Almera er en oppdatert modell av Sunny,som en gang var populær. Produksjonen av denne bilen ble mestret samtidig i England, i byen Sunderland, og på Nissan Motor-fabrikken i Japan. Japanske og europeiske ingeniører har utviklet en bil som i sin konfigurasjon hovedsakelig er beregnet for salg i det europeiske markedet. Og her foran oss Nissan Almera N16. La oss se hva slags bil det er. Kan det betraktes som en forbedring til den forrige versjonen, eller vil den legge til i listen over mislykkede løsninger?
Bilen har en ny bedriftsplattformMS, og kroppen har en tradisjonell indeks "N" og nummer 16. Den tidligere Almera av den første generasjonen hadde indeksen "N15" (1995-2000). For det europeiske markedet fant debut av andre generasjon sted i 2000. Først ble bilen tilbudt utelukkende med kroppen til en fem-dørs hatchback. Deretter kom en 3-dørs versjon til salgs. Og allerede i midten av 2000 begynte leveransen av en sedan til Europa.
La oss se på beskrivelsen av Nissan Almera N16.Den nye modellen var utstyrt med flere bensinmotorer. 1.5-litersenheten i QG15DE-typen ble grunnleggende, men bare for hatchbacks. Dens kraft er 90 hk. Den er utstyrt med et sentralt tidsutstyr. Etter en tid ble kraften økt til 98 hk, mens ikke økt drivstofforbruk. Motor 1,8 liter - kraftigere og utvikler 114 hk. Dens sen modifikasjon kan utvikle seg til 116 liter. a.
På det europeiske markedet kommer Nissan Almera N16 med1,5 liters dieselmotor Renault type K9K. Dens kapasitet er 82 liter. a. En annen motor for europeerne - en 22 liters Nissan diesel type YD22DDT utvikler 136 liter. a. Bensinmotorene QG18 og QG15 har svært gode økonomiske vurderinger. Selv på innenlands bensin, med kvalifisert service, er Nissan Almera N16 i stand til å overvinne 300 tusen km., Uten behov for større reparasjoner.
Se nå på fordelene med dette.en bil. Den har en tett fjæring, nøyaktig ergonomi og en komfortabel salong. Interiøret her er bra, det er nok plass i hytta, lydisolering er lyd. Utstyret overrasker hyggelig. Salongen er "full" med mange nisjer og lommer for småting.
Styrer selvsikker, men ikke ogsålyse. Bilen bremser uten entusiasme, akselererer også sakte. Når det gjelder kjøreegenskaper, kommer bilen godt overens, men på gata er den rett og slett fantastisk. Almera N16 har vist seg her som en veldig manøvrerbar bil. Solid fjæring gir muligheten til å bevege deg i "nær krig" -modus. Etter klassens standarder er glattheten imidlertid langt fra rekord. Bilen går bra på glatte autobahns, men på ødelagte veier kan oppførselen være veldig frustrerende.
Hva kan sies om manglene ved Nissan AlmeraN16? Anmeldelser fra mange eiere av denne bilen, sier at den har en lav glatthet. I tillegg er bilen utstyrt med svake motorer, samt lunefull elektrikk.
Noen sier Nissan Almera N16 -dårlig bil. Dette er imidlertid ikke slik. Kombinasjonen av forbrukeregenskaper snakker om et stort skritt fremover, hvis vi sammenligner det med den forrige modellen. Men den berømte japanske pålitelighets- og kvalitetsfaktoren, denne bilen skilte seg ikke. Mest sannsynlig ligner det gamle koreanske-laget biler. Og så oppstår det logiske spørsmålet om du skal kjøpe N16. Vi vil svare på det: ja, det er det. Men bare hvis din forrige bil ikke var en Almera N15-modell.
