Traktorius TT-4: specifikacijos ir apžvalgos

Medienos traktorius TT-4 - sovietinis4 klasės mašina. Jis sukurtas specialiai registravimui. Stipriausi bėgių keliai, kaklelio įranga ir apatinė rėmo apsauga leidžia traktoriui puikiai susidoroti su savo užduotimis. Šiandien mes sužinosime, ką šis prietaisas yra, kaip jis veikia ir kokie pakeitimai yra.

Aprašymas

Traktorius TT-4 buvo pagamintas komerciškai nuo 1969 iki 2010 mAltajaus traktorių gamykloje. Dizainas pagrįstas TDT-75 modeliu, kuris 70-aisiais buvo labiausiai reikalinga šios klasės mašina. Siekiant pagerinti prietaiso veikimą, dizaineriai įdiegė naujus elementus, kurių pagrindinė dalis buvo galingesnis variklis. Pagrindinis traktoriaus rėmo struktūros bruožas yra uždara apačia. Tai leidžia apsaugoti aparatą nuo sąlyčio su iškilimais ir grioveliais, kurie randami visur miškuose. Kitas svarbus automobilio skirtumas yra elektrinės ir sankabos išdėstymas tiesiogiai kabinoje. Variklis uždaro gaubtą, kuriame yra nuimamos šoninės dalys.

Tikslas

Naudojamas traktorius TT-4 ir jo modifikacijosdidelių ir vidutinių miškų perkėlimas į sandėlius ir tarpines saugyklas, taip pat medžiagų pakrovimas į medinius sunkvežimius ir įvairias platformas. Be to, prie jos galima prikabinti įvairias miškų ūkio mašinas. Nepretenzingumas ir gebėjimas atlikti savo užduotį pačiose sunkiausiose klimato sąlygose tapo būtinu šiauriniams regionams.

Beje, traktorius TT-4M-01 buvo pagamintas bedarbo įranga ir buvo važiuoklė, ant kurios buvo galima surinkti įvairių tipų specialią įrangą (gręžimo kraną, griovimo mašinas, mobiliuosius suvirinimo, miškininkystės ir kitus įrenginius). Daugiau informacijos apie šį ir kitus pakeitimus bus aptarta toliau.

Modelio stiprybės ir silpnybės

Kaip rodo apžvalgos, traktorius TT-4 turi šiuos privalumus:

1. Dėl plačių takelių automobilis gali lengvai judėti lygiais miško takais, taip pat per pelkėtas ir kitas problemines vietas.
2. Traktoriuje TT-4, kurio nuotrauka pateikta apžvalgoje, įrengtas dyzelinis variklis, turintis labai nedidelį apetitą, kuris prisideda prie taupymo.
3. Traktorius yra universalus, jo pagrindu galite surinkti visų rūšių specialią įrangą.
4. Dėl didelio prošvaisos TT-4 veikimo metu maži ir vidutiniai nelygumai nepastebimi.
5. Didelė traukos galia.
6. Kritinių dalių dugno apsauga.

Miškininkai pastebi tokius automobilio trūkumus:

1. Kabinoje įmontuotas variklis neigiamai veikia komfortą.
2. Mažas prietaiso manevringumas dėl didelio dydžio ir sunkaus svorio. Miško sąlygomis tai yra svarus argumentas. Pavyzdžiui, „TDT-55“ modelis pasižymi didesniu manevringumu.
3. Visų vikšrinių transporto priemonių trūkumas yra mažas judėjimo greitis. Bet tai kompensuoja žemas slėgis žemėje.

Traktoriaus TT-4 įtaisas

• Variklis. Skidderis aprūpintas dyzelinu6 cilindrų, eilės keturtaktis variklis. Jis turi aušinimą skysčiu ir tiesioginį degalų įpurškimą. Užvedimo variklyje sumontuoti elektriniai starteriai. Šaltuoju metų laiku šildytuvas veikia. Traktoriuje sumontuota dviguba oro valymo sistema ir triguba kuro valymo sistema.
• Perdavimas Turi sausą sankabą, kurios sankaba yra įrengtadu diskai. Sankaba valdoma pedalu per hidraulinį stiprintuvą. Keturių greičių mechaninė transmisija suteikia 8 greičius pirmyn ir 4 atbulomis. Pagrindinėje pavaroje yra dvi kūginės pavaros su spiraliniais dantimis.
• Rama. Tai yra suvirinto tipo konstrukcija,sudarytas iš vamzdžiais pritvirtintų tarpiklių. Ant šoninių elementų pritvirtinti bamperiai ir sparnai. Rėmas taip pat apima apatinius atvartus ir kvadratus. Langinės yra po varikliu ir yra pritvirtintos vyriais.

• Stabdžiai - juosta, sausa. Sukimosi mechanizmas yra planetinis. Stovėjimo stabdį įjungia pedalas, o planetinius stabdžius maitina svirtys.
• Važiuoklė. На трактор установлена балансирно-рычажная pusiau standi pakaba. Jį sudaro keturi vežimai (du pirmyn ir atgal). Iš abiejų pusių buvo sumontuoti penki vienos eilės ritinėliai. Du priekiniai ir trys galiniai vežimėliai. Virtuvės turi alkūninio varžto tempimo mechanizmą, kuriame įrengtas spyruoklinis amortizatorius.

Darbo įranga

Rėmo užpakalinėje dalyje sumontuoti šoniniai elementaipakrovimo platforma. Jis veikia iš hidraulinės pavaros. Taip pat yra gervė, kurią sudaro reduktorius ir būgnas kabelio apvijai. Pavarų dėžėje yra transmisijos dėklas su dviem pavarais ir atbuline eiga. Gervės būgnelis sulėtinamas laisvos eigos stabdžiu.

