Galima pabloginti radiatoriaus šildytuvo veikimągana nemalonus netikras automobilio vairuotojas, ypač žiemą. Ir čia yra ne tiek komforto, kiek saugumo. Iš išorės matinį stiklą galima išvalyti, bet mažai tikėtina, kad nuo vidinio paviršiaus be šilto oro atsikratyti mistingo ir šalčio. Važiavimas su ribota apžvalga - gana rizikingas pratybas.
Одной из частых причин, по которым теплый воздух arba neįeina arba silpnai patenka į saloną, yra šildytuvo radiatoriaus užsikimšimas. Šis reiškinys yra žinomas daugumai mūsų vairuotojai, todėl jie išmoko kovoti su ja.
Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie tai, kaip ir ką prausti radiatoriaus krosnį, nepašalinant jo iš automobilio, ir išmontuojant, taip pat apsvarstyti, kokios priemonės gali būti naudojamos.
Diagnozuokite šildytuvo kliūtislengva, ypač jei esate įsitikinę, kad vandens siurblys (siurblys) veikia tinkamai, ir aušinimo skystis (aušinimo skystis) cirkuliuoja sistemoje įprastu režimu. Sušildykite automobilio variklį iki darbinės temperatūros, atidarykite krosnies vožtuvą ir palieskite radiatoriaus įleidimo ir išleidimo vamzdžius. Jei jų temperatūros skirtumas yra apčiuopiamas, aušinimo skystis nepatenka į šildytuvą arba neveikia visiškai.
Kitas, jūs turite įsitikinti, kad problema nėra čiauporadiatorius, nes jis taip pat dažnai sugenda. Bet jei maišytuvas neplaukia ir užsidaro normaliai, jis atidaromas, greičiausiai jis veikia, o problema yra šildytuve.
Nustatant radiatoriaus užtvarąkrosnelės yra paprasčiausias būdas susisiekti su degaline, pasakyti specialistams apie bėdą, ir jie viską pašalins. Tai daug lengviau nei pats radiatorius, bet brangesnis ir ilgesnis. Ar verta išleisti pinigus, jei galite išspręsti panašią problemą savo lėšomis, išleidžiant trisdešimt minučių ir keliolika rublių? Norėdami tai padaryti, žinoma, jums reikia žinoti, kaip valyti ir nuplauti automobilio viryklę namuose. Bet pirmiausia pažvelkime į kaltės priežastis.
Šildytuvo radiatoriaus nepastovumą sukelia dėmių ir purvo sluoksniavimas ant vidinių jo vamzdžių paviršių. Tai gali būti:
Galima atlikti šildytuvo valymo procesądu būdai: praplauti krosnies radiatorių ir jo neišimti iš automobilio. Abiem atvejais procedūra pilama į ją chemiškai aktyvią medžiagą, galinčią ištirpinti skalę, tada, geriausia esant slėgiui, ją nuplauti, taip pašalinant visus ištirpusius nešvarumus. Apsvarstykite abi galimybes.
Чистка отопителя без его демонтажа может atliekamas tiek naudojant specialius aušinimo sistemos valymo junginius, tiek improvizuotomis priemonėmis, kurias galite rasti jūsų virtuvėje. Be to, pastarieji kai kuriais atvejais yra veiksmingesni nei profesionalūs skysčiai.
Kaip nuplauti viryklės radiatorių, neištraukus iš automobilio? Praktika rodo, kad iš turimų priemonių šią užduotį geriausiai įveikia:
Pasirinkimas, kaip nuplauti krosnies radiatorių neišimantžinoma, geriau teikti pirmenybę profesionalioms priemonėms. Bet jei jų nėra, naudokite buitinius. Bet čia taip pat reikia atsižvelgti į kai kuriuos niuansus.
