Prieš kelis mėnesius prasidėjo Rusijos prekiautojaioficialiai priima paraiškas pirkti naują premium crossover "Toyota-Venza 2013". Techninės šio automobilio charakteristikos yra žinomos daugeliui vairuotojų Amerikoje ir Europoje. Kalbant apie oficialų šou, tai vyko pagal paskutinį Niujorko motociklų šou, kuriame sėkmingai pasirodė naujovė. Taip pat verta paminėti, kad Rusijos Asamblėja serijos paprogramių bus įtraukti amerikiečius viename iš Kentukyje augalų, ir šiuo metu, naujas automobilis gali gauti sau visas suinteresuotąsias vairuotojai. Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie naująjį visureigio, interjero dizainą, taip pat atsižvelgsime į jo technines charakteristikas.
"Toyota-Venza". Išvaizda
Jei atidžiau pažvelgsi į kūnąnaujoves, tuomet pamatysite klasifikacijos, kuriai jis priklauso, nenuoseklumą. Išvaizda, greičiausiai, yra keleivinis vagonas tarpvalstybinių pajėgumų, tačiau, pasak kūrėjų, "Toyota-Venza" yra laikoma visišku kryžminiu. Mes neužkelsime šių ginčų, tačiau geriau apsvarstykite iš naujo įrengto visureigio dizainą. Naujas, palyginti su savo pirmtakais, nustatė naujus priekinius žibintus, grotelių groteles ir pakeistą galios bamperį. Į veidrodį pridėjo daugiau pasukimo kartotuvų. Apskritai, galima sakyti, kad tai yra įprasti pokyčiai visiems Japonijos pertvarkytuose automobiliuose.
Interjero dizainas
Automobilio interjeras tiesiog pažvelgia elegancija.Ir tai nėra keista, nes naujovė nepriklauso biudžetui, o rimtai aukščiausios klasės klasei. Kaip apdaila, japonai naudoja angelą ir medieną, vairas ir sėdynės yra padengtos odine, o prietaisų skydas dabar turi malonesnį apšvietimą. Erdvė salone yra gana pakankama, o galinės sėdynių eilės galimybė išlyginti visureigį paverčia visureigiu universaliuoju universalu. Galinių keleivių patogumui yra įrengti porankiai, padėkliukai, įvairios dėžės ir pirštinių dėžės, skirtos mažoms dalims sandėliuoti, taip pat anatomines sėdynes su šildymu ir sėdynės reguliavimu.
Techninės specifikacijos
«Тойота-Венза» для американских покупателей будет pasirenkami du varikliai, o vidaus vartotojas gali naudotis tik vienu benzininiu įrenginiu. Šis įrenginys yra keturių cilindrų variklis, kurio darbinis tūris yra 2699 kubinių centimetrų ir didžiausia galia - 185 arklio galios. Beje, kūrėjai specialiai modifikavo variklį Rusijos veikimo sąlygoms, pridedant papildomą 3 arklio galių. Žvelgiant į šį projektą ir technines specifikacijas, „Toyota-Venza 2013“ tikrai bus rusų bekelės užkariautojas (nors jo klirensas yra šiek tiek mažas).
Naujasis visureigis turės tris komplektus(„Elegance“, „Elegance Plus“ ir „Prestige“), kurių kaina svyruoja nuo pusantro milijono iki 1 mln. 180 tūkst. Rublių. Tuo pačiu metu „Toyota Venza“ techninės charakteristikos transmisijos ir variklių atžvilgiu gali skirtis priklausomai nuo kliento pageidavimų.
