В конце прошлого года немецкий концерн 메르세데스-벤츠는 재 설계된 E- 클래스 세단 및 스테이션 왜건에 대한 정보를 공개적으로 제공했으며 1 년 후에 판매 될 예정입니다. 그러나 올해 1 월 회사는 두 가지 바디 스타일을 완성하기로 결정했습니다. 메르세데스 -E- 클래스 (컨버터블)와 쿠페였습니다. 이 예기치 않은 개발자 결정으로 많은 사람들이 충격에 빠졌으며 이제 국내 자동차 운전자는 공식적으로 러시아에서 개조 된 컨버터블을 구입할 수 있습니다. 검토의 일환으로 독일 엔지니어와 디자이너가 작업 한 세부 사항을 확인하고 업데이트 된 Merin의 정확한 가격을 확인할 수 있습니다.
외관
디자이너보다 외관을 개발할 때과제는보다 현대적이고 공기 역학적 몸을 만드는 것이었다. 수많은 개선의 결과로, 메르세데스-카브리올레는 자동차 바닥의 스포일러, 새로운 그릴 및 헤드 라이트 블록을 시뮬레이트하는 더욱 스포티 한 범퍼를 받았으며 이제는 결합되었습니다. 또한 마지막 부분에는 LED에 내장형 조명이 내장되어있어 설계자들이 일종의“4 가지 눈”효과를 만들었습니다.
살롱
외부에서 메르세데스 쿠페 형 자동차 만 변경된 경우부분적으로, 개발자들은 멋진 인테리어 작업을했습니다. 새로운 패널 보드를 포함하여 전면 부에서 주요 변경 사항이 관찰되었으며, 현재 3 개의 우물이 있습니다. 센터 콘솔도 눈에 띄지 않았습니다. 제어 요소의 배열이 약간 수정되어 결과적으로 객실의 전체 인체 공학에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 변화는 성공적으로 판명되었으며, 이제 내부 스타일을 바꾸어 메르세데스-카브리올레가 더 신선하고 현대적으로 보이기 시작했습니다.
컨버터블 탑의 작동 원리
컨버터블과 구별되는 주요 세부 사항다른 유형의 자동차, 물론 경첩이 달린 지붕이 있습니다. 이 참신함은 20 초 안에 상단을 접거나 펼칠 수 있으며,이 과정에서 자동차의 속도는 시간당 최대 40km에이를 수 있습니다. 전체 지붕은 트렁크로 접혀 차의 용량이 약간 줄어들 기 때문에 (상단이 열린 메르세데스-쿠페 형 자동차의 이전 390 리터 대신 수하물을 최대 300 리터 넣을 수 있습니다).
기술 사양
기계는 새로운 엔진 라인을 갖게되며6 개의 휘발유와 3 개의 터보 디젤 장치로 구성되어 있습니다. 이러한 다양한 선택을 통해 구매자는 자신의 취향과 지갑으로 컨버터블을 구입할 수 있습니다. 휘발유 엔진의 출력 범위는 184-408 "말"입니다. 디젤 발전소는 170에서 265 마력으로 발전합니다. 모든 9 개 엔진에는 7 가지 속도로 기계식 또는 자동 변속기가 장착 될 수 있습니다. 또한, 스마트 한 "기계"는 기계 모드에서 일시적으로 작동 할 수 있습니다. 이를 위해 운전자는 재량에 따라 변속 패들을 사용하고 기어를 교체해야합니다.
새로운 메르세데스-벤츠 W212 컨버터블의 초기 가격은 1 백만 830 천 루블입니다. 최고급 장비의 경우 약 250 만 루블을 지불해야합니다.
