Geneva Auto Show er en avverdens største salonger, der publikum kan bli kjent med de mest interessante konseptene og fremtidige serienumre. I begynnelsen av mars 2016 åpnet den 86. årlige utstillingen av biler i Sveits, og helt fra de første dagene bemerket mange eksperter en klar skjevhet mot praktiske biler som er ekstremt fokusert på masseproduksjon. Likevel var det noen livlige konseptuelle utviklinger som Genève Motor Show i 2016 demonstrerte fra forskjellige vinkler. Nedenfor vises en oversikt over de mest fremragende førsteklasses auto-showene.
I dette segmentet, den mest interessante utviklingendemonstrerte to store bilgiganter - Bentley og BMW. Når det gjelder det britiske merket, introduserte det en ny representant for Flying Spur-linjen - V8 S. sedan.I følge selskapets representanter vil bilen innta en posisjon mellom basen V8-bilen og flaggskipversjonen av W12. Nyheten er bemerkelsesverdig ved at kraftfyllingen er en 521-liters biturbo-motor. a. volum på 4 liter. Motoren er aggregert av et 8-trinns automatisk ZF-system.
Den tyske produsenten visteM760Li xDrive-modellen, som har prydet Geneva Motor Show betydelig, men hovedfordelen er fortsatt under panseret. BMW posisjonerer bilen som toppmodellen i 7. serie. Bilen fikk en 12-sylindret bensinenhet på 6,6 liter. Tyskerne brukte 8-trinns Steptronic automatgir som girkasse. Som et resultat gir motorens totale ytelse omtrent 610 liter. a.
I denne delen, oppmerksomhet på nyhetene derestiltrakk seg Volvo og Kia. Det svenske merket har utvidet V90-familien av stasjonsvogner ved å inkludere nye motorer, spesielt med 235 og 320 liter. a. Og dette er ikke å nevne den 410-sterke hybridmodifiseringen. Oppdatert i Volvo-serien og V40-hatchbacken. I grunnversjonen er bilen blitt grønnere, mer økonomisk og enklere. Dette designerne har oppnådd gjennom prosessering av kraftverket. Også i fremtiden planlegger svenskene å utvide spekteret av hatchback-modifikasjoner gjennom de nyutviklede versjonene av Cross Country og R-Design.
Tilfredse fans av stasjonsvogner og nye gjenstanderKoreanske bilprodusenter. Kia introduserte en modifisering av Sportswagon GT fra Optima-familien. For øvrig markerte denne stasjonsvognen begynnelsen på segment D i det europeiske markedet fra sørkoreanske produsenter. Men dette er ikke alt Kia-representantene besøkte Geneva Motor Show. I samme Optima-linje bemerket mange den like interessante PHEV-sedanen, samt påfyll av hybridklippet på grunn av Niro-overgangen.
Den fjerde naturskjønne familien har dukket oppen generasjon som overrasket med sin funksjonalitet og originale design. Bagasjerommet med et passasjerom fullt av passasjerer er 572 liter. Til dette er det verdt å legge til ytterligere 63 liter, som inkluderer alle slags ekstra rom og en hanskerute med en elektrisk dør. Av de moderne funksjonene kan tilstedeværelsen av USB-porter på baksiden av kabinen understrekes.
Peugeot demonstrerte også sin nyhet,som erstattet Expert med den nye universaltrucken Traveller. Jeg må si at bedriftsbilene til Genève Motor Show tradisjonelt utgjør en minimumsandel, men den franske modellen fylte tilstrekkelig dette gapet ved hjelp av flere versjoner. Bilen er tilgjengelig i familieversjonen Combispace, i forretningsversjonen av Transfer, så vel som i VIP-versjonen, som fikk en kraftigere motor.
Sesongen var fruktbar for sportsbiler, ogi tillegg til de forventede modellene, presenterte produsentene for publikum noen overraskelser. Den viktigste var den kinesiske superbilen fra Techrules. Utviklerne brukte i etableringen av modellen den allerede velkjente og ganske vellykkede TREV-pakken, blant høydepunktene som en gassturbinmotor med en generator for batteripakken skiller seg ut. Som et resultat er maskinens totale kapasitet 1044 liter. sek., og maksimal hastighet er 350 km / t.
En av de mest etterlengtede premierene var modellenBugatti Chiron, som entusiastisk ble mottatt av Geneva Motor Show. Et bilde av modellen er presentert over. Fraværende bil fikk status som verdens raskeste sivile kjøretøy. Og dette er ikke overraskende, fordi fartsgrensen for en hyperbil er 420 km / t, og effektpotensialet er 1500 liter. a.
