Fans av AvtoVAZ, som venter i tre årutseendet til den nye Lada Grant-rugelen ble skuffet da nyheten ble presentert i liftback-kroppen. Høsten 2013 var debut av modellen planlagt, men av forskjellige grunner ble presentasjonen utsatt. Til tross for at mange egenskaper ved de nye varene ikke lenger er en hemmelighet, er det for tidlig å snakke om produksjonsstart. Utgivelsen av bilen Lada Granta (lukeback) vil bli holdt på plattformen til sedanen. Dette antyder at modellene har mye til felles, men dette er bare ved første øyekast. Liftback "Lada Grant" i utseende er helt annerledes enn forgjengeren - en sedan. AvtoVAZ introduserte en bil på et helt annet nivå.
Utviklerne har prøvd og transformert utseendetkjedelig sedan. Samtidig brukte de moderne løsninger, og kombinerte sportsnotater og stilige elementer i designen. Som et resultat fikk vi en ny modell med funksjonene i en lukeback. Modifiserte støtfangere med svarte kontrastinnsatser og baklys for tåkelampe forvandlet utseendet til Lada Granta (lukeback). Utviklerne gjorde utseendet til de nye varene ikke så kjedelig som sedanen. Liftback fikk den femte døren, men ikke bare den endret utseendet på baksiden av bilen betydelig. Den største fordelen her er bruken av attraktiv optikk i utformingen og den logiske innretningen av lisensplaten. Sedan har også et lite attraktivt bagasjeroms lokk, noe som gjør bakenden til å se noe skummel ut. Bosatt på andre forskjeller som Lada Granta lukebacke har (foto av modellen kan sees nedenfor), er det nødvendig å fremheve helt nye bakspeil og legeringshjul av sporttype. Dette er alt inkludert i bilutstyret.
Lengden på bilen Lada Granta (lukeback-liftback) 13 mm mindre enn sedanytelse. Det utgjorde 4247 mm, nyhetens høyde er 1500 mm, og bredden er 1700 mm. Hjulbasen til Lada Granta lukeback-liftback er fortsatt et mysterium for produsentene. Imidlertid vil den med all sannsynlighet være 2476 mm, som en sedan. Med den grunnleggende konfigurasjonen vil liftbacken ha en fortausvekt på 1150 kg.
Interiøret har ikke forandret seg mye.Bakdørpanelene ble lett modernisert, og frontløpene og luftinntakene på frontpanelet fikk en sølvpynt, girskifte fikk en ny design. Setene på Lada Granta (lukeback) forble de samme som på sedanen. Bare stikningsmønsteret ble et annet utseende. Dette påvirket imidlertid ikke komforten. Plassen for passasjerer har ikke endret seg. Men bagasjerommet gikk ned med 80 liter, og ble 440 liter. Riktig nok, med setene brettet blir bagasjeromsvolumet 760 liter.
For et komplett sett med bilen Lada Granta (lukeback)Det er tre motoralternativer. For sokkelen - en firesylindret enhet med et volum på 1,6 liter og en kapasitet på 87 liter. a. Det andre alternativet er utstyrt med en 16-ventils motor, som allerede utvikler en kapasitet på 98 liter. a. I det tredje alternativet er en ganske ny 106-liters motor installert på modellen. a. Denne enheten begynte først å bli brukt på anlegget i fjor. Alle foreslåtte motoralternativer oppfyller også Euro-4-standarden, kjører på bensinbrensel ikke lavere enn AI-95 og har et elektronisk injeksjonssystem. Med den grunnleggende konfigurasjonen med alle kraftenheter, vil en klassisk fem-trinns manuell girkasse bli installert. For toppkonfigurasjon er det en 4-trinns automatisk Jatco-boks.
Opphengselementer for alle Lada-bilmodellerGranta (hatchback) er nesten den samme. Et unntak (ubetydelig) er notert i innstillingene, så det er ingen grunn til å forvente noe supernova fra modellen. Den fremre uavhengige fjæringen fikk MacPherson stag og en bakre torsjonsbjelke med spiralfjærer. Forhjulene er utstyrt med ventilerte skivemekanismer. Bakre akselavstand er med klassiske trommesystemer. Som en nyhet kompletteres bremsesystemet med en mekanisk parkeringsbrems. Og med topp utstyr, vil Lada Grant-bilen være utstyrt med ABS og BAS-systemer. Alle modifikasjoner er utstyrt med elektrisk servostyring.
Lift-Grant liftback, som alle de viktigste AvtoVAZ-modellene, har tre konfigurasjonsalternativer: Standard, Norma, Lux.
Produsenter utelukker ikke det som kan visesbil "Lada Grant" sportsalternativ. Med standardutstyr med en 8-ventils motor med en kapasitet på 87 liter. s., fem-trinns manuell girkasse, kollisjonspute for føreren, sentrallås, stemplede hjul R14, justerbart rattmodell "Lada Grant" vil bli solgt for 314 tusen rubler. Alternativene "Norma" mottar i tillegg antisperre bremsesystem med tilleggsbremsesystem. Modellen er også utstyrt med servostyring, dørstokkdeksler, elektriske vinduer foran, dørlister. I denne konfigurasjonen vil kostnadene for bilen være fra 346 tusen rubler.
