Tikriausiai kiekvieno produkto savininkasVietinis "VAZ" susidūrė su negrįžtamų signalų problema. Paprastai senojo "Žiguli" savininkai kenčia nuo to. Vis dėlto, nepaisant didelės pažangos ir technologijų plėtros pasaulyje, ši problema iki šiol neapsiribojo Volgos modeliu. VAZ 2110 - ne išimtis. Ir jei posūkio signalai nustojo veikti, neskubėkite pakeisti lemputės - galbūt viskas saugiklių dėžėje. Pastaroji užtikrina visų elektrinių prietaisų darbą transporto priemonės grandinėje. Todėl, esant trumpam jungimui, saugiklio blokas VAZ 2110 užima pirmąjį smūgį, o šiandieninis straipsnis bus skirtas konkrečiai šiam įrenginiui.
Saugiklių grandinė VAZ 2110
Tai buvo tik nedidelė dalis, kurią vienetas gina.saugikliai "VAZ 2110", esant trumpam jungimui elektroninėje grandinėje. Todėl kiekviena žibintų, šoninių žibintų ir kitų elementų gedimas gali būti dėl šios dalies gedimo.
Kur yra saugiklių dėžė VAZ 2110?
Ant visų "dešimties šeimos" automobilių suteiktaelementas yra kairėje nuo vairo kolonėlės apačioje (žr. foto numerį 3). Vizualiai tai neįmanoma matyti, nes visas prietaiso plotas yra padengtas plastikiniu dangčiu. Žemiau yra montavimo blokas, kurį vairuotojai dažnai vadina "juodu dėžute" dėl savo išskirtinio dizaino ir spalvos.
Maždaug 30 amperų.Tačiau ši vertė gali skirtis. Paprastai saugikliai atitinka IEC (EN) standartą EN 60127 ir GOST R. Tokios dalys gali atlaikyti pakankamai didelę srovę (iki 30 A), kuri įvyksta elektroninėje grandinėje, kai įvyksta trumpas jungimas. Saugikliai, atitinkantys šį standartą, ilgą laiką gali išlaikyti šią įtampą be lydymosi. Tačiau, jei ši srovė yra didesnė nei 30 A, įrenginys gali atlaikyti, ir visos jo detalės sudegins. Jie negali atlaikyti tokio streso, nes temperatūra mechanizmo viduje gali siekti kelis šimtus laipsnių Celsijaus.