Publikum reagerte ikke mindre varmt på det nesteElegant modell fra Lamborghini. Supercar Centenario, i motsetning til Chiron, regnet ikke med å sette rekorder og har bare en "beskjeden" 770 liter. a. Når det gjelder foredling av utvendig og fylling i hytta, har han imidlertid ikke like.
Moten for crossovers har ikke opphørt på flere årpå rad som deltakere i de største bilforhandlerne ikke kan annet enn å bruke. I sesongen 2016 vakte den japanske modellen Toyota C-HR, som er posisjonert som en SUV for unge mennesker, mest interesse for denne delen. Det er også mulig at dette vil være en mulig konkurrent til Nissan Juke. Utseendet til denne modellen forklares av ønsket fra japanerne om å fylle gapet som dannes i prosessen med å utvide den vellykkede RAV4.
Ikke omgått Geneva Motor Show og tsjekkiskSkoda-designere som introduserte VisionS crossover. Men i motsetning til tidligere modeller, snakker vi i dette tilfellet om konseptet. Det forventes at det vil være produsentens første massive crossover, men forfatterne av prosjektet har foreløpig ikke gitt en endelig ide om hvilke funksjoner serien vil få. I alle fall er det faktum at konseptet dukket opp i serien, over enhver tvil. Riktig nok vil crossover vises på markedet under navnet Kodiak.
Har allerede notert flere modifikasjoner medelektriske motorer, men DS E-Tense sportselektriske bil uttrykker ideen om et alternativt kjøretøy mest levende og dypt. For øvrig er DS-merket et nytt merke som dukket opp som et resultat av atskillelsen fra Citroen. Hva er oppsiktsvekkende med denne elbilen? For det første kraften som ikke alle hybriddeltakere av det 86. Geneva Motor Show kan skryte av. Elbilen er utstyrt med en motor med en avkastning på 402 liter. med., noe som praktisk talt gjør det til en superbil. For det andre tjener “hundre” bilen på bare 4,5 sekunder. Hastighetsmaksimum forble imidlertid på et gjennomsnittlig nivå på 250 km / t. Det mest overraskende for eksperter var lengden på stien som E-Tense kan overvinne på en enkelt lading - 300 km.
For tohjulede kjøretøy er detspesielle utstillinger, derfor deltar ikke ofte representanter for dette markedet i rent bilutstillinger. Likevel er uvanlige konsepter som tiltrekker oppmerksomhet med utseendet, nye teknologier og dynamiske egenskaper med rette inkludert i listen over deltakere i bilutstillingen. Spesielt aksepterte Geneva Motor Show Morgan 3 Wheeler. Dette er en trehjulssykkel, som er en gjenskapt kopi av et lignende apparat produsert i 1953. Selvfølgelig har den nye tolkningen mange av sine egne spesialtrekk. Det er nok å merke den elektriske motoren med en kapasitet på 63 liter. med., og også batteripakken på 20 kW · h. Én lading vil være nok til å dekke en avstand på 240 km. Og et annet originalt mesterverk av motorsykkelteknologi ble presentert av franske designere fra Lazareth studio. De utviklet megabike LM847, drevet av en Maserati-motor. Megabyte lever helt opp til navnet sitt, ettersom kraftenheten har en avkastning på 470 liter. a.
Modellåret 2016 var betydelig hos mangeaspekter av bilindustrien. Produsenter bekreftet markedets interesse for crossover som et utviklende segment, demonstrerte nye prestasjoner innen elektriske kjøretøyer og ser ikke bort fra tradisjonelle nisjer med sedans, kombi og stasjonsvogner. Også inkludert i Geneva Motor Show-gjennomgangen 2016 er Jaguar F-Type SVR superbil, Mercedes C-Class cabriolet, og nye modifikasjoner på luksusmodellene Wraith og Ghost fra Rolls-Royce. På grunn av usikkerheten om fremtiden til disse bilene om utseendet på markedet, blir imidlertid denne utviklingen diskret offentliggjort av publikum av produsenter som varmer opp en lang interesse. I mellomtiden forbereder ledere i bilindustrien høyprofilerte premier for de kommende årene, interessant utvikling fra lite kjente merker - både europeisk og kinesisk opprinnelse - kommer til syne. Og dette gjelder for alle segmenter uten unntak - fra komfortable sedans og små crossovers til høyteknologiske elektriske kjøretøyer og funksjonelle minibusser.
