Ondanks het feit dat in de showrooms, ChineesDe auto van Lifan Solano verscheen vorig jaar maart en is minder vaak op de weg te zien. Natuurlijk hebben de meeste eigenaren van Europese of Japanse buitenlandse auto's geen aandacht besteed aan het uiterlijk van de Chinese sedan, maar de eigenaren van de binnenlandse auto-industrie wedijveren met elkaar om de vraag te stellen: "Hoe gaat het met de Chinezen?" We zullen niet overhaast conclusies trekken en zullen alles in meer detail begrijpen.
Als je ooit in Nieuw Chinees hebt gezetenauto, dan wordt u niet afgeschrikt door de geur van plastic in de cabine en de kwaliteit van de afwerkingsmaterialen, dus laten we beginnen met een objectieve studie van de cabine. Alleen door de zithoogteverstelling te gebruiken, kunt u comfortabel op de bestuurdersstoel zitten. De cabine biedt gemakkelijk plaats aan vier personen met een gemiddelde bouw, en indien nodig alle vijf, maar dan zult u wat van het gemak van de passagiers op de achterbank moeten opofferen, wiens klimaatcomfort altijd zal worden geleverd door afzonderlijke luchtkanalen. De stoelen zelf zijn, net als de armleuning, met leer bekleed. De fabrieksradio met zes luidsprekers, die de meeste muziekformaten (MP3, CD, WAW) leest, is bovendien uitgerust met een USB-uitgang en verlaagt automatisch het volume wanneer de geluidsparkeersensoren worden ingeschakeld.
Lifan Solano beoordelingen van eigenaren. Andrey N. Kaluga.
Lange tijd getwijfeld over kopen, omdat Chinese auto's als onbetrouwbaar worden beschouwd. Ik rijd nu zes maanden en heb er geen spijt van.
De grootte van de bagageruimte verbaast Solano niet.Voor de C-klasse past slechts een bescheiden 386 liter, maar een volwaardig reservewiel past onder de vloer en de rugleuning van de bank kan worden opgevouwen in een verhouding van 60:40, waardoor u lange ladingen kunt vervoeren. Alle andere kleine dingen kunnen in een vrij volumineus dashboardkastje en een opklapbare armsteun worden geplaatst.
Lifan Solano beoordelingen van eigenaren. Victor S. Moskou.
Ik denk dat Solano een van de beste budget-sedans is. Solide uitstraling en rijke basis voor weinig geld.
Een van de grootste misrekeningen in ergonomieChinese sedan kan de ongemakkelijke locatie van de sigarettenaansteker worden genoemd. Toegang tot het is alleen mogelijk met een open asbak, waartegen de versnellingspook in oneven versnellingen slaat. Het niet-verstelbare stuur zorgt ook voor bepaalde ongemakken bij het kiezen van de optimale pasvorm. De weergave op de knoppen van de luchttemperatuur en de intensiteit van het blazen is te onzichtbaar, dus het apparaat moet bijna blindelings worden bediend.
De basisuitrusting van Solano kan geen budget worden genoemd.Stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, airconditioning en alarm, boordcomputer en elektrische aandrijving van spiegels - dit is geen volledige lijst van wat Lifan ons biedt in de database. Een 1.6-liter motor met 106 liter is beschikbaar voor kopers. van. Volgens het paspoort kan de motor de auto versnellen tot 170 km / u en versnellen tot honderden in slechts 10,5 seconden. Het gecombineerde brandstofverbruik is niet meer dan tien liter. De auto is uitgerust met een "mechanica" met vijf versnellingen. De slag van de versnellingspook is kort en heeft een onduidelijke selectiviteit, en de achteruitversnelling wordt vaak pas bij de tweede poging geactiveerd.
Lifan Solano beoordelingen van eigenaren. Igor K. SPB.
Lifan Solano was een van de eersten die een ruim interieur kocht, ging twee keer naar de zee, stelde niet één keer teleur.
De Lifan Solano-veiligheidskit omvat ABS- en EBD-systemen, evenals airbags voor passagiers en bestuurder en automatische portiervergrendeling voor onderweg, maar de auto heeft de Europese crashtests niet doorstaan.
Lifan Solano beoordelingen van eigenaren. Vadim H. Moskou
Ik hield van de rijke uitrusting en het ontwerp van de auto. Er zijn kleine problemen, maar dit is niet kritiek en kan niet worden opgelost.
We kunnen lang praten over de tekortkomingen van Solano, zoalsvertegenwoordiger van de Chinese auto-industrie, maar gezien een aantrekkelijke prijs en rijke uitrusting, zijn velen bereid hem te vergeven voor montagefouten en twijfelachtige roem. Misschien klopt dit, want de sedan uit het Middenrijk heeft niet zoveel directe concurrenten.
