Hver motorsyklist har sitt eget konsept av enduro.Det som skal være verneutstyr og atferdsstil, er alles personlige virksomhet. Men nå skal vi snakke om en spesiell hjelm designet for ridning i ulendt terreng, eller rettere sagt, hva som skal være en typisk hjelm enduro.
Dette er en vesentlig del og en integrert del.garderoben til hver selv respekterende motorsyklist. Uten hjelm er det bare kamikaze som kan sykle. Alle andre ekstreme fans vet hvordan en slik "pokatushki" kan ende.
Alternativer for verneutstyr kan være godemange: det er ganske vanlige hjelmer som ikke har særegne funksjoner og spesielle enheter, det er originale versjoner som ikke bare beskytter, men også en dekorativ funksjon. Og det er en spesiell endurohjelm designet for ekstrem ridning.
Før du fordyper deg korsets funksjonerhjelm, er det verdt å forstå hvordan forholdene for å ri i enduro-stilen er forskjellige. Å hoppe over hindringer, klatre bratte åser og utforkjøringer fra fjellterreng, overvinne en sandvei, skyte langs veldig mange veier og skogstoppinger ... Og dette er ikke alle severdighetene ved ekstrem terrengkjøring. Unødvendig å si, hvor sterkt skal verneutstyret være?
Så skal endurohjelmen være laget avdet mest holdbare materialet. Sømmer og sammenføyningssteder skal ikke føre til engang den minste tvil. Visiret er en viktig detalj som beskytter pilotens ansikt mot skitt og sollys. Den langstrakte bunnen er beskyttelse mot mulige ansiktshumper.
En moderne endurohjelm er resultateten ganske lang evolusjon, som den første modellen måtte tåle. Hjelmer endret bokstavelig talt "mens du er på farten", og tilpasset seg uvanlige kjøreforhold.
Det hele startet med en enestående modell, som ifor tiden kalt åpen hjelm ¾. Det var en universell hjelm som ble brukt både på offentlige veier og på racerbaner. Men ganske snart dukket det opp et visir som utførte flere funksjoner samtidig:
I tillegg en cross-enduro hjelm utstyrt medvisir, mindre forurenset i dårlig vær. Ikke glem at ruten kan passere gjennom et skogsområde, der det er løv og tregrener.
Hjelmens fremre kjeve er fremovermontering for tverrbriller og beskyttelse i tilfelle fall. Til å begynne med var det en veldig vanlig plastmaske, som var festet til glassene. Med tiden har "kjeven" blitt mye større og er ikke lenger en avtagbar mekanisme - nå er den en integrert del av en tverrhjelm.
En endurohjelm med visir brukes ofte til stuntridning, da den gir tilstrekkelig sikt, er relativt lett i vekt og ikke forstyrrer kraftig pust.
Enduro er ikke bare en spesiell kjørestil.I følge syklister vil før eller siden alle være i denne salen. Dette er et spesiallager med karakter og livsstil. "Endurovtsy" er ikke redd for fall og vanskelige spor, snarere tvert imot - jo vanskeligere hindring på vei, desto mer villig dreier gasspinnen seg. Og dette betyr at piloten må ta seg av sikkerheten sin og for det første kjøpe en hjelm til enduro. Det er enkelt å velge det beste alternativet. Det er nok å ta hensyn til noen nyanser:
I moderne modeller er enduro-hjelmen utstyrtmatt film. Det anbefales å feste det umiddelbart på den indre overflaten av visiret. Dette tilbehøret er designet slik at visiroverflaten ikke blender i solfylt vær.
En endurohjelm er pilotens sikkerhet under ekstreme kjøreforhold.
