Mercedes Maybach - en bileidproduksjon av en underbrand av det berømte Stuttgart-selskapet. Mercedes-Benz bestemte seg for å gjenopplive den nylig lukkede Maybach. Og nå, under dette navnet, er noen av de mest elegante bilene produsert.
Det første jeg vil merke er at MercedesMaybach "i sitt utseende er veldig lik representantene for standard S-klasse. Det eneste som skiller det er de større ristene, spesielle navneskilt, felgenes design, samt den konverterte utformingen av bakdørene (de ble kortere - med 6,6 centimeter ).
Denne bilen er også lengre enn forgjengerne påså mye som 200 millimeter. Størrelsen på akselavstanden er også blitt større - den har økt til 3,365 mm. Men mest av alt var det et sted i hytta - produsenten tok seg av komforten til passasjerene og økte benrommet. Dessuten er tallet doblet - 325 mm mot 166.
Og til slutt, det siste tillegget som tilbys mot betaling, er en bar med to glass laget av sølv manuelt.
Det er verdt å merke seg at den nye Mercedes-Maybach-S,hvis salg startet i februar i år, omgjort i alle planer - både teknisk og eksternt. Produsenter la spesiell oppmerksomhet til komfort - dette kan bare oppgis på grunnlag av alt det ovennevnte. Dette er imidlertid ikke alt. Utviklerne gjorde alt for å gjøre bilen koselig og behagelig, og de lyktes. Det er den roligste sedanen i hele verden. Unødvendig å si at den eminente bekymringen har overgått seg selv. Forresten, du kan fremdeles se sidevinduene som er plassert på de bakre søylene. På grunn av dem er passasjerene praktisk talt usynlige - takket være dette føler de seg mer ensomme.
Absolutt alle elementene som påvirker akustikk og støy er forbedret og ferdigstilt - resultatet kan sees. Til og med mekanismene som er installert i sikkerhetsbeltene er blitt modernisert.
Den splitter nye Mercedes-Benz Maybach var en avde mest etterlengtede bilene. Og jeg må si, han levde opp til forventningene. I februar 2015 dukket verden opp Mercedes Maybach S600 med en seks-liters V-12 dobbelt-turbomotor og en syv-trinns automatgir. Kapasiteten er 530 liter. c.! Men det er ikke alt. Litt senere ble en annen modell utgitt - S500. Den er mindre kraftig - bilen produserer 445 "hester", i tillegg har den ikke den 12., men V8.-motoren på 4,7 liter. Og automatisk girkasse er 9 trinn, ikke 7.
Hver av de foreslåtte modifikasjonene nårhastigheter på 100 km / t på bare fem sekunder. Og for begge versjoner er det satt en grense på 250 km / t. Det er imidlertid ikke alt. I sommer, i juli, vil S500 motta en firehjulsdrevet versjon av 4 MATIC. Ikke glem eksistensen av Pullman-limousinen, som fremdeles kan ta om bord to personer.
Mercedes Maybach ser fantastisk utute og inne. Og dette er ikke overraskende, fordi bilen er en representant for premiumklassen. Inni i tillegg til alt det ovennevnte er det installert et surroundlydsystem (ikke bare et enkelt, men Burmester), høyttalere (nødvendig for å gjøre det mer praktisk for passasjerene å kommunisere med sjåføren), samt seter med flere kretser.
Alt ser veldig dyrt ut (somdet er faktisk) - Nappa skinn, høykvalitets tre og krom ble brukt i dekorasjonen, og utsøkte å understreke hyttens rikdom og luksus. Forresten, mange tror det: det som ser vakkert, praktisk og praktisk ut kan ikke være. I dette tilfellet er ikke alt slik - den nye Mercedes-Maybach tilbakeviser dette. Det første utviklerne tenkte på komforten til kundene sine. Bare ikke alle produsenter er i stand til å kombinere kvalitet og praktisk med skjønnhet og estetikk. Men ikke bare Mercedes - og alle kjennere av dette tyske merket er godt klar over denne sannheten.
En mann som en gang kjører en bil som denneen bil som Mercedes-Maybach W222 S600, hvis bilde viser oss en luksuriøs premiumbil, vil ikke lenger ønsker å stå opp pga. Driveren til denne skjønnheten har virkelig alt som trengs - et avansert instrumentpanel, som er veldig enkelt å bruke, et minimum antall knapper på hovedkonsollen, en bred skjerm på en moderne datamaskin om bord, samt et stilig multimedia-system. Dette er imidlertid ikke alle fasilitetene som tilbys sjåføren. Det er også verdt å merke seg oppmerksomheten til klimasystemet avbøyere, laget i klassisk stil, et behagelig armlen og til slutt bare en utrolig tunnel som skiller passasjer foran.
Dette er bare minimum av det som trengs.Merk. Det er umulig å beskrive interiørets storhet. Selvfølgelig er det ingen grense for perfeksjon, men det er knapt en bil som ser mer luksuriøs ut fra innsiden enn Mercedes-Maybach W222 S600. Bilder beviser det. Og alt dette er gjort ikke bare for skjønnhets skyld, men også for enkelhets skyld - dette er det mest verdifulle.
Selvfølgelig, bør du forstå det Mercedes-Maybachdet er en dyr glede. En slik bil viser statusen til sin eier, demonstrerer dens utmerkede smak og selvfølgelig tilstand. "Mercedes Maybach S600" blir tilbudt russerne for 12 millioner rubler. Hvis du vil kjøpe en annen versjon, S500, trenger du ikke å betale et slikt beløp - det selges billigere, for åtte millioner. For øvrig antok produsenten først at den forbedrede bilen ville bli solgt til en pris som er to ganger høyere enn den som ble installert på den originale sedanen.
Mange tror at hvis bilen er kraftigog kjære, du må bruke mye penger på det når det gjelder service og tanking. For det første vil jeg si at en person som har tillatt seg bil for mer enn ti millioner rubler, neppe vil tenke på dette. Og for det andre - i dette tilfellet blir disse stereotypiene lett tilbakevist. Det gjennomsnittlige drivstofforbruket til denne bilen er mindre enn ni liter per 100 kilometer! Dette er i S600-versjonen. Hvis du kjøper S500, må du bruke mer på bensin - her er tallet 11,7 liter per "hundre".
Mercedes-Maybach, hvis foto tillater detsørg for at det virkelig er en perfekt bil - et av de beste prosjektene til den verdensberømte bekymringen. Hva kan sies om konfigurasjonen? Snarere må du spørre - er det verdt å stille slike spørsmål i det hele tatt? Som utstyr tilbyr produsenten alt som bare kan gjenskapes i en moderne luksus sedan. En slik bil vil se etter verdige konkurrenter i veldig lang tid. Dette kan kalles overdreven ros hvis det ikke var en uttalelse om et åpenbart faktum. Selve navnet Mercedes-Benz Maybach snakker for seg selv. Vel, noen, og denne bekymringen vet mye om dyre og eksklusive biler. De ga oss den kraftige AMG, supersnelle SLS, den legendariske W124. Nå i rekkene av mesterverkene til denne bilprodusenten er det også en Mercedes-Maybach.
