Til tross for fjerde generasjonHonda SRV 24 ble utviklet lenge før den offisielle premieren, og nyheten nådde det europeiske og russiske markedet først i 2012. Først ble den nye modellen presentert i mars på Geneva Motor Show, og deretter i Moskva. Som produsenten selv forsikret, brakte 4. generasjons utviklere seg i perfekt stand. La oss se om dette virkelig er slik.
utseende
Designere i utviklingen av en ny generasjonbiler har satt seg som mål å skape et minneverdig og harmonisk utseende av en SUV. Det er verdt å merke seg at de taklet oppgaven sin på 100 prosent. Eksternt sto bilen virkelig minneverdig og samtidig dynamisk. Frontovergang er dekorert med en ny radiatorgrill med tre kromstenger, vakker optikk utstyrt med LED DRL-er, samt en oppdatert støtfanger med integrerte tåkelys og et massivt karosserisett. For øvrig fungerer den nedre delen ikke bare som et middel for beskyttelse mot skader på veiene, men også som et aerodynamisk element. Takket være ham er de hurtige tekniske egenskapene til Honda SRV betydelig forbedret. Baksiden av SUV-en er også unik på sin egen måte. Vertikalt plasserte baklys og et stort bagasjeromslokk fullfører utseendet til den nye varen.
Spesifikasjoner "Honda SRV"
Opprinnelig for innenlandske kjøpereprodusenten tilbyr en to-liters bensinenhet med en kapasitet på 150 hestekrefter. Det vil være tilgjengelig i både grunnleggende og maksimal konfigurasjon. Denne motoren er samlet av to sendinger. Blant dem kan kjøperen velge enten den klassiske versjonen (fem-trinns "mekanikk"), eller foretrekke en automatgir med 6 trinn.
Dynamikk og drivstofforbruk
Spesifikasjoner for Honda SRV i felthøyttalerne la oss litt ned: opptil 100 kilometer i timen akselererer bilen på drøyt 12 sekunder. Maksimal hastighet på de nye varene er 182 kilometer i timen. For en SUV av denne klassen er dette ikke veldig verdige indikatorer. Som den første prøvekjøringen viste forbruker den fjerde generasjonen Honda SRV langt fra pass 7 liter per 100 kilometer. I blandet modus "spiser" bilen opptil 10 liter bensin. I byen øker dette tallet med et par liter til, så denne SUV-en kan ikke kalles økonomiens standard.
pris
Vel, de tekniske spesifikasjonene til Honda SRV vivurdert, nå er det tid for å gå videre til verdi. Minimumskonfigurasjonen for øyeblikket er omtrent 1 million 150 tusen rubler. Den inkluderer et ABS-system, ESP, manuell girkasse, klimaanlegg, oppvarmet seterad foran, samt kollisjonsputer foran og side (det er 8 totalt).