Radiatoriai naudojami automobiliuose,pagaminti iš vario-žalvario lydinio ir aliuminio. Šie metalai skirtingai reaguoja į rūgštį ir šarmą. Atminkite: aliuminio radiatorių negalima plauti šarminiais tirpalais, o varinius - su rūgštiniais. Jei padarysite klaidą, galite gerokai pabloginti situaciją. Todėl prieš praplaunant viryklę ant automobilio, turite sužinoti, iš kokios medžiagos ji pagaminta.
Universalios priemonės gali būti panašūs į gėrimusKokakola ir išrūgos. Pirmasis elgiasi griežčiau ir sugeba viską ištirpinti, o antrasis, priešingai, švelniai veikia metalą, tačiau jo efektyvumas nuo to nemažėja.
Jei vis dėlto nuspręsite išimti šildytuvą valymui,geriausias būdas jį atkurti yra praskalauti po tekančiu vandeniu, pavyzdžiui, vonios kambaryje. Tačiau pirmiausia patartina bent valandą į jį įpilti šiek tiek aktyvaus skysčio, atitinkančio jo medžiagą. Norėdami tai padaryti, vienas iš vamzdžių turėtų būti kuo nors užsikimšęs, o tirpalas turėtų būti pilamas į antrąjį, kol radiatorius bus pilnas. Po valandos ar dviejų išpilame skysčio ir kruopščiai nuplauname šildytuvą, į vieną iš jo purkštukų išsiųsdami vandens srovę. Kai iš kito atšakos vamzdžio pradeda tekėti skaidrus vanduo, procedūra gali būti baigta.
Šildytuvo valymo būdas jį išardant yra naudingastuo, kad jį galima išvalyti ir iš išorės, o skalaujant krosnies radiatorių jo neišimant, galite tik iš vidaus. Labai dažnai jo lentjuostės yra tokios nešvarios, kad tarp jų labai pablogėja laisva oro cirkuliacija. Tai gali sukelti šilumos perdavimo sutrikimus ir sistemos perkaitimą.
Dabar išsiaiškinkime, kaip valyti šildytuvą beardymas. Norėdami tai padaryti, mums reikia atsuktuvo „Phillips“, skalavimo skysčio, dviejų žarnų, kurių skersmuo tinka radiatoriaus vamzdžiams, švaraus kibiro ir laistytuvo.
Aušinimo skystį galima išleisti iš sistemos irjūs negalite sujungti. Antruoju atveju papildymui taip pat reikės aušinimo skysčio, nes proceso metu bet kokiu atveju jūs negalite išsiversti be nuostolių. Apsvarstykite variantą neišleisdami aušinimo skysčio.
Pirmiausia atsukite šildytuvo čiaupą.Automobilio variklio skyriuje randame įleidimo ir išleidimo radiatorių vamzdžius. Atsuktuvu atlaisvinkite spaustuką, kuris prispaudžia žarną prie įleidimo vamzdžio. Atjunkite žarną ir nedelsdami prijunkite arba sulenkite. Tą patį darome ir su antruoju vamzdžiu, tik ant jo iškart uždedame kitą žarną, paruoštą iš anksto. Išimame jį po automobilio dugnu ir nuleidžiame į švarų indą. Atidarę šildytuvo čiaupą, išleiskite aušinimo skystį. Kai ji pabėga, mes sulenkiame išleidimo žarną.
Mes prijungiame žarną su laistymo skarda prie įleidimo vamzdžioir pradėkite pilti aktyvų tirpalą į radiatorių. Kai šildytuvas pilnas, leiskite jam išsijungti valandai ar dviem. Toliau išpilame tirpalą ir į laistymo skardinę supilame valymo skystį taip, kad praskalautų radiatorius. Tam gali prireikti 5–10 litrų tirpalo. Baigus praplauti, viską nupilti švariu vandeniu.
Norėdami nustatyti šildytuvo pralaidumą, galite pūsti į žarną ir, sutelkdami dėmesį į atsparumą oro srautui, nustatyti jo būklę. Jei reikia, skalavimo procedūrą galima pakartoti.
Baigę valyti, mes sumontuojame žarnas prie radiatoriaus. Į sistemą įpilkite aušinimo skysčio iki reikiamo lygio.
