De Porsche Macan Turbo is een auto dieverraadt meteen zijn sportieve karakter. Uiterlijk, lichaamsontwerp, algemeen ontwerp - dit alles trekt de aandacht, als een magneet. Nou, de technische kenmerken van deze auto zijn even indrukwekkend. Het is dus de moeite waard om er ook over te praten.
Absoluut de eerste indruk van elke autoproduceert ten koste van zijn uiterlijk. De Porsche Macan Turbo heeft het in dit opzicht goed gedaan. Kenmerkende koplampen, grote luchtinlaten, een brede en krachtige voorkant, stijlvolle zijschorten, indrukwekkende remklauwen in een felrode kleur - dit alles kan alleen maar bewondering wekken. Bovendien zijn de meeste onderdelen functioneel. Grote luchtinlaten zijn bijvoorbeeld niet alleen ontworpen om het krachtige imago van de auto aan te vullen, maar ook om de motor te koelen. En de daklijn, die zo stijlvol en origineel naar achteren afloopt, geeft de auto niet alleen een sportieve uitstraling, maar biedt ook uitstekende aerodynamische kwaliteiten. Door de sierlijsten lijken de deuren kleiner en de zijkanten sportiever en smaller. Bovendien zijn ze erg duurzaam omdat ze zijn gemaakt van koolstofvezel.
Over het algemeen weerspiegelt het ontwerp de hoge mogelijkheden van de machine. Dit wordt bevestigd door de 21 inch wielen.
Over de Porsche Macan Turbo gesproken, men kan niet anders dannoem de salon. Het eerste dat ik met aandacht zou willen opmerken, is de ergonomische architectuur. De bedieningselementen zijn in drie dimensies gerangschikt, wat erg handig is. En de sportstoelen maken de stoel ongelooflijk comfortabel. Een mens zit hoog boven de weg, maar dit heeft geen enkele invloed op zijn gevoelige waarneming.
Alles wat de bestuurder nodig heeft, bevindt zich ondermet zijn hand en ogen. Ook het brede 4,8 inch kleurenscherm, waarop alle benodigde informatie en boordcomputergegevens worden weergegeven, is aangenaam. Er is ook een driespaaks multifunctioneel stuur, ontwikkeld met een volledig nieuw ontwerp.
Navigatie- en akoestische systemen gemaakt involdoen aan alle ergonomische eisen. Ze hebben een kleuren-touchscreen met een uitstekende kwaliteit en een hoge resolutie. Deze eigenschappen zorgen voor een uitstekende bediening - comfortabel, dat zich na verloop van tijd tot intuïtief ontwikkelt.
En dankzij de ombouwfunctie voor de achterbank kan de Porsche Macan Turbo eenvoudig worden aangepast aan uw persoonlijke behoeften.
De Porsche Macan Turbo S is een auto dieziet er niet alleen rijk uit. Hij heeft ook een heel onbescheiden pakket. Wat zijn in dit opzicht de kenmerken van de Porsche Macan Turbo? Dit zijn dus zijpanelen in carrosseriekleur, 19 inch wielen, twee dubbele uitlaatpijpen (gemaakt in een speciaal huisstijl), bi-xenonkoplampen, mistlampen (LED), elektronische inklapbare spiegels, automatische bagageafdekking aandrijving ... En dit is nog maar een klein deel van de opties! De auto is ook uitgerust met een ophanging op stalen veren, een multifunctioneel sportstuur met bloembladen, een sportknop, een alarm, dual-zone klimaatregeling, bekleding volledig gemaakt van leer, alcantara en aluminium ...
Over het algemeen is de uitrusting rijk.Maar dit is de basis Porsche Macan Turbo. De prijs is ongeveer 3.660.000 roebel. Maar er zijn ook duurdere modellen. Met 21 inch wielen, panoramadak, getinte ruiten, luchtvering, stuurbekrachtiging, Sport Chrono Pakket, lederen bekleding, ventilatie voorstoelen, zicht rondom en adaptieve cruisecontrol. Dit is de rijkere Porsche Macan Turbo. De prijs is gelijk aan 4.869.000 roebel. En daarbij is rekening gehouden met het feit dat het recentelijk gerestyled is.
Tot slot nog een paar woorden hierover belangrijkonderwerp. Deze auto is dus uitgerust met een 6-cilinder 400-pk motor met de voorin geplaatste motor, die in staat is om een maximale snelheid van 266 kilometer per uur te ontwikkelen. Als u de vermelde informatie gelooft, heeft de auto ongeveer 12 liter nodig in de stad, op de snelweg - ongeveer 8 (iets minder), en in de gecombineerde cyclus - ongeveer 9 liter. Tot "honderden" accelereert deze "Porsche" in 4,8 seconden. Zijn motor werkt samen met een versnellingsbak met 7 versnellingen.
Volgens de informatie van de Porsche-functionarissen kost de krachtigste (qua uitrusting) versie 5.530.000 roebel (inclusief btw).
Al met al is deze auto ontworpen voor autoliefhebbers die respect en bewondering afdwingen. En voor echte kenners van comfort en hoge snelheden.
