Užpakalinių stabdžių kaladėlių keitimas atliekamas ant keltuvo ar patikrinimo griovio. Tačiau darbus galima atlikti ant plokščios platformos.
Kaip pakeisti stabdžių kaladėles
Pirmiausia nuimkite ratą. Keleivių salone reikia atsukti stovėjimo stabdžio trosą.
Kai kuriais atvejais ant būgno yra granulės.Jis susidaro dėl darbo paviršiaus susidėvėjimo. Tokiu atveju galinės stabdžių trinkelės turėtų būti sumažintos. Tam reikia įsukti į flanšo skylutes, esančias skersai dviem rato laikiklio varžtais. Po to reikia pasukti būgną, kol jame esančios skylės sutampa su priekinio bloko skylėmis. Tada įterpiama reikiamo skersmens šerdis.
Kad išvengtumėte žalos, montuodami ratą, nesukite būgno už kreipiamųjų kaiščių.
Kitas, jūs turite įkišti tvirtinimo ašmenis tarp varžtų ir priversti būgną pasisukti atgal. Viršutinis priekinio batų kraštas juda į cilindrą.
Dabar jūs turėtumėte sujungti būgno skylę su tvirtinimo veržle ant besiplečiančios svirties.
Naudodami galvutę "trylika" su prailginimo laidu ar tinkamu vamzdžiu, turite pasukti būgną į priekį. Taigi, galinis batų viršutinis kraštas juda rato cilindro viduje.
Būgnelis smeigių pagalba pritvirtinamas prie ašies flanšo. Jie taip pat yra rato tvirtinimo vadovai. Prieš atsukdami smeigtukus, juos reikia plakti plaktuku.
Naudojant dvylikos žiedų veržliaraktįatsukite abi smeigės stabdžių būgnų laikiklyje. Patartina naudoti aukštą galvutę arba šešiakampį raktą (žiedinį veržliaraktį). Nuimtos smeigės turėtų būti įsuktos į sriegines būgno skylutes. Apvyniojant kaiščius, atsiremiančius į pusašio flanšą, būgnas judės.
Kitas žingsnis, kuris apima pakeitimągalinės stabdžių kaladėlės nuėmus būgną, - spyruoklių pašalinimas. Atsuktuvu atsukite viršutinį tempimo spyruoklės galą. Nuimdami viršutinį kraštą, nuimkite dalį. Vėlgi atsuktuvu atsukite spyruoklės kraštą tarpiklio juostoje. Toliau, iš po spaustuko spyruoklės, reikia ištraukti priekinį bloką. Atjungus apatinį kaklaraiščio gabalą, tarpinę reikia nuimti.
Nuėmus galinį batą, reikia atjungti stovėjimo sistemos laido galiuką nuo besiplečiančios svirties.
Dėl nusidėvėjimo spyruoklės gali susidėvėtiprarasti elastingumą. Galinių stabdžių trinkelių keitimas gali apimti slėginių spyruoklių pakeitimą. Atsuktuvu išmeskite juos iš skydo skylių.
Kitas žingsnis, kuris apima pakeitimągalinės stabdžių trinkelės, yra atjungti stovėjimo stabdžio pavaros išsiplėtimo svirtį. Norėdami tai padaryti, „trylikos“ veržliarakčiu atsukite veržlę į besiplečiančios svirties tvirtinimą, kartu laikydami specialų varžtą su „septyniolikos“ raktu nuo sukimosi.
Tada nuimkite spyruoklinę poveržlę, įvorę, praplečiamąją svirtį, poveržlę. Po to iš skylės bloke išimamas varžtas. Patartina montuoti detales surinkimo seka.
Pakeičiamos galinės stabdžių trinkelės.tik po to, kai stūmokliai panardinami į rato cilindrą į tą patį gylį. Norėdami tai padaryti, atsargiai naudodami plaktuką, turite trenkti per metalinį dreifą.
Dabar einame į galinį bloką su svirtimivairavimo parkavimo sistema. Kabelio galas yra pritvirtintas plečiamojoje svirtyje. Toliau blokas įvedamas po spaustuko spyruokle. Po to yra sumontuota tarpinė. Tada būtina sujungti apatinius trinkelių kraštus su jungiamąja apatine spyruokle ir įvesti priekinį bloką po suspaudimo spyruokle. Užpakalinio bato viršutinėje dalyje už ovalios skylės užsifiksuoja trumpasis jungiamosios spyruoklės viršutinės dalies kraštas.
Pasibaigus darbui, reikia sureguliuoti parkavimo sistemą.
