Toyota Porte ir subkomponentsapgaismojums kopš 2004. gada un tiek pārdots tikai Japānā. Taisnība, Krievijā var redzēt šādas automašīnas, jo daudzi cilvēki, kuri ir nopirkuši automašīnu Rising Sun zemē, ieradās šeit un bija paši iesaistīti pārreģistrācijā.
Uzbūvēta automašīna Toyota Porteplatforma, ņemta no hečbeka, ko sauc par Vitz. Šīs minivens galvenā iezīme ir atšķirīgas ierīces sānu durvis. Vadītāja pusē, labajā pusē, ierīkots parastais, uz eņģēm. Kreisajā pusē, kur pasažieris parasti atrodas, ir kustams. Tas atveras ar horizontālu kustību atpakaļ 75 centimetrus. Starp citu, tā ir ļoti ērta funkcija, jo izkāpšana un nolaišanās kļūst daudz vieglāka. Īpaši slēgta autostāvvieta.
Šis auto var ietilpt pieciem cilvēkiem.Un ar komfortu. Ļaujiet šim modelim izskatīties ļoti kompakts, tā garums sasniedz gandrīz 4 metrus. Platumā - 1,69 m un augstumā - 1,72 m. Daudzi cilvēki pamanīja šī modeļa līdzību ar tās priekšgājējiem, kas ir Funcargo un Toyota BB automašīnas.
У этого автомобиля довольно необычная внешность.Toyota Porte raksturo interesants priekšējo, garenisko lukturu dizains un mazs pārsegs, kas ir dekorēts ar zīmola logotipu. Automašīnas profils un aizmugure ir ļoti futūristiska. Starp citu, ir interesanti, ka šīs kompaktās automašīnas durvis ir lielākas nekā augstākās klases automašīnu durvis.
Салон Toyota Porte выполнен под стать экстерьеру.Uzmanība tiek pievērsta ne tikai oriģinālajam krāsojumam, bet arī centrālajai konsolei. Tas ir izgatavots apaļā formā. Izstrādātāji pārvietoja informācijas paneli uz centru, bet pārnesumu svira - uz stūres statni. Konsoles centrā ir audio sistēma un klimata kontroles ierīces.
Делая обзор Toyota Porte, нельзя забыть и о tehniskā sastāvdaļa. Un ir vērts par piemēru ņemt pašus pirmos modeļus. Tie bija aprīkoti ar 1,3 un 1,5 litru motoriem. Bet populārāks variants, protams, bija pēdējais.
Tā jauda ir 109 zirgspēki, unŠis motors darbojas tandēmā ar četrpakāpju automātiku. Priekšā ir uzstādītas ventilējamas disku bremzes, bet aizmugurē - trumuļa bremzes. Arī automašīna ir aprīkota ar ABS.
Starp citu, šim modelim ir vēl viena laba kvalitāte. Tas ir ekonomisks, patērē maz degvielas. Uz šosejas patēriņš ir 5,5 litri uz 100 kilometriem, bet ap pilsētu - aptuveni 8.
Пусть эти автомобили и не имеют мощных dzinēji, kas ražo vairākus simtus zirgspēku, taču tiem ir labs aprīkojums. Un tas ir svarīgi, jo komforts šāda veida automašīnās ir galvenais kritērijs, pēc kura cilvēki izlemj, vai pirkt šo modeli vai ne.
Modeļi ir aprīkoti ar pilna laika ksenonu,miglas lukturi, vieglmetāla diski, “klimats”, viedā atslēga, imobilaizers un pilnas jaudas piederumi. Starp citu, ir pat modeļi, kas īpaši izveidoti cilvēkiem ar īpašām vajadzībām: tie ir aprīkoti ar rampu un stiprinājumu īpašam krēslam.
Автомобиль Toyota Porte, фото которого kas sniegts iepriekš, var iegādāties par diezgan nelielu cenu. Tomēr ir daudz priekšlikumu, galvenokārt tādās pilsētās kā Vladivostoka, Čita, Ussuriysk utt.
2013. gada automašīna labā stāvoklīun ar pieticīgu nobraukumu (apmēram 25-30 tūkstoši kilometru) var iegādāties par 500-600 tūkstošiem rubļu. 2004. gadā ražots modelis tiks atrasts par cenu 200-300 tr. Tiesa, tā būs automašīna ar 1,3 litru 87 zirgspēku motoru un diezgan lielu nobraukumu.
Par 400 000 rubļu jūs varat atrast automašīnu, kas ražota 2009. gadā. Tāda ir automašīnas cena labā stāvoklī un mazs nobraukums.
Kopumā Toyota Porte ir ietilpīgs, uzticams un ērts auto par saprātīgu summu. Ja stūre labajā pusē jūs netraucē, tad varat izdarīt izvēli par labu šim modelim.
