„Ford Focus 2“ laikomas žmonių automobiliuRusija. Tokį automobilį galima rasti beveik ant kiekvieno kampo. Nepaisant to, kad šis automobilis yra gana senas, jau tada gamintojas galvojo apie atitikimą aplinkosaugos standartams. Norint išmetamųjų teršalų normą pakelti iki Euro-3 ir aukštesnių, benzininiams varikliams naudojamas katalizatorius. „Ford Focus 2“ dyzelinas yra su kietųjų dalelių filtru.
Katalizinis konverteris naudojamas siekiant sumažinti išmetamųjų dujų toksiškumo lygį sistemoje.
Šis elementas yra už išmetimo kolektoriaus ir priešais duslintuvą. Įrengta visiems automobiliams, neatsižvelgiant į komplektaciją, įskaitant antrosios kartos „Ford Focus“.
Šis elementas yra pagrįstas nešiklio bloku.Jis pagamintas iš keramikos. Šis nešiklio blokas susideda iš kelių elementų, kurie padidina sąlyčio su išmetamosiomis dujomis plotą. Ląstelių paviršiuje yra specialių medžiagų - katalizatorių (taigi ir pavadinimas). Jie yra platina, rodis ir paladis. Tai brangūs metalai. Šie elementai pagreitina chemines reakcijas katalizatoriaus viduje.
Kaip nustatyti, ar reikia pakeisti katalizatorių?„Ford Focus 2“ yra labai patikimas automobilis, todėl jame esantis neutralizatorius gali pasirūpinti iki 150 tūkstančių kilometrų. Bet kadangi ši karta gaminama daugiau nei 10 metų, vidutinė automobilių rida jau gerokai viršija 200 tūkst. Kyla klausimas, kaip pakeisti katalizatorių. „Ford Focus 2“ su užsikimšusiu elementu gali pakeisti jo elgesį. Automobilis pradės vartoti daugiau degalų, sumažės pagreičio dinamika. Taip pat prietaisų skydelyje užsidegs lemputė „Patikrinti variklį“.
Užsikimšęs katalizatorius lemia blogą mišinio susidarymą, o tai sukelia variklio veikimo sutrikimus.
Ar gali katalizatorius sugesti anksčiau laiko?„Ford Focus 2“ gali tekti pakeisti anksčiau, jei įvyko mechaninis smūgis. Kadangi elementas yra po kėbulo apačia, įveikdamas pažeidimus rizikuoja būti pažeistas važiuojamojoje dalyje. Tokiu atveju bus girdimas būdingas atšokimas. Katalizatoriaus viduje esančios šiukšlės pateks į rezonatorių. Jei jis užsikimš, variklį bus sunku užvesti.
Ar galima katalizatorių pataisyti savo rankomis? Deja, jo atkurti nebebus įmanoma.
Jei lazda užsikimšusi, net mechaninevalymas negali garantuoti sėkmingo jo veikimo. Katalizatorius gali būti derinamas su eksploatacinėmis medžiagomis. Tačiau jo kaina yra labai didelė. Kiek kainuoja šios atsarginės dalys? „Ford Focus 2“ galima atkurti už 60 tūkstančių rublių. Į šią sumą įeina naujo katalizatoriaus ir montavimo darbų kaina. Žinoma, ši suma sukrėtė automobilio entuziastą. Šis elementas naudoja tauriuosius metalus - taigi ir išlaidas.
Pasirodo, kad norint pataisyti katalizatoriųtai neįmanoma, o jo pakeitimas yra per brangus. Ar yra išeitis? Arba galima sumontuoti liepsnos slopintuvą. Tokio elemento kaina yra apie 3-5 tūkstančius rublių. Kaip matote, skirtumas yra didelis.
Bet be diegimo, turėsite papildomaiperkraukite elektroninį valdymo bloką „po liepsnos ribotuvu“. Tokios paslaugos kaina yra apie du tūkstančius rublių. Bet net ir tai nesustabdo automobilių savininkų, nes apskritai liepsnos ribotuvo įrengimo išlaidos yra 10 kartų pigesnės nei pakeitus katalizatorių. Ši paslauga yra labai populiari NVS šalyse.
Jei nenorite pirkti naujos prekės, galitepadarykite liepsnos sulaikytoją iš senojo. Tam dalis pašalinama, o keraminis strypas pašalinamas. Jie vietoj deguonies jutiklio uždeda kištuką ir eina „persikelti“ į degalinę. Kaip pašalinamas elemento vidus? Norėdami tai padaryti, naudokite grąžtą ir ilgą grąžtą. Anksčiau išvalius korį ir nuplaunus meškerę, jis išmušamas ir lieka tik kūnas.
Šią operaciją galima atlikti tik tuo atveju, jeijei ląstelės kūnas yra visiškai užsandarintas ir neturi pažeidimo požymių. Jei vienas iš sluoksnių yra deformuotas arba yra įtrūkimas, nerekomenduojama tokio katalizatoriaus "išmušti". Išmintinga įrengti naują blokatorių. Svarbiausia, kad jis atitiktų vamzdžio skersmenį.
Priešingai nei katalizatorius, liepsnos gaudyklė to nedaroviduje yra vertingų metalų ir korių, kurie yra užsikimšę. Jis nuvažiuoja daugiau nei 200 tūkstančių kilometrų. Tarpinė greičiausiai pūna, nei suges liepsnos ribotuvas. Galime sakyti, kad tai amžina.
Juk jis neužkimš, skirtingai nei kaipkatalizatorius užsikimšęs. „Ford Focus 2“ gali saugiai važiuoti tokiomis išmetamosiomis dujomis daugiau nei penkerius metus. Vienintelis dalykas, su kuriuo gali susidurti automobilio savininkas, yra surūdiję varžtai. Kadangi elementas yra po dugnu ir yra veikiamas kraštutinių temperatūrų, greičiausiai seną elementą turėsite iškirpti trintuvu. Todėl nereikės pirkti, be naujų tarpiklių, kelių tinkamo skersmens poveržlių ir varžtų.
Ar verta išimti „Ford Focus 2“ katalizatorių ir jį pakeisti liepsnos blokatoriumi? Pažvelkime į tokio sprendimo pranašumus:
Dabar pakalbėkime apie minusus. Iškart pastebime, kad jie nėra kritiški, ir važiuoti su liepsnos sulaikytoju yra visiškai legalu.
Taigi, šio derinimo trūkumai yra šie:
Taigi, mes išsiaiškinome veikimo principą ir ypatybesšis išmetimo sistemos elementas. Kaip matote, pakeisti katalizatorių liepsnos ribotuvu yra visiškai saugi priemonė jūsų automobiliui. Automobilis pradės važiuoti geriau, varikliui bus lengviau „kvėpuoti“. Surandant specializuotas paslaugas nebus jokių problemų. Dėl procedūros tikslingumo ir populiarumo tokius biurus galima įsigyti bet kuriame mieste.
