I 2015 kom inn russiske veieroppdatert bilmerke "Renault Sandero Stepway 2". De tekniske egenskapene til modellen overrasket både eksperter og bilister. Historien til denne bilen stammer fra 2008. Det var da den første modellen ble presentert for gjennomgang.
Endringer i utseende merkesfor det blotte øye. I følge de oppgitte kriteriene tilhører bilen crossover-klassen. Utseendet til den nye modellen vekker ekstraordinære følelser. Takket være den originale designen til radiatorgitteret og frontoptikken, klarte produsenten å oppnå individualiteten til “Sandero Stepway 2”.
Spesifikasjonene er forbedret markant.Den første tingen som blir lagt merke til er litt hevet oppover, det er ikke lenger en helning fremover. Slike endringer gjør at bilen fritt kan krysse sperrene uten å ødelegge det generelle utseendet. Som en ekstra beskyttelse er det også installert en nedre trim på støtfangeren. Et hyggelig faktum er at ikke bare frontenden har steget, men kjøretøyets bakkeklaring vil også øke med 2 cm. Den totale kjørehøyden er 185 mm. Når du ser på siden av 2. generasjons Renault Sandero Stepway, merker du "tutene" som ligger i merkevaren, mens store døråpninger lar selv store mennesker trygt komme inn i hytta.
Ekspertens tilbakemelding på bakendringerbil tvetydig. Det ble bemerket at lampenes nye form, så vel som den reduserte størrelsen på bagasjeromsdekselet og den økte støtfangeren ikke er produsentens beste prestasjoner. Dette vil spesielt opprøre folk som stadig bruker bagasjerommet for å transportere hva som helst. Du kan legge merke til at de første testkjøringene snakker om den dårlige aerodynamikken i Sandero Stepway, det vil si at små endringer ikke tillot å forbedre permeabiliteten til luftbarrierer. Men på en liten terrengbilde viser "Renault Sandero Stepway 2" gode resultater.
Nivået på støyisolering av kroppen opprører: når du kjører, høres vindstøy utenfor vinduet.
Når du kommer inn i salongen, merker du at interiørdesignenlikt andre budsjettbiler. I likhet med Logan er midtkonsollen utstyrt med en 7-tommers skjerm, mens den og luftdysene er lukket i en egen ramme. Alle funksjoner styres direkte fra monitoren. Berøringsskjermen viser alle multimediasystemene som Renault Sandero Stepway 2 er utstyrt med.
alternativer:
Produsenter har prøvd for enkelhets skyldplasseringen av klimakontrollenheten. Nå er det ikke nødvendig å nå langt for å slå på denne eller den andre modusen - alt er innen rekkevidde. Dette er den ubestridelige fordelen med Renault Sandero Stepway 2.
Tekniske egenskaper og instrumenteringsutstyrpaneler er laget i ånden av moderne tid. Styling kjennes i alle detaljer. I sentrum flunter som vanlig et stort hastighetsmåler, på sidene er det ekstra drivstoffnivå og temperatursensorer, samt turteller. Det skal bemerkes at det tre-ekkede rattet taler om produsentens ønske om å legge litt sportslighet til det indre av nyheten.
Allerede i den grunnleggende konfigurasjonen føles det detprodusenten har gitt nok oppmerksomhet til komforten til Renault Sandero Stepway 2. Prisen på slikt utstyr er lav og starter på 570 tusen rubler. Føreren vil sette pris på den gjennomtenkte strukturen på forsetene. Designere trakk oppmerksomhet til sidestøtten. Setetrimmaterialet er veldig bra, plast for interiørdetaljer er ikke av dårlig kvalitet, men på veiene eller i kulden kan det knirke litt. Tre passasjerer kan komfortabelt sitte bak, i tillegg vil en praktisk bakovervending tillate deg å være på tur i lang tid uten å føle tretthet. Blant tilleggsfunksjonene i bilen for komplett bekvemmelighet, kan du installere klimakontroll.
Bagasjekapasitet i den nye Renault-modellenSandero Stepway 2 "er på 360 liter. Det er ganske tilstrekkelig for pakking i kjøpesenteret. I tillegg er det i tillegg nok til å brette baksetene, og da vil totalvolumet øke til 1000 liter. I tillegg kan last transporteres ved hjelp av takskinner.
La oss nå gå videre til det viktigste -forestilling "Renault Sandero Stepway 2". Kjørespesifikasjonene er fortsatt basert på den gode B0-plattformen. I nyheten kan du installere ikke bare en bensinmotor, men også en dieselenhet. Det første alternativet presenteres i to typer. Dette er små volum på 0,9 og 1,2 liter. Samtidig er den første enheten laget med TCE-teknologi, som hjelper til med å legge til en total effekt lik 90 hk, og 1,2-litersversjonen har bare 75 "hester". Dieselmotorer produsert ved bruk av DCI-teknologi har et volum på 1,5 liter, men effekten til slike enheter er 80 "hester". Generelt sett vil du ikke gå på motorveien på dette kjøretøyet.
For den russiske kjøperen lovet imidlertid anleggetå lage en annen versjon av bensinmotoren. Volumet vil være 1,6 liter, både 8 og 16 ventiler vil være i salg. Kraften til slike modeller vil være 83 og 105 hk. henholdsvis. Sistnevnte er inkludert i Privelege-settet. Det er denne typen innhold av Sandero Stepway 2 (pris for 2015 - fra 650 000 rubler) som er best egnet for folk som ofte reiser lange avstander.
