Компактный городской автомобиль «Тойота Дуэт» был sukūrė „Daihatsu“, kuri savo ruožtu buvo „Toyota“ dukterinė įmonė. Pirmoji subkompaktinių hatchbacks karta gimė 1998 m.
Dizainas
Внешне автомобиль был похож на «Дайхатсу Стория».Galime pasakyti, kad tai yra du visiškai identiški automobiliai, nes jų vieninteliai skirtumai buvo ant gaubto ir bagažinės dangčio emblemos. Apskritai, naujovės dizainas pasirodė esąs labai originalus. Priešingai, apvalios buferio formos ir pagrindinės šviesos migdolų formos priekiniai žibintai harmoningai derinami su miniatiūrine grotele ir plačiu chromuotu formavimu, kuris, sėdėdamas iš priekio, tampa siauresnis.
Dėl tokio pernelyg didelio dizaino originalumo pardavimų lygis naujovėje nebuvo subalansuotas, todėl 2001 m.
Tokiais „drabužiais“ automobilis yra pagamintas iki šios dienos.dieną Pagrindiniai pakeitimai buvo padaryti optikoje (dabar automobilis turi lašų formos žibintus) ir groteles. Tuo pačiu metu buferis tapo tvirtesnis, atsirado skylių oro įsiurbimui, o galinio vaizdo veidrodžiai buvo dažyti, kad atitiktų kūno spalvą. „Chrome“ liejimas vis dar yra ant automobilio. Nepaisant pasaulinių pokyčių, automobilio matmenys išliko nepakitę. Kompaktiškas automobilis turėjo visus tuos pačius kūno matmenis: 366 ilgis, 160 plotis ir 145 cm aukštis.
„Toyota Duet“: variklio veikimas
Nuo 1998 m. Miesto penkių durųHečbekas buvo aprūpintas vienu trijų cilindrų benzininiu varikliu, kurio tūris - 1000 "kubelių". Šiek tiek vėliau automobiliai „Toyota Duet“ pradėjo gaminti nauju galios bloku, jau keturiuose cilindruose. Su savo darbiniu tūriu - 1,3 litrų, jis davė 81 arklio galios. Didžiausias suvartojimas miestuose buvo ne daugiau kaip penki litrai 100 kilometrų. Greitkelyje šis skaičius sumažėjo iki keturių. Tarp transliacijų pirkėjai galėjo pasirinkti ir rankinę, ir automatinę transmisiją.
Кстати, в 2003-м году японский концерн Žymiai išplėtė savo sudėtį su automobiliu „Toyota Duet“. Taigi klientams buvo pasiūlytos parinktys „1.0V Limited“ ir „1.0V Classic“. Pirmąją įrangą pasižymėjo galinių valytuvų buvimas, du tamsinti galinio vaizdo veidrodžiai su atspindinčia danga, klimato kontrolės sistema ir nauja galios vairuotojo sėdynė. Antrasis buvo pastebimas dėl aukštesnės kokybės vidinių apdailos medžiagų, o išorė buvo dekoruota chrominiais įdėklais ant galinio bamperio. Pirkėjams buvo suteikta visa galia, įskaitant universalų CD grotuvą su FM imtuvu. Tokia turtinga įranga negalėtų prašyti biudžeto automobilių „Toyota Duet“ savininkų.
Automobilių kaina
Что примечательно, любой автолюбитель, имеющий у apie 100 tūkst. rublių kišenėje, antrinėje rinkoje jis gali gauti gerą mažą automobilį. „Toyota Duet“ po restauravimo 2001 metais kainuoja 50 tūkst. Rublių. Bet kokiu atveju tai yra puikus Korėjos Daewoo Matiz ar nacionalinio Lada Kalina pakeitimas.
