История компании Mercedes-Benz - это не просто 다른 자동차 브랜드의 역사, 이것은 전체 자동차 산업의 역사입니다. 전설적인 회사의 기원에는 벤츠와 다임러라는 두 회사가있었습니다. 그들은 실제로 제작자가 오늘날까지 알려진 형태로 자동차를 발명했다는 점에서 중요합니다. 아마도 우리는이 제조업체가 아닌 다른 운송 수단으로 갈 것입니다.
메르세데스는 독일에서 만들어졌습니다-사물에 대한 세속적이고 실용적인 전망. 아시다시피, 작은 것들에 특별한주의를 기울입니다. 결과적으로이 회사는 양질의 자동차를 만드는 유일한 독일 관심사가되지 않았습니다. 그러나 그녀는 리더십 위치를 유지했습니다.
Karl Benz는 1871 년에 회사를 설립했습니다.년. 그리고 1886 년 이래로 휘발유 엔진으로 달리는 세계 최초의 자체 추진 마차를 판매했습니다. 그녀는 고객들 사이에서 큰 수요가 없었으며 Benz Marta의 아내가 아니라면 아무 일도 없었을 것입니다. 1888 년에 배우자에게 묻지 않고 휠체어로 이웃 도시로 항해했습니다. 그녀는 단순한 여행이 훌륭한 PR 회사라고 생각하지도 않았습니다. 소녀가 멋진 장치를 타고 어떻게 움직이는 지 보았던 사람들은 즉시 그에게 관심을 갖게되었습니다. 마르타는 용기가 있었을뿐만 아니라 기술적으로도 능숙했으며 집으로 돌아 왔을 때 남편에게 현대적인 체크 포인트와 비슷한 일을하도록 초대했습니다.
두 회사를 하나의 관심사로 통합Daimler-Benz AG라는 이름은 이미 1926 년에 사용되었습니다. 일부 유럽 국가에서 "Daimler"라는 단어가 법적 제한을 받았기 때문에 Mercedes-Benz라는 이름으로 자동차를 판매하기로 결정했습니다. Ferdinand Porsche는 회사의 첫 번째 디자이너가되었습니다. DMG의 상징은 지상, 물, 하늘의 세 가지 요소에서 회사의 우월성을 나타내는 3 점 별이 선택되었습니다. 이것은 20 세기 초에 "Daimler"가 자동차뿐만 아니라 항공기 및 보트 용 모터도 생산했기 때문입니다.
제 2 차 세계 대전 중에 회사는항공기 엔진뿐만 아니라 자동차 및 트럭 생산. 1944 년 9 월 메르세데스 공장이 2 주간의 폭격으로 거의 완전히 파괴되었을 때, 이사회는 회사가 실제로 사라 졌다고 말했다. 그러나 이것은 아시다시피 메르세데스 회사의 역사를 끝내지 않았습니다. 제조 국가가 회복되었고 1946 년에 회사가 부활했다.
한동안 회사는 독점적으로 생산독일 도시에서의 복원 작업에 매우 편리한 픽업. 그리고 1949 년에야 최초의 전후 승용차 모델이 출시되었습니다. 1993 년에 모델에는 오늘날에도 여전히 사용되는 표시-클래스 (A, C, E, S 등)를 나타내는 문자와 엔진의 부피를 나타내는 숫자가 표시되었습니다. 1997 년에이 문제는 크라이슬러를 인수하여 Daimler-Chrysler AG로 알려지게되었습니다.
10 년 후, 2007 년에 우려가 다시 바뀌었다이름은 Daimler AG가되었습니다. 오늘날까지도 같은 이름으로 불리며 메르세데스 벤츠는 그 부서입니다. 이 회사는 슈투트가르트에 본사를두고 있습니다. 제조국은 변하지 않았다. 오늘날 메르세데스 자동차는 패션을 지시하고 지속적으로 리더십 위치를 유지합니다. 가장 상징적 인 모델이 아래에 나열됩니다.
1927 년에 생산 된 Mercedes-Benz S. 이 차는 F. Porsche가 디자인했습니다. 속도, 신뢰성 및 편안함이 완벽하게 결합되었습니다. 이 모델은 하나 이상의 속도 기록을 세울 수있었습니다.
