Ny hatchback "Solaris", en gjennomgang av modellen

Etter å ha dukket opp på det innenlandske markedet i 2011,Hyundai Solaris har allerede fått et ganske godt rykte. Praktisk og rimelig sedan er ideell for de fleste av befolkningen i landet. Hatchback "Solaris" ble forelsket i tilhengerne av de kompakte versjonene. I 2013, etter å haylylet denne populære modellen, håper utviklerne å opprettholde den oppnådde popularitetslinjen.
Nesten alle biler under merket HyundaiSolaris, som er å finne på russiske veier, er satt sammen i et bilanlegg i nærheten av St. Petersburg.Russified Solaris kommer fra samlebåndene til dette foretaket i to versjoner: en lukeback og en sedan. Deres tekniske egenskaper er nesten identiske. , hvis pris heller ikke er forskjellig fra en sedan, har høyere etterspørsel sammenlignet med sin "slektning".

Utvendig - sideriss

Til tross for at Hyundai Solaris-hatchback 2013år opprinnelig ble unnfanget av utviklere som en bil i budsjettklasse, den var utstyrt med et ganske attraktivt utseende. På utsiden av lukebakken så det ut til at to stiler smeltet sammen: elegant klassisk og raskt bevegelig sport. Kanskje det er derfor det ser mye dyrere ut enn det skaperne ber om det.

Solaris-hatchbacken er nokkompakt. Den er bare henholdsvis 4.370 m i lengde og 1.700 og 1.470 m i bredde og høyde. Siden utviklerne da de opprettet bilen hovedsakelig fokuserte på Russland, fikk lukebacken en ganske akseptabel bakkeklaring på 160 mm. Dette gjør det mulig å sykle fritt ikke bare i bygater, men også på landeveier. I tillegg har den nye "Solaris" et ganske bra kryss.

Interiøret er beskjedent, men smakfullt

Lukeback-interiøret er laget imoderne stil. I salongen "Solaris", som, faktisk, i de fleste biler av budsjettklassen, råder plast. Generelt var ideen til designerne ikke dårlig, men den russiske forsamlingen påvirker. Etter kort tid begynner alle plastinnredningselementene å avgi et ubehagelig knirk. Og til tross for at interiøret har ganske god lydisolering, blir de fleste Solaris-eiere tvunget til å installere ekstra lydisolerte materialer under huden for på en eller annen måte å redusere de ubehagelige lydene fra vibrerende plast.

I tillegg til kvaliteten på finishen, inkluderer bilens ulemper den vedvarende lukten av plast, som ikke forvitrer på lenge. Og selve kvaliteten på plasten overlater mye å være ønsket.

Spesifikasjoner hatchback "Solaris"

I den grunnleggende versjonen er den nye Solaris utstyrtEn 1,4-liters bensinmotor med et potensial på 107 "hester" sammen med to giralternativer: en femtrinns manuell eller firetrinns automat. Den andre motoren i linjen har en mer solid reservekraft (123 hk) med et volum på 1,6 liter.

Som vist med en testkjøring, drivlinjer,Til tross for sine beskjedne parametere utvikler de god trekkraft, og beveger muntert bilen langs russiske veier. På et flatt fortau oppfører Solaris-rugelen seg perfekt. De sviende uttalelsene på Internett om "gynging" på støt under testen ble ikke bekreftet. Ja, det er en svak opphopning av kroppen på en bølget overflate. Generelt tilpasser imidlertid fjæringen seg perfekt til alle "overraskelser" på russiske veier.

Avslutter gjennomgangen av den russisk-koreanske nyheten, kan dusi at generelt har lukebacken et optimalt forhold mellom pris og ytelse. Og fleksibiliteten i konfigurasjonen skal sikre riktig suksess hos russiske bilister. Utviklerne har prøvd å presentere skapelsen sin på en slik måte at hver eier kan "designe" en bil i samsvar med hans ønsker. Hvis du ikke tar hensyn til hovedalternativene - "Avansert", "Vinter", "Prestige" og "Sikkerhet", kan du velge din Solaris-hatchback fra 60 varianter.