Bilen til bilen er hoveddelen.Dessuten ikke så billig. Riktig og rettidig omsorg for ham er i stand til å redde sjåføren fra de fleste problemer. Motorolje - dette er akkurat det som ikke er verdt å spare. Markedet for bilprodukter er representert av et stort utvalg av oljer, men hvilken motorolje er bra og hvilken som er bedre å velge, avhenger av mange faktorer, inkludert selve motoren.
Alle typer oljer er delt av deres sammensetning i trekategorier - syntetisk, semi-syntetisk og mineral. For å velge sammensetningen av oljen til bilen, er det alltid nødvendig å bli styrt av produsentens anbefalinger, ta hensyn til graden av motorklær og driftsforhold.
Vurdering av motoroljer etter popularitet kan gjøres som følger:
Hvilket merke å velge er alles virksomhet, men det er verdt å huske at et kjent merkevaren ikke alltid garanterer kvalitet.
Et viktig kriterium for alle motoroljer erviskositet. Jo tykkere oljen er, jo lettere blir det å starte motoren i den kalde årstiden. Ved viskositet er oljer sommer, vinter og allvær. Multigrade motorolje er populært. Det er merket med to tall og en bokstav - 10W-40. Trekker du 35 fra 10, får du minimumstemperaturen for bruk om vinteren. Det andre sifferet - 40 - indikerer den maksimale sommerfrekvensen. Bokstaven W betyr at denne typen kan brukes både om sommeren og vinteren. Multigrade olje er ikke dårligere i forhold til sesongmessig, og hvis du vurderer motoroljer etter viskositet, vil helårsoljer komme først.
Dette er den beste motoroljen. Det er skapt av syntese av kjemikalier, så til å begynne med kan alle de positive egenskapene integreres i det. I motsetning til syntetiske analoger:
Syntetikk er den dyreste typen motorolje,Imidlertid er ikke alle egnet. Noen stoffer som utgjør sammensetningen påvirker motordeler negativt. Syntetisk olje er mer egnet for nye bilmerker. Det må velges når motoren er i drift under belastende forhold. Derfor er ikke forbrukervurderingen av syntetiske motoroljer så høy.
Этот вид сочетает в себе свойства минерального (50-70%) og syntetisk olje (50-30%). Halvsyntetiske motoroljer er de mest populære og vanligste blant bileiere. Alt forklares av produktets relativt lave pris og gode egenskaper. Semisyntetisk er flott for land med moderate værforhold. Etterspørselen er i merkene ZIC A +, Esso Ultra, Mobil Super, TSL, som har gode antioksidant-, vaskemiddel- og beskyttelsesegenskaper.
Den enkleste motoroljen som kommer utsom et resultat av oljeraffinering. Den brukes hovedsakelig på biler av gamle merker, så vel som på motorer med lett belastning. Oljen passer for alle typer motorer. Det er kjent for de lave kostnadene, men har dessverre ikke de egenskapene som de to foregående typene har.
For å forbedre egenskapene i mineraloljertilsett forskjellige tilsetningsstoffer som hjelper til med å takle korrosjon og øke motorens slitestyrke. Imidlertid ødelegges disse tilsetningsstoffene raskt, derfor er levetiden til mineraloljer lav.
Den beste motoroljen kan betraktes som denbryr seg forsiktig om motoren på bilen og øker slitestyrken. Det trenger ikke å være syntetisk, fordi mange motorer ikke passer til "syntetiske stoffer".
Den beste motoroljen er en som kjøpes i en spesialforretning, og som har et samsvarssertifikat. Batchnummeret på pakken må samsvare med sertifikatet.
Det andre viktige punktet er intervallet for oljeservice. Med andre ord, hvor ofte du må endre det.
Det spiller ingen rolle hvilken type olje det vil væreoppmerksomhet når kjøp skal være på dens tetthet (jo mindre den er, desto mindre tyktflytende olje), flammepunkt og alkalisk syretall. Den siste indikatoren bestemmer forekomsten av oksidasjon under drift.
Enhver motorolje må utføre funksjoner som:
Alle motoroljer har ca.de samme ytelsesegenskapene. Forskjellene er bare i pris. Hvis det ikke er noen problemer med motoren, velg syntetiske og halvsyntetiske oljer. Hvis motoren er for gammel og utslitt - er mineralolje mer egnet for den, noe som vil gi en tett og tykk smøring.
Utvilsomt toppet vurderingen av motoroljersyntetisk. Syntetiske oljer kan betraktes som ideelle, bare muliggjør det faktum at denne typen ikke passer for alle. Det er imidlertid ikke nok å vite bare oljetypen når du velger et produkt.
Det er også viktig å være oppmerksom på:
I dag dukker det opp i bilmarkedeneflere og flere nye merker av motoroljer. Du kan for eksempel ikke si at Shell-merket er like egnet for alle typer motorer. Etter ordtaket må du huske på: ikke alt er gull som glitrer. Derfor er rangeringen av motoroljer bare et markedsføringsmål for å tiltrekke seg kunder. Hver olje er god når den gjør jobben sin!
