Ved reparasjon av bilglass, liming av frontlykter ellerspeil krever spesielle formuleringer. Nyere ble epoksylim brukt for dette, og i dag brukes mer teknologiske forbindelser for å binde bilens komponenter godt til hverandre. Hvordan velge lim til bilglass? Hvilke merkeprodukter å foretrekke?
Billim er et universelt verktøy,som kan brukes med alle glass og optiske komponenter. Strukturen og sammensetningen gir tett vedheft av overflater og tetningsfuger. Samtidig er produktene trygge og fri for skadelige stoffer.
Lim av bilglass har oftesten polyuretanbase som gir god liming. Selvklebende tetningsmidler brukes ofte ved liming av autoglass, frontlykter og andre optiske komponenter.
Når du kjøper et produkt, må du ta hensyn tilselgeren har et kvalitetssertifikat. En forutsetning for lim av høy kvalitet er samsvar med parametrene som er skrevet på pakken. Verktøyet må oppfylle noen krav:
I dag kan du kjøpe polyuretanlim av forskjellige merker. Vi foreslår at du vurderer produktene til de mest populære merkene med en beskrivelse av deres viktigste egenskaper og fordeler.
Moderne lim kan brukes som medbilreparasjon, og i deres produksjon, når glass er installert. Når du installerer en frontrute eller bakrute, er det viktig at skjøtene er lufttette og elastiske, siden det vil være tungt belastet på dem. Limet påføres mørklagte glassområder, siden sammensetningen ikke skiller seg i god beskyttelse mot sollys. I anmeldelser av lim for bilvinduer nevnes ofte Terostat-produkter, som kjennetegnes ved god vedheft til overflater.
Men i rekken av andre merker kan du finneprodukter som kjennetegnes ved god holdbarhet, holdekapasitet og rask innstilling. For reparasjoner brukes de såkalte optiske limene, som er motstandsdyktige mot sollys og raskt gjenoppretter de optiske egenskapene til overflaten. Spesiell oppmerksomhet bør legges på UV-lim, som bare herder i solen. Slike sammensetninger kan også brukes på metalloverflater.
Liming av glass utføres ved hjelp av to teknologier.- grunning og grunnløs. Den første innebærer bruk av en spesiell grunning - svart grunning, som påføres langs kanten av glasset. Aktivatoren og limet er allerede påført den, hvoretter glasset er festet i rammen. Denne teknologien ble tidligere brukt i mange servicesentre, og i dag bruker mestere en mer moderne metode - liming av bilvinduer uten grunning.
Dette ble gjort mulig takket være utgivelsen av glass medbeskyttelseslist, som påføres med silketrykk. Og primeren erstattes av en fargeløs aktivator, som kan påføres metallet eller restene av det gamle tetningsmassen. Du kan ikke klare deg uten en aktivator - det er nødvendig for å forbedre vedheftet til primeren.
Hvordan lim bilvinduer, hvis dekrasjet eller sprukket? LIQUI MOLY-merket tilbyr en hel serie med en- og to-komponentkomposisjoner som raskt herder under påvirkning av fuktighet i luften. Limforsegling av dette merket er ideelt for liming av alle glass i en bil, og prosessen tar bokstavelig talt 2 timer. I tillegg til gjennomsnittlig styrkeindikatorer, er limet preget av høy viskositet og utmerket kvalitet.
Ved å bruke LIQUI MOLY 1400 lim kan du rasktlim glasset, og bruk bilen etter noen timer. Den påføres kroppsåpningen, som tidligere er nøye jevnet og rengjort.
Under dette merket produseres kvalitetslim tilreparasjon av bilbriller som raskt herder under påvirkning av fuktighet. Briller er klare til bruk etter 2 timer. Sammensetningen er basert på polyuretan, som har en høy holdekapasitet ved enhver fuktighet og temperatur. Tetningsmasse er mye brukt til liming av frontruter, sidevinduer, bakvinduer på biler, både lastebiler og biler. Limlignende konsistens påvirker rask påføring og herding.
Selvklebende tetningsmasse for bilglass TerostatDet påføres på en tørr overflate, fri for olje, støv og fett. First Primer-8510 påføres med en applikator, hvoretter det får 15 minutter å tørke helt. Når du setter inn briller som allerede er belagt med lim, brukes en aktivator. Det er nødvendig for å sikre god vedheft og påføres i et tynt lag. Det aller siste trinnet er å påføre limforsegling manuelt ved bruk av noen verktøy.
For profesjonell bilbindingglass kvalitetskomposisjoner er påkrevd. Under Betaseal-merket produseres lim for bilglass, som forhindrer at frontruten faller ut, sikrer riktig bruk av kollisjonsputer og forhindrer deformering av taket. Takket være stivheten på festet holdes frontruten og kjøretøyets karosseri godt sammen. Følgende egenskaper taler for valg av forbindelser med en polyuretanbase:
Takket være god fuktighetsbestandighet og viskositet, høy skjærmodul og lav spesifikk motstand, er frontruten fullstendig kombinert med kroppen.
Lim for liming av bilglass med Dinitrol -det er et universelt produkt med en polyuretanbase, som takket være sin gode konsistens enkelt og raskt fyller alle hull og fryser under påvirkning av ekstern fuktighet. Det anbefales bruk av denne sammensetningen for direkte liming av vinduer under reparasjon eller produksjon av kjøretøy. God viskositet i kombinasjon med påføring på en forberedt overflate av kvalitet sikrer påliteligheten av liming. Den mest populære lineupen i merkevaren er Dinitrol 500, som kjennetegnes ved:
Gjennomgangene nevner at du må bruke Dinitrol-forbindelser med en foreløpig tilberedning av overflater, noe som innebærer behandling av en grunning og aktivatorer.
Wurth-produktene er veletablerte sompålitelig verktøy for liming av bakspeil, deler til vindusvending og liming av glass. I linjen er forskjellige typer tetningsmidler, som kjennetegnes ved brukervennlighet, rask installasjon på grunn av god vedheft, limfugemotstanden mot støtbelastning eller vibrasjoner.
Lim for liming av bilvinduer Wurthtestet for sikkerhet i tyske laboratorier og godkjent av ledende bilprodusenter. Som med andre lignende produkter er rengjøring og avfetting av overflater obligatorisk før lim påføres. Dette vil øke vedheftet og forbedre ytelsesegenskapene til sammensetningen.
Artikkelen beskriver de mest populære typene fugemasser produsert av ledende produsenter. Alle av dem er like effektive og praktiske å bruke, så det vil ikke være noen problemer med å skifte ut bilglass.
