Honda Civic - eiere anmelder om åttende generasjon av hatchbacks

Hver av oss husker med hvilken fiaskoden åttende generasjonen Honda Civic-biler debuterte. Tilbakemeldinger fra eiere om denne bilen bemerket mange negative poeng. Det ser ut til at borgeroppstillingen ganske enkelt vil slutte å eksistere i løpet av et par år, men nei. I 2006 var japanerne aktivt engasjert i utviklingen av en ny åttende generasjon av disse bilene.

Forresten, den nye “Honda Civic” (foto av nyheten dukan se litt lavere) det viste seg å være helt annerledes, ikke som forgjengeren. Og dette spilte en betydelig rolle i bekymringens historie. Populariteten til bilen var så høy at selskapet i 2009 presenterte en restyled versjon av kombiene, som fremdeles produseres. Så la oss finne ut hvorfor Honda Civic-bilen har vunnet en slik popularitet.

Tilbakekall av eiere og gjennomgang av utseende

Ser vi på designen til det nye produktet, kan vi si med sikkerhet:Dette er en helt ny, sporty, dynamisk og levende lukeback. Utviklingen har funnet mange interessante detaljer. Blant de små tingene, bør spesiell oppmerksomhet rettes mot uvanlige tåkelys, som har form som en trekant. Den samme trenden observeres bakfra. Eksosrøret har også blitt trekantet nå. De bakre dørhåndtakene er vellykket forkledd som raske linjer i kroppen, og foran ligner de på pilenes form. Brede hjulbuer og en kraftig bakvinge gir bare et snev av sportslighet til bilen. En slik bil vil bare ikke bli lagt merke til av publikum.

Interiøret i den nye Honda Civic hatchback

Tilbakekalling av eierne gjør det klart at det internedeler av nyheten har ikke de samme spesielle bagatellene som på utsiden. Men likevel viste bilens interiør seg som en solid fem. Det nye tre-eksels rattet har nå tykkere gripesoner, og til venstre for det er motorstartknappen. Forresten, du vil ikke lykkes med nøkkelen til å starte denne bilen - motoren fungerer bare når sjåføren trykker på den samme knappen. Symmetrisk plasserte utviklerne klimakontroller og luftstrømregulatorer. Panelet på sin egen måte er spesielt. Når du ser på bildet, kan du se at instrumentpanelet er plassert i to nivåer.

Turtellernålen (påsenter) og bensinnivå sensorer (på sidene). I tillegg får sjåføren informasjon om hastighet, lufttemperatur og frostvæsketilstand. For øvrig er speedometeret nå digitalt, ikke oppringt.

"Honda Civic." spesifikasjoner

Under panseret har nyheten en kraftigfiresylindret 16-ventils motor med et volum på 1799 kubikkcentimeter. Ved 6300 o / min produserer den 140 hestekrefter. Motoren er samlet med en girkasse. Dette er en 5-trinns manuell, som vil være tilgjengelig for alle russiske kjøpere av Honda Civic-biler.

Eiere husker og forskjellige prøvekjøringergjentatte ganger legge merke til de dynamiske evnene til en liten bil. Opptil hundre akselererer bilen på bare 8,9 sekunder, mens maksfarten er mer enn 200 kilometer i timen.

Den nye Honda Civic koster rundt 25 tusen dollar.