Самый простым реактивным двигателем является valveless pulserende enhet. Etter oppfinnelsen hans viste det seg at han kunne bevege en rakett selv i et luftløst rom. På grunn av det faktum at de begynte å bruke turbojet-motorer overalt, ble utviklingen av den aktuelle fremdrivingstypen suspendert. Men mange elskere fortsetter å være interessert i, studere og til og med montere enheten selv. La oss prøve å lage en jetmotor med våre egne hender.
Enheten kan bygges i alle størrelser hvisfølg nøye de nødvendige proporsjoner. En egenprodusert jetmotor har ingen bevegelige deler. Den er i stand til å operere på hvilken som helst type drivstoff, hvis en enhet er beregnet for fordampning før den kommer inn i forbrenningskammeret. Imidlertid er starten på gass, siden denne typen drivstoff er mye mer praktisk enn andre. Det er enkelt å bygge en struktur, og det tar ikke mye penger. Men vi må forberede oss på det faktum at jetmotoren vil fungere med stor støy.
Gjør-det-selv fordamper er installertspray for flytende drivstoff. Det er plassert på enden av et metallrør som propan går gjennom forbrenningskammeret gjennom. Imidlertid, hvis det er planlagt å bruke bare gass, er denne enheten valgfri. Du kan bare kjøre propan gjennom et rør med 4 mm diameter. Den er festet til forbrenningskammeret med en ti millimeter beslag. Noen ganger er det også forskjellige rør for propan, parafin og diesel.
I starten kommer gass inn i forbrenningskammeret, og nårNår den første gnisten oppstår, starter motoren. Sylindere er enkle å få i dag. Praktisk er for eksempel å ha elleve kilo drivstoff. Hvis det forventes høye strømningshastigheter, gir girkassen ikke den nødvendige flyt. Derfor, i slike tilfeller, er det bare å installere en nålventil. Samtidig må ikke sylinderen tømmes til enden. Da vil ikke røret ta fyr.
For å installere en tennplugg, må det være et spesielt hull i forbrenningskammeret. Det kan lages ved hjelp av en dreiebenk. Vesken er laget av rustfritt stål.
Det er valgfritt å bruke metallrør ogandre komplekse detaljer for en enkel lekmann. Hvis en jetmotor antas å være veldig liten i størrelse, vil følgende improviserte komponenter være nødvendige for produksjonen:
Det er laget et hull på tolv millimeter i lokket til glasskrukken.
For utformingen av diffusoren tegnes en mal på papir,bruker et kompass. Den nærmeste radius er tatt på 6, og den fjerne - på 10,5 centimeter. Mål 6 cm fra sektoren som viste seg. Skjæring gjøres ved nær radius.
Malen brukes på en boks, sirkel ogkutt ut det nødvendige stykket. Fra begge kanter bøyer de seg i millimeter fra den oppnådde delen. Deretter lager du en kjegle og kobler delene av de bøyde kantene. Så få en diffusor.
Deretter bores fire på den smale halvdelenhull. Det samme gjentas på lokket rundt det tidligere laget hullet. Bruk en ledning til å suspendere diffusoren under lokket. Du bør få en avstand til overkanten på omtrent 5 til 5 mm.
Det gjenstår bare å helle alkohol eller aceton i glasset en halv centimeter fra bunnen, lukke glasset og tenne alkoholen med en fyrstikk.
Miniatyr pulserende luftstrålemotorer for modellfly kan også lages av deg selv. Noen amatører bruker i dag litteratur skrevet under sovjettiden, på sekstitallet i forrige århundre, når de installerte motorstrukturen. Til tross for en så betydelig periode siden publiseringen, fortsetter den å være relevant og er i stand til å hjelpe unge designere tilegne seg ny kunnskap og praksis.
