"Mercedes CLS 500" yra apsvaiginimo, prabangusFastback (keturių durų kupė), kurio pirmoji karta, paskelbta 2004 m., pavertė tuo pačiu automobiliu. Ir 2010 m. Atėjo "penki šimtai", kuris bus aptartas. Ši CLS tapo pagrindine Paryžiaus automobilių parodos naujove 2010 m. Ir nenuostabu! Galų gale kūrėjai investavo į šį modelį geriausius konstravimo projektavimo ir inžinerinius sprendimus.
Pirmas dalykas yra kalbėti apie išoręMercedes CLS 500. Šis modelis išryškėja tokiu automobiliu kaip "Mercedes-Benz F800" stilius. Tiksliau sakant, tai yra hibridinis koncepcinis automobilis, kuris taip pat buvo pristatytas 2010 m. Iš šios mašinos CLS pasiskolino išraiškinga priekinė optika ir didelė radiatoriaus grotelė. Reikia sakyti, kad kai kurie elementai buvo priimti iš kitos koncepcijos automobilio. Tiksliau - su šaudymo pertrauka.
Apskritai, pagrindinis plieno modelio bruožasreljefiniai prapūsti sparneliai ir nuolydžio stogas. 2010 m. Naujovė pradėjo atrodyti labiau agresyvi, palyginti su savo pirmtakėmis. Svoris nepadidėjo, tačiau ilgaamžiškumas padidėjo (2,7 cm). Ratų bazė taip pat buvo 20 mm didesnė. Svoris išliko toks pats, nes aliuminis buvo suprojektuotas dideliais kiekiais. Ji pagamino bagažinės dangtį, gaubtą, duris, priekinius sparnus ir net dalį pakabos.
Dabar galite kalbėti apie "Mercedes CLS"500. Viduje šis automobilis yra tikra E-klasės kopija. Nenuostabu, kad "Mercedes-Benz CLS 500" bazė "e-Shek" yra ta pati. Verta paminėti, kad viskas puikiai išdėstyta viduje. Priekinio skydo architektūra, įrankių išdėstymas ir vairo kolonėlė yra malonūs. Salono komforto funkcijų valdymas taip pat yra ant viršaus. Apskritai, jei pasakysite lengviau - salonas patinka akiai.
Apdaila, žinoma, prabangi ir elegantiška.Mediena, oda, kokybiškos medžiagos, rafinuotas stilius - visi geriausiomis "mersedesovskio" tradicijomis. Beje, potencialūs pirkėjai gali individualiai pasirinkti apdailos medžiagą. Kūrėjai perspėjo, kad automobilis buvo sukurtas keturiems žmonėms. Vairuotojo, priekinio keleivio ir dviejų galinių. Žinoma, trys iš jų gali tilpti, tačiau komfortas nebus tas pats. Tačiau kūrėjai to neigia - galų gale idėja buvo ta pati.
Mercedes CLS 500 automobilio funkcijosgana įspūdingas. Galų gale, tai yra pats brangiausias modelis! Bet pirmiausia kalbėkime apie kitas, "kuklesnes" versijas. Pagal CLS 250 modelio gaubtą yra 4 cilindrų elektrinis agregatas, kurio tūris yra 2,1 litro, o galia - 204 AG Svarbu pažymėti, kad tai yra dyzelinis variklis. Benzinas natūraliai yra daug galingesnis. 350-ajame modelyje yra "šeši", kurių tūris yra lygus 3,6 litro, o galia - 306 AG Automobilis pagreitėja iki šimtų per 6.1 sekundes, o jo maksimalus greitis - 250 km / h.
Ir galiausiai Mercedes CLS 500 pati.Jis yra geriausias iš geriausių. 8 cilindrų, 435 stiprių, 4,7 litro! Šie rodikliai iš tiesų sukelia susižavėjimą. Ir šis modelis, kaip iš tiesų, iš visų aukščiau išvardytų, yra įrengtas 7-band "automatinis" 7G-Tronic. Beje, automobilis gali būti vairo priekyje arba visureigis. Jei asmuo perka antrąją versiją, jis tampa 4MATIC perdavimo modelio savininku.
Žinoma, "Mercedes-Benz CLS 500" yra labaiturtingas įrangos sąrašas. Šis modelis yra montuojamas ant daugiafunkcinių ratų ir pneumatinės pakabos, taip pat išskirtinė "Harman Kardon" garso sistema. Yra net atskira klimato kontrolė (galiniams keleiviams ir vairuotojui su šalia jo esančiu asmeniu). Vis dar viduje yra įvairių elektroninių apsaugos sistemų, taip pat LED galvos optika. Net yra sistema, kuri palaiko automobilį juostoje ir pagrindinėje konfigūracijoje! Be to, modelis pasižymi infraraudonųjų spindulių naktinio matymo fotoaparatu, didelės spinduliuotės autofanu, parktronicu, kompleksu PRE-SAFE, pasižyminčiu "aktyviais" stabdžiais. Ir, žinoma, šis automobilis turi funkciją, kuri lemia vairuotojo nuovargį.
Tai taip pat yra svarbi tema, į kurią reikia atkreipti dėmesį.kalbėti apie "Mercedes CLS 500". Šio automobilio kaina yra gana didelė. Pavyzdžiui, 2012 m. Modelis su visureigiomis, 4,7 litro varikliu, maksimali konfigūracija kainuos apie 2 250 000 rublių. Natūralu, kad apie 60-80 tūkstančių kilometrų rida, bet geros būklės. 3 zonų klimato kontrolė, galinga akustika, matinė mediena (paplora), parkavimo jutikliai, šviesos natūrali oda, AMG paketas - tai tik nedidelis įrangos sąrašas. Taigi, už šį automobilį galite pateikti daugiau nei 2 milijonus rublių. Tai verta.
O kiek kainuoja naujas "Mercedes CLS"?500? Kaina bus dar didesnė. Pavyzdžiui, 2013 m. Pagamintas automobilis, kurio kilometražas yra mažesnis nei 20 tūkstančių kilometrų, o pilnas AMG paketas kainuoja apie 4,5 mln. Rublių. Tačiau šiame įrenginyje yra viskas, ko gali prireikti - nuo elektra varomo stiklo liuko ir rūkančio paketo iki klubo oro pagalvių ir signalizacijos, kuriuos sukelia slėgio praradimas padangose. Automobilis iš tikrųjų teikia bet kokius dalykus, ir todėl, kad jis turi tokią kainą.
Apskritai, šis automobilis skirtas tiems žmonėms, kurie mėgstabrangūs, prabangūs, patogūs ir gražūs automobiliai ir gali juos sudėti. Pastarasis yra svarbu apsvarstyti. Bet jei turite galimybę įsigyti šį automobilį - nedvejodami.