다음 아이코닉 모델이 출시되었습니다.1/4 세기-Mercedes-Benz 300 SL, "Gull Wing"이라고도 불림. 이 자동차는 전쟁 후 생산 된 최초의 스포츠카였습니다. 또한 가장 전설적인 메르세데스 자동차 중 하나로 간주됩니다. 원산지는이 차를 자랑스러워했으며 2009 년에는 현대 슈퍼카 인 Mercedes-Benz SLS AMG의 프로토 타입이되었습니다.
Mercedes-Benz 600은 1963 년 조립 라인에서 출시되었습니다.같은 전설적인 "육백 번째 메르세데스". 20 세기 가장 권위있는 세단의 지위를 얻었습니다. 이 차는 매우 부유 한 사람들, 즉 국가 수반, 비즈니스 리더, 영화 배우, 마피아 지도자들이 운전했습니다.
1976 년에 모델이 판매되었습니다.메르세데스-벤츠 W123. 그녀는 의심 할 여지없이 회사에서 가장 성공적이고 신뢰할 수있는 모델 중 하나로 간주됩니다. 이 기계 중 약 270 만 대가 생산되었습니다. 오늘날 그들은 구 소련 국가를 포함하여 많은 국가의 도로에서 찾을 수 있습니다.
1991 년 Mercedes-Benz S W140 모델이 등장했습니다.1990 년대 소련 이후의 전체 공간에서 컬트로 간주됩니다. 그건 그렇고,이 차를 구입 한 최초의 러시아인은 V. Zhirinovsky였습니다.
1979 년에 세계는 컬트의 민간 버전을 보았습니다.육군 SUV "메르세데스". 제조국은 여전히이 모델을 자랑스럽게 생각합니다. 이미 이해 하셨듯이 Mercedes-Benz G-class "Geländewagen"에 대해 이야기하고 있습니다. 이 모델은 실제 수명이 긴 것으로 밝혀졌습니다. 지금은 고급 SUV로 간주되지만 한때 신뢰할 수있는 "일꾼"이었습니다. 이 차는 아직 생산 중이며 인기가 높아지고 있습니다.
믿기 어렵지만 1901 년에 짜르러시아는 이미 메르세데스 자동차를 만날 수 있습니다. 원산지는 러시아 군대를 위해 트럭을 판매했습니다. 제 2 차 세계 대전 후 독일 자동차는 소련 영토로 상당히 적극적으로 수입되었습니다. 1946 년부터 1969 년까지의 기간. 최소 600 대의 자동차 (자동차, 트럭, 버스)가 수입되었습니다.
70 년대 전시회에서소련, "메르세데스"는 주로화물 장비를 대표했습니다. 80 년대에는 L. Brezhny와 V. Vysotsky만이 새로운 "Mercedes"를 가졌습니다. 1978 년에 독일 회사가 모스크바 올림픽의 공식 공급 업체였습니다. 그리고 2 년 후, 최초의 메르세데스-벤츠 대리점이 수도에 문을 열었습니다. 두 번 더, 연합이 붕괴 된 후 최초의 공식 딜러 인 "LogoVAZ-Belyaevo"가 나타났습니다. 1994 년에 슈투트가르트 회사의 공식 대표 사무소가 열렸습니다.
2010 년에는 KamAZ 기업을 기반으로메르세데스 트럭을 생산합니다. 원산지, 도시 및 일부 생산 기능이 변경되었지만 독일 회사가 특별한 요구 사항을 제시하기 때문에 품질은 동일하게 유지되었습니다. 3 년 후, Mercedes Sprinter 상용차 생산이 GAZ 기업 시설에서 시작되었습니다. 머지 않아 메르세데스 승용차가 러시아 연방 영토에서 조립 될 것입니다. 원산지는 러시아와 함께이 문제를 해결하고 있습니다.
1990 년대에 러시아의 컬트 모델은W123, W124, W140 (동일한 "육백 분의 1") 및 "Gelentvagen". 그 이후로 오늘날 까지이 브랜드의 자동차는 정치인을 포함하여 가장 권위있는 것으로 간주됩니다. 오늘날 메르세데스 라인업은 16 개의 클래스로 구성되어 있습니다.
