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砕氷船「キャプテンクレブニコフ」:幅木グリーンランド

2016年5月、砕氷船「カピタンクレブニコフ」35周年を迎えました。この船は1981年にフィンランドで建造されました。ソ連で有名な人物、Yu。K。Khlebnikov(1900-1976)の名前が付けられています。極地の船長、大祖国戦争の参加者、ナヒーモフ勲章の保持者、その他のソビエト連邦の高等賞については多くのことが言えます。彼は砕氷船「アレクサンダー・シビリヤコフ」、砕氷船「リトケ」、「北風」などを指揮しました。彼にちなんで名付けられた船は、より控えめなメリットがありますが、克服の偉業に努めています。 。キャプテンクレブニコフがギネスブックに登録しようとしている可能性があります。

キャプテンクレブニコフ

グリーンランドを一周する

奇跡の行動が世界に提示する準備をしているもの排気量15,000トン、長さ130、幅24を超え、側面の高さ12メートルをわずかに超える、最大35.2 km / h(18ノット)の速度で「走る」観光用砕氷船? 59人のFESCO船員の友好的な乗組員は、どのようにして自分たちを称賛することに決めましたか(これは砕氷船を所有する輸送グループの名前です。定期用船契約の下で、船は北米の会社によって借りられました)?

2016年の夏、カピタンクレブニコフにさまざまな国からの観光客が乗り込み、グリーンランドを一周するつもりで北極圏に向けて出発したことが知られています。 難しい仕事は偶然に選ばれませんでした。伝説的な砕氷船労働者は、極海を航海するように設計されており、あらゆる複雑な状況を克服します。

なし 遠征船の別のコホートはそうではありません極地の海で動くことができます。ご存知のように、「カピタンクレブニコフ」は、乗客を乗せて南極大陸を一周した最初の船になりました。砕氷船の歴史からの日付について少し:旧ソビエト社会のペレストロイカをきっかけに、1992年に観光地になりました。 1992年から2011年まで、彼は北極(夏)と南極(冬)に行きました。 2012年から2015年まで、彼は一時的に「休憩」しました。

砕氷船の船長クレブニコフ

船舶の概要

待望のサービス復帰は、2015年3月。同時に、2016年の北極圏シーズンに向けてコースが設定されました。最小の詳細が計算されました。氷の間違いは特にコストがかかるからです。ご存知のように、「カピタンクレブニコフ」には、優秀なロシア人将校と乗組員(さまざまな国の代表者)が配置されています。

船上には着陸の「星座」があります離着陸用のヘリコプターを含む船、野生生物の偵察。オープンマルチレベルデッキには、優れた表示プラットフォームが装備されています。

共用エリアには2つのダイニングルームがあります。ラウンジとバー、講堂、屋内プランジプール、ジム、サウナ。船には図書館、ショップ、乗客用リフト、小さな医療センターがあります。一般的に、氷上での移動は完全に快適に行われます。

ギネス記録南極砕氷船の船長クレブニコフ

北極海を渡る小道

110人の乗客は砕氷船の船長が収容することができますクレブニコフ」。キャビンはトリプル(6)、ダブル(41)、スイート(3)、リビングルーム、テレビ/ DVD、コーナースイート(4)です。すべてのキャビンにはバスルームと少なくとも1つの換気窓が備わっています。

シングルトラベラーは、性別に基づいてトリプルキャビンとダブルキャビンに収容されます。観光客の希望が考慮されます。 これは、氷でブロックされた非凍結領域にアクセスする唯一の船であると考えられています。同時に、観光客には快適さと安全性が保証されています。

世界一周75日間の壮大な旅(2016年7月10日〜9月23日)強力な砕氷船カピタンクレブニコフで伝統的な探検のスタイルで開催された観光客は、北東航路を発見し、グリーンランド北部を探索しました。

道順

北部を通る航路に沿って移動する北アメリカの北海岸に沿った北極海では、観光客は2機の空中ヘリコプターで急上昇し、素晴らしい空中写真を楽しみました。興味深い事実を写真に撮って記録することで、誰もが自分たちのために興味深い極地の年代記を作成することができました。

旅は北東から始まります厚い氷の層で覆われた四肢。これらは、ロシア北極圏のユニークな地層です。砕氷船のカピタン・クレブニコフが帆に乗っているかのように発揮した強力な力は、旅行者を世界の神秘的でアクセスできない地域に連れて行った。旅行の期間は25日でした。

次の方向は人々を四肢に導きましたグリーンランド。北西航路シーカーキャンプの遺跡が訪問されました。 「氷山の小道」の素晴らしさ、地元住民のライフスタイル、ツンドラの性質への短いながらも鮮やかなタッチを忘れることはできないと彼らは言います。このために21日間の期間が確保されました。

3番目のルートは、カナダ北極圏の観光スポット。静かな沿岸都市を旅し、北アメリカのイヌイットの先住民の生活を観察するのに18日かかりました。旅の最後の部分は北西航路の終わりに行われました。

砕氷船の船長フレブニコフキャビン

流氷の上のシャンパン

締めくくりとして、人々はクジラ、アザラシ、ホッキョクグマ、海鳥を見て楽しんだ。観光客は北極海の島々や群島を訪れるのが好きだったようです。

思い出させてください:砕氷船がウラジオストク港を出たとき、4人の放浪者がそれを持って氷の距離に行きました。巡礼者の大部分はアナディルの港で奪われました。彼らはアメリカ合衆国、イギリス、カナダ、および他の州の市民でした。ロシアの北極圏で「prokolysed」し、カナダを一周した後、9月23日に砕氷船はチュクチ港に戻ります。

商船と客船は厚い氷の層を乗り越え、「カピタンクレブニコフ」は静かに障害物を歩き、観光客を雪の女王のエキゾチックな世界に連れて行きます。グリーンランドクルーズでは、外国人はシャンパンを飲み、流氷の上でバーベキューをすることを夢見ていました。船がギネス記録を「輝かせる」かどうかに関係なく、彼らの夢は実現しました。南極、砕氷船のカピタン・クレブニコフ、北極圏は、クマが地球の軸に背中をこすりつける、常に霜が降りる場所にいたすべての旅行者の記憶に永遠に残ります。

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