In 1988 g. lanceerde de productie van de auto "Fiat Tipo", de foto is een beetje hieronder geplaatst. En 1989 werd het jaar van erkenning van de "Italiaan". De modellen werden bekroond met de trotse titel "Europese auto van het jaar". De Fiat Tipo werd stopgezet in 1995. Gedurende deze tijd heeft het bedrijf meer dan 2 miljoen exemplaren verkocht. De productie vond niet alleen thuis plaats, maar ook in Duitsland, Turkije, Brazilië. De basis voor dit model was de Fiat Ritmo, die om de een of andere reden niet populair werd.
Fiat Tipo is ontstaan als een compacte familieauto. Oorspronkelijk geproduceerd als vijfdeurs hatchback. Het lichaam is gemaakt in een kubusvorm, wat binnenin meer ruimte biedt. Opgemerkt moet worden dat de auto niet verschilde in zijn grote afmetingen. Deze innovatie was succesvol en werd gebruikt door andere autofabrikanten.
In 1993 ondergaat het model een restyling: verbeterde corrosieweerstand van de carrosserie, nieuw platform, onafhankelijke ophanging, een enorm scala aan verschillende motoren en carrosseriedesign - een driedeurs hatchback. De motoren pasten bij de smaak van een breed publiek van die tijd.
En nu, 20 jaar later, de legende van vervlogen dagengeeft terug. Ik moet meteen zeggen dat deze twee auto's weinig gemeen hebben. Het feit dat de bijgewerkte Fiat Tipo sedan vrijwel onmiddellijk na zijn debuut een prijs won bij de Autobest-wedstrijd met journalisten uit 26 landen als jury, vóór beroemde concurrenten (Opel Astra, Hundai Tucson, Mazda CX-3 en Honda HR-V), zegt over veel.
Laten we wat meer in detail bekijken, vanwege watItalianen besloten de harten van oude kenners van het model te veroveren en nieuwe fans te winnen. De nieuwe Tipo kost 10.500 euro (ongeveer 900 duizend roebel). Dit item zal de potentiële klant zeker bekoren. Machine lengte 4,5, hoogte 1,48, breedte 1,78 meter.
Het uiterlijk van een auto "Fiat Tipo" zal verrukkenpotentiële kopers. De opvallende rondingen op de motorkap, met de serieuze vormgeving van de koplampen, wekken de indruk van een fronsende en gefocuste blik die de omgeving voor ons beoordeelt. Aan de zijkant zijn de contouren glad en organisch, en hebben de achterlichten een eigenaardige twist. Het totaalconcept met het ingeschoven oppervlak van het kofferdeksel is vrij elegant.
De radiatorgrille is ook opmerkelijk.In de nieuwe versie is het vrij groot. In het midden is er een bedrijfslogo van het bedrijf. Het gevoel van stevigheid wordt versterkt door de originele bumpervorm. Mistmakers aan de zijkanten zetten als het ware het algemene idee voort. Qua vorm lijken ze op koplampen, hetzelfde langwerpig en smal.
De afstemming van het interieur is niet zonder fantasie.Hier zie je het standaard meerknops stuurwiel, een helderwitte snelheidsmeterschaal met rode zones, een prachtige middenconsole met allerlei bochten, een originele deurkaart. Dit alles kan lange tijd de aandacht trekken, en het is vermeldenswaard dat er iets is dat uw aandacht trekt.
Praktisch van Fiat op een behoorlijk niveau - volumebagageruimte van 510 liter, de achterbank biedt comfortabel plaats aan 3 volwassenen, zelfs als er niet de laagste personen voor staan. Om gelijke tred te houden met de tijd, bevindt zich een 5-inch scherm op de middenconsole, dat helpt bij de navigatie en multimediabestanden afspeelt.
Krachtbronnen op een Fiat Tipo-autoworden vertegenwoordigd door verschillende typen. Diesel 1.3 en 1.6 liter zijn in staat om een vermogen van 95 en 120 liter te ontwikkelen. van. respectievelijk. En benzine-installaties met een inhoud van 1,4 en 1,6 liter onder de motorkap hebben 95 en 110 pk. Versnellingsbak - mechanica, automaat en robot met 2 koppelingen, voorasaandrijving. Dieselmotoren zijn, zoals gewoonlijk, gebouwd voor economie en vakantiereizen. Benzine laat iets meer toe, vooral de 1.6 liter versie.
De basis voor de Tipo was de basis van de Fiat 500X crossover. Op de weg is er een gebrek aan wendbaarheid - dit geeft het karakter van de auto een zekere stevigheid.
Als gevolg hiervan kan worden opgemerkt dat de Fiat Tipo-auto de eigenaar zeker positieve emoties zal geven vanwege de combinatie van bruikbaarheid en stijl, goede kwaliteit en een gevoel van hoge kosten.