최초의 현대 자동차 발명가-Daimler와 Benz는 서로 100km 떨어진 곳에 살았지만 Mercedes Benz에 대한 우려를 불러 일으킬 때까지 만난 적이 없습니다. 원산지 인 독일은 유능한 엔지니어 양성에 성공했습니다.
다음으로 선택하기 전에 버전이 있습니다.3 점 별의 상징 인 Daimler 경영진은 코끼리 나 오렌지를 선호했습니다. 후드에 코끼리가있는 검은 색 G-Wagen을 상상해보십시오. 그러나 그것은 일어날 수있었습니다.
2007 년 Mercedes-Benz는 자체 인터넷 TV를 출시했습니다.
Mercedes-Benz는 유일한 자동차 회사입니다.다른 회사의 자동차에서 안전 관행을 사용할 수 있습니다. 독일 자동차 제조업체는 독립적 인 4 륜 서스펜션과 디젤 엔진이 장착 된 차량을 최초로 출시했습니다. 또한 1978 년 ABS, 1981 년 에어백, 1995 년 ESP가 처음 장착되었습니다.
1955 년 메르세데스-벤츠 300 SLR 자동차지구력 경주에서 속도 기록을 세웠습니다-159.65 km / h, 이는 패배하지 않았습니다. 같은 해,이 모델은 모터 스포츠 역사상 가장 큰 재앙을 겪었습니다. 이날 관중 80 명과 운전자가 다쳤다.
모델 "Gelentvagen"은 공식적으로 스위스 군대에서 근무하고 있습니다.
메르세데스-벤츠 회사는 오래 전에 등장하여 휘발유가 약국에서 판매되었습니다.
Mercedes 300 SL 1954에는 Elvis Presley와 Marilyn Monroe가 매우 좋아하는 갈매기 날개 문이있었습니다. 또한 1999 년에는 20 세기 최고의 스포츠카로 인정 받았습니다.
스티브 잡스-Apple 설립자-숫자없이 운전하기 위해 정기적으로 새로운 Mercedes-Benz SL 55 AMG를 구입했습니다. 사실 캘리포니아 법률에 따라 새 차는 구매 후 6 개월 동안 등록되지 않을 수 있습니다.
영화 "Seventeen Moments of Spring"에서 Stirlitz는 Mercedes MV-230 자동차를 운전합니다.
Vladimir Vysotsky는 고속 주행을 좋아했습니다.그는 한때 메르세데스를 17 번이나 탔습니다. 그가 살아 남았다는 사실은 메르세데스-벤츠 차량의 높은 수준의 안전성을 말해줍니다. 제조 국가는 자동차 안전에 대해 매우 심각하며, 이는 우리 대화의 주인공이 된 회사뿐만 아니라 다른 독일 자동차 대기업에도 적용됩니다.
그래서 우리는 회사가 어떻게 돋보이는 지 알게되었습니다.이 아름다운 자동차를 세계에 제공하는 제조 국가 인 "Mercedes", 회사 역사의 1 세기 이상으로 구성된 단계,이 기간 동안 어떤 흥미로운 일이 일어 났는지. 이제 우리는 슈투트가르트 우려에 대한 작은 결론을 내릴 수 있습니다.
이야기는 매우 복잡하고 풍부했습니다.선도적 인 자동차 브랜드 "Mercedes". 자동차 제조국-독일은 양질의 자동차를 만드는 방법을 확실히 알고 있습니다. 보수적 인 디자인에도 불구하고 독일 모델은 모든 연령대의 운전자에게 매우 인기가 있습니다. 그들은 명성과 부의 표시입니다. 그러나 모든 것은 종종 발생하는 것처럼 단순한 가정 개발과 두 명의 일반 엔지니어의 혁신적인 아이디어로 시작되었습니다. 그리고 메르세데스 회사의 발전이 아니라면 우리가 지금 무엇을 운전할 것인지는 알려져 있지 않습니다. 이 자동차의 원산지 인 독일은 고급 자동차 산업의 상징이되었습니다. 그것이 우리를 더 기쁘게하는 방법을 봅시다.
