KAMAZ Typhoon은 2011 년에 데뷔했습니다.이상한 이름을 가진이 기술은 무엇입니까? 이 자동차의 역사는 소련 시대에 시작되었습니다. 지난 세기의 80 년대 초 국방부는 군용 산업 단지에 특수 부대를 위해 큰 짐을 실을 수있는 장갑차를 개발하도록 명령했습니다. KAMAZ, MAZ 및 Urals와 같은 소비에트 자동차 산업의 괴물 이이 프로그램에 빠졌습니다. 고객의 요구 사항에 따라 장갑차는 통합 가능한 단위를 가져야하지만 국가의 붕괴는 프로젝트를 파괴했습니다. 그러나 그 당시에 습득 한 개발은 2010 년에 착륙 유닛을위한 장갑차를 만들기로 결정한 시점에서 유용했습니다. 이 방향으로 나아 가기위한 첫 번째 진지한 시도는 KAMAZ Typhoon이었습니다.
이 모델은 특별한 관심을 끌고 있습니다.비표준 몸체, 모양은 육각 너트와 유사합니다. 자동차의 바닥은 문자 V의 형태로 만들어집니다. KAMAZ“Typhoon”에는 복합 세라믹 갑옷이 장착되어 있으며, 바닥의 원래 모양과 결합하여 최대 8kg의 TNT 용량으로 폭발을 견딜 수 있습니다.
여러전체 모델 라인을 생성하기위한 기초가되는 플랫폼. 이들은 다양한 장비와 장비를 갖춘 다양한 목적의 군용 차량이 될 것입니다.
장갑차 KAMAZ "Typhoon"계획케이스와 모듈러 바디, 그리고 전원 장치의 중앙 배열로 정리하십시오. 터보 차저와 결합 된 7 리터 엔진의 용량은 450 리터입니다. 연료 소비는 100km 당 35 리터의 디젤입니다. 모터는 6 단 변속기와 짝을 이루고 있으며 6 개의 구동 휠 각각의 독립적 인 서스펜션과 결합하여 전 세계에 아날로그가없는 전 지형 차량 KAMAZ-63968 "Typhoon"을 제공합니다. 운전실에서 직접 타이어 자동 팽창 시스템을 조정하는 기능은 바퀴가 손상된 경우뿐만 아니라 어려운 지형을 극복하는 동안에도 도움이됩니다.
KAMAZ 자동차 평가를위한 주요 기준"Typhoon"은이 독특한 차량의 보호 장치가되었습니다. 개발자는 세라믹 갑옷 (세라믹은 비슷한 장갑 강철보다 훨씬 가볍습니다)에 입혔습니다.이 장갑은 무거운 기관총에서 발사 된 총알을 200 미터 거리에서 견딜 수 있습니다. 운전실에는 방탄 유리가 장착되어 있습니다 (이러한 유리의 무게는 300kg / m입니다)2)를 사용하여 해당 무기의 샷으로부터 보호 할 수 있습니다.
"Typhoons"는소방차, 지뢰 찾기, 공병 "검색 엔진", 폰툰 캐리어, 견인 트럭과 같은 보조 버전. 전투 옵션은 특수 부대의 작전 배치에 사용됩니다. 또한 대공 미사일 시스템 및 포병 시스템의 수송을 위해 설계된 장갑차에 대한 수정이 예상된다.
디자이너에 따르면 KAMAZ 자동차에서"Typhoon"은 실질적으로 시리얼 장치와 요소가 없으며 모든 것이 처음부터 개발되었습니다. 가장 성공적인 솔루션이 토목 공학에 적용되기를 바랍니다.
