Den første Volvo 740 ble utgitt i 1984.Denne bilen skilte seg fra forgjengeren i en mer moderne design. Den var utstyrt med en firesylindret 2,30-liters motor: innsprøytning og forgasser. Trimmen er forbedret, listen over standardutstyr er redusert, antall alternativer har blitt mindre. Men på samme tid begynte Volvo 740 å være utstyrt med dieselmotorer (med seks sylindere med et volum på 2,40 liter og en kapasitet på 83 liter. Fra.) Og turbodieseler fra lasten VW LT (109 hk).
Volvo 740 GLE hadde en motor med firesylindere. Volumet var 2,3 liter. Det hadde også viktige fordeler - antennelsesfri kontakt og redusert friksjonskoeffisient av deler i kontakt under drift.
En motor ble installert på en Volvo 740 Turbokapasitet på 182 liter styrke og et volum på 2,30 liter. En sekssylindret motor (2,40 liter), som arbeidet med diesel, ble også installert på samme modell. Takket være sin pålitelighet, det høyeste sikkerhetsnivået og unike komforten, har Volvo 740 blitt populær blant bilistene.
I 1985 dukket Volvo 740 opp med et karosseristasjonsvogn, der det er mulig å endre lasterommet fra 990 liter til 2125 (med baksetene brettet). Følgende tilbehør ble tilbudt som tilleggsutstyr: klimaanlegg, takstativ, rister mellom stativene, etc. Fordelene med denne stasjonsvognen er den store kapasiteten i bagasjerommet og bekvemmeligheten i kupeen.
В 1987 году появилась возможность установки anti-lock bremsesystem. I 1988 begynte Volvo 740 å installere 16-ventilers og 159 hestekrefter bensinmotorer B234F, fire-trinns manuelle girkasser med overdrive (overdrive). I 1989 endret utseendet til Volvo 740. To designalternativer ble utviklet: det ene for Volvo 740 GLT / Turbo og det andre for 740 GL / GLE. Noen biler begynte å installere en turboladet motor, som ble brakt til en mer balansert ytelse. Volvo 740 er flott som en offisiell bil eller familiebil.
Siden 1990 begynte parallelt med Volvo 740 å produsere den 940. modellen. Dette pågikk i to år, hvoretter Volvo 740 ble avviklet.
Til tross for dette nyter Volvo 740 fortsattstor etterspørsel blant bilistene. Denne sterke, pålitelige, "uforgjengelige" bilen med en sterk karosseri har blitt en legende for lenge siden avviklet. Eierne av disse maskinene liker først og fremst romsligheten, et sjeldent utseende, høy passiv sikkerhet og utmerket vedlikehold.
Eiere må merke seg at Volvo740 må beskyttes mot høye fortauskanter og dype snødriv. Ellers kan du miste "skjørtet" under støtfangeren eller skade radiatoren, som er plassert rett bak det. Nissens etablerte til og med produksjon og produksjon av spesielle langstrakte radiatorer for denne modellen.
Volvo 740: anmeldelser av bilister
Fordeler: bilen har høy komfort, den er trygg, praktisk, har et romslig interiør, en romslig bagasjerom. Drivstofføkonomi, byggekvalitet og pålitelighet er også bra.
Ulemper: dyre bildeler og reparere Volvo 740, gammeldags design. For tiden har mange biler behov for større reparasjoner.
