、アウトドア愛好家はそれを街の運転に完璧に使用します。このモデルには、リアドアにスイングとヒンジの2つのオプションがあるため、このニュアンスも選択できます。
ダッシュボードは特別な注意に値します、必要なすべてのオプションがあり、非常に便利な場所にあります。燃料レベルとエンジン温度のインジケーターは常にドライバーの目の前にあります。ダッシュボードのスピードメーターやその他の一体型インジケーターは言うまでもありません。運転手は、SUVのギアシフトレバーが必要な場所に正確に配置されており、はっきりと快適に切り替わることに注意してください。インストルメントパネルの唯一の欠点は、タコメーターがないことです。
パワーステアリングにより、ドライバーは制御できます自信を持って、ためらうことなく、最も過酷な条件でのSUV。さらに、ステアリングが明確にデバッグされ、グリップと組み合わされているため、車はトレイルを簡単に征服します。高速では、ステアリングがターボに変わります。
この車の時速130〜140kmの速度でさえそうではありませんワンピースのフレームが揺れを防ぎ、スチールサスペンションが路面の欠陥を滑らかにするために感じました。さらに、提示されたSUVでは、ドライブが調整されます。つまり、必要に応じて、全輪駆動をオフにすることができます。
トヨタランドクルーザー-80以降 1998年にそれは中止されました、すべてその時だけこのブランドのロシアの車。しかし、このSUVの信頼性と品質は非常に高いため、依然として人気があり、その売上は長年にわたって落ちていません。したがって、自動車愛好家はオリジナルのスペアパーツを購入するのに問題はありません。 「トヨタランドクルーザー-80」は、インターネット上の多数のサイトで必要な装備が可能です。また、スペアパーツはすべてオリジナルで供給されます。また、このSUVは非常に長い間ロシアの道路で使用されており、スペアパーツの販売はすでに確立されていることを理解する必要があります。
