Det årlige Frankfurt Motor Show ble avholdt fra 1727. september 2015 og ble den 66. utstillingen i den tyske byen Frankfurt. Hvert år samles alle verdensprodusenter i Tyskland for å presentere sine nyeste produkter og teknologier som er utviklet det siste året for publikum. Gjennomgang av Frankfurt Motor Show inneholder en beskrivelse av nye produkter og samtaler om den generelle retningen som utstillingen ble holdt i.
30 tusen kvm inne i paviljongene og 12 tusen kvadratmeter.m rundt - omfanget av utstillingslokalet er virkelig stort. Hele dette området er foret med stativ med forskjellige bilproblemer, fra verdensgiganter til nybegynnere. I hele den 66. bilforhandlerens tid ble det besøkt av mer enn 900 tusen mennesker og 12 000 mediererepresentanter.
Utstillingen foregår på en veldig praktisk måtebesøkende atmosfære. Personellopplæring og service er blitt enda bedre sammenlignet med 2014. I tillegg til bilprodusenter, deltok selskaper som GOOGLE og Samsung på utstillingen. Bedrifter har vist sitt bidrag til utviklingen av digital teknologi, som er en integrert del av en moderne bil. Frankfurt Motor Show ble holdt under mottoet New Mobility World.
Alle utstillingsdagene ble avholdt i det følgendeveibeskrivelse: Tilkoblet bil, automatisert kjøring, e-mobilitet, bymobilitet og mobilitetstjenester. Hver vektor viser fremtidig utvikling av bilindustrien. Mer og mer oppmerksomhet rettes mot autopilotbiler.
I tillegg til hoved "ryggraden" fra produsenter,Frankfurt Motor Show inviterer deg til å ta en titt på små oppstartsbedrifter i Startup Zone-paviljongen. Her kunne nystartede selskaper eller små selskaper demonstrere sin utvikling og vise hele verden sin visjon om den videre utviklingen av industrien. Ifølge arrangørene av utstillingen, ved å bruke denne metoden kan du finne dyktige designere og ingeniører, samt oppdage interessante og enestående teknologier for verden. Tross alt har ikke alle oppstartsbedrifter midler til å gjennomføre prosjekter, så de fleste av dem forblir i planene og tegningene.
La oss starte med den tyske troikaen, som er vertresten av huset. Audi har avduket de nye A4 og Q6 for publikum. BMW har utvidet sitt utvalg med den nye 3-serien og X1 crossover. Også på utstillingen blinket en ny M6.
Mercedes har utmerket seg ved originalitet -de introduserte en cabriolet basert på sin luksus sedan i S-klasse. Selskapet var nytt i de nye A- og C-klassene, så vel som det futuristiske konseptet om fremtidens kupé. Tyskerne fra Opel introduserte først Astra i stasjonsvogna. Volkswagen presenterte Golf-konseptet i GTI, den nye Tiguan. En overraskelse var fremveksten av en romslig multivan fra dette selskapet. Fra Porsche fikk publikum en oppdatert 911 og 911 Carrera. Disse bilene forble de samme i utseendet, men fyllingen ble forbedret.
Japanerne fortsatte å bøye sin uvanlige linjedesign og elektriske kjøretøy. Nissan har bestemt seg for å gå langs crossover og SUV-er. Seerne fikk SUV-konseptet, den oppdaterte Navara-pickupen og Qashqai-crossover.
Suzuki begrenset til ett urbant konsepten hatback kalt iK-2. Toyota fortsetter å produsere Prius med en ekstraordinær design for en amatør. Merkelig nok var det ikke flere nyheter fra bekymringen på utstillingen. Lexus hadde med seg sin premium GS-sedan.
Franskmannen fra Citroen hadde med seg den oppdaterte DS 4 oghans versjon av Sportback. Et annet fransk selskap, Peugeot, holdt en presentasjon av fem modeller på en gang: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ og en hybrid 308 R. Renault introduserte fjerde generasjon MEGANE for publikum og presenterte en helt ny modell - Talisman, som skulle okkupere en nisje i middelklassen.
Alfa Romeo introduserte Giulia-modellen med et dristig design. Denne bilen er anslått for å gjenopplive den tidligere glansen av det italienske merket.
La oss gå videre til de høyprofilerte premierene til luksusmerker.Bentley brakte selvfølgelig til utstillingen verdens mest eksklusive SUV. Bentayga har en signaturdesign med runde frontlykter. En så stor jeep akselererer til hundrevis på bare 4 sekunder. Denne modellen vil bli tilbudt i 4-seters og 5-seters versjoner. Konkurransemerket Rolls-Royce introduserte en Ghost-basert cabriolet som heter Dawn. Italienere fra Lamborghini var bare begrenset til Huracan-roadsteren.
Frankfurt International Motor Show har skilt seg utde rikeste på premierer de siste årene. Antallet innovative teknologier er utrolig: nesten alle selskaper har minst en elbil eller hybrid med seg. Dette beviser at bilindustrien ikke står stille. Sannsynligvis for dette og hold det årlige Frankfurt Motor Show.