Suvirintas skydas pagamintas iš dviejų plieno lakštų sumedinis sluoksnis tarp jų. Priešais guminius buferius. Kreipiamasis mechanizmas veikia guolius. Skydas išmetamas iš rėmo, laikomas vietoje, nuleidžiamas ir pakeliamas naudojant hidraulinę pavarą.

Kabina

Kabinoje yra dvi sėdynės, jos yra kairėje nuovariklis. Vairuotojo sėdynę galima sureguliuoti hidraulinio amortizatoriaus dėka. Ant priekinės kabinos sienos yra prietaisų skydas, o šalia jo yra įtaisas, atidarantis radiatoriaus sklendes. Ant galinės sienos yra svirtis, per kurią valdomi gervė.

Salone įrengtas priekinio stiklo šildymas, valytuvai, ventiliatorius, pirmosios pagalbos vaistinėlė, saulės skydelis ir vandens termosas. Akiniai gali pakilti ir nukristi.

Traktorius TT-4: techninės specifikacijos

Mašina turi šiuos parametrus:

1. Variklio galia - 81 kW.
2. Didžiausias greitis yra 20 km / h.
3. Slėgis dirvožemyje - 44,13 kPA.
4. Degalų sąnaudos - 250 g / kW * h.
5. Degalų bako talpa yra 135 l.
6. Trasos dydis - 2 m.
7. Trasos plotis - 0,5 m.
8. Bėgių jungčių skaičius - 69 vnt.
9. Šarnyro žingsnis - 15 cm.
10. Prošvaisa - 50 cm.
11. Svoris - 12,8 tonos.
12. Plotis - 2,5 m.
13. Kabinos aukštis - 2,75 m.
14. Ilgis - 6 m.
15. Gervės traukimas: 117,7 kN pirmoje pavaroje, 88,2 kN antroje.
16. Skydo apkrova - 6 t.
17. Skrydžio skydo apkrova: 14 m³ peiliai ir 18 m³ viršūnės.

Modifikacijos

Per 40 gamybos metų mašina turėjo nemažai versijų, su kuriomis dabar mes geriau susipažinsime.

1. TT-4M. TT-4 M traktorius pasislenka į kairę,vienos trapecijos formos kabina. Čia daug patogiau dirbti nei naudojant pagrindinę versiją. Kitas skirtumas yra sumažėjęs žemės slėgis. Paprastai modelis su priešdėliu „M“ turi šiuos parametrus:

• Variklio galia - 95,5 kW.
• Slėgis dirvožemyje yra 38 kPa.
• Degalų sąnaudos - 227 g / kW * h.
• Trasos dydis - 2 m.
• Prošvaisa - 53,7 cm.
• Aparatas sveria 14,4 tonos.
• Matmenys: 6 / 2,7 / 2,96 m.

2. TT-4M-01. Kaip minėta anksčiau, šios versijos nėragervės ir platformos. Mašina yra važiuoklė. Visais atžvilgiais jis praktiškai nesiskiria nuo pagrindinio modifikavimo. Vienintelis skirtumas yra slėgis žemėje (33 kPa); svoris (12,6 t); keliamoji galia (113,5 kN) ir ilgis (5,927 m).

3. TT-4M-04. Šis traktoriaus variantas išsiskiria tuo, kad yrahidraulinis stūmiklis. Tai palengvina gatavų pakuočių sumalimo procesą, užpakalio išlyginimą ir vietų paruošimą pakrovimui. Versija išsiskiria tokiomis techninėmis charakteristikomis:

• Slėgis dirvožemyje - 39 kPa.
• Traktoriaus svoris - 14,945 tonos.
• Stumtuvo svoris yra 0,6 tonos.
• Maksimali keliamoji galia - 113,5 kN.
• Matmenys: 7,03 / 2,65 / 0,9 m.

4. TT-4M-06. Įrenginys išsiskiria tuo, kad yra hidraulinis kablys. Jis gali būti papildomai naudojamas žemės ūkyje kartu su visų rūšių padargais. Traktorius TT-4M-06 dirvožemiui daro 37 kPa slėgį.

5. TT-4M-07... Kita traktoriaus versija, pagrindinis skirtumaskurią sudaro buldozerio ašmenys. Tai suteikia vienetui galimybę ne tik vežti medžius, bet ir išvalyti aikšteles, kelius ir privažiavimo kelius bei įrengti automobilių stovėjimo vietas. Mašina veikia 42 kPa žemės slėgį. Jo svoris yra 15,7 tonos.

6. TT-4M-15/16/17... Trys tos pačios serijos modeliai, kiekvienas susavo ypatybes. Pirmasis gali išrauti kelmus ir suplėšyti į krūvas. Antrasis papildomai aprūpintas ripperiu ir gali sulaužyti užšalusią žemę. Trečiasis turi pleišto kėlimo įrangą, leidžiančią išvalyti šiukšles ir padaryti kelius giliame sniege.

Išvada

Šiandien mes sužinojome, kas yra traktoriusTT-4. Automobilio savybės, modifikacijų gausa ir tai, kad jis buvo gaminamas daugiau nei keturiasdešimt metų, suteikia jam iškalbingesnį įvertinimą nei pati įmantriausia apžvalga. Tačiau šis modelis taip pat pelnė daug gerų atsiliepimų. Tai universalus slydimo mašina, kurios vienas iš privalumų, beje, yra prieinamos ir nebrangios atsarginės dalys. Traktorius TT-4 ištikimai tarnaus miško darbininkams daugelį metų, nepaisant to, kad jo gamyba buvo nutraukta.