Det er ingen hemmelighet at frontruten er synligpåvirker direkte sikkerheten ved kjøring. Noen ganger støter sjåføren på vanskeligheter - skitt, snø og midges faller på frontruten. Da reduseres sikten flere ganger, og selv en gjenstand som sjåføren ikke så, kan føre til de mest ubehagelige konsekvensene. Om natten kan det for eksempel dukke opp en fotgjenger bak fortauskanten, noe bilisten vil legge merke til i aller siste øyeblikk. Først da skjønner du hvor viktig det er å holde glasset rent. Og slik at slike hendelser er så små som mulig, er alle biler utstyrt med spesialverktøy for rengjøring av frontruten. Det er tre av dem: skivevæske, vindusviskere og dyser. Feil eller fravær av minst en av disse delene eliminerer muligheten for å rengjøre frontruten. I dagens artikkel vil vi være oppmerksom på dyser. Selv om de virker smålig ved første øyekast, vil glasset alltid være skittent uten deres nærvær.
For øyeblikket er det to varianter av disse enhetene:
Og i det siste, en storVindusvaskemaskinens viftedyser fikk popularitet. Ford Focus og mange andre biler er nå utstyrt med nettopp slike enheter. Generelt er prinsippet om drift av denne delen det samme, og det har ikke endret seg med årene. Dagens frontrute vaskemunnstykke, som forfedrene, sprøyter skivevæske over en spesifikk del av kroppen med høyt trykk.
Forskjellen mellom blekkskriver og vifteenheterligger bare i sprøyteteknologi. Hvis den første leverer væske til glasset med en stråle (derav navnet), gjør den andre i små dråper over hele frontalområdet. Utskifting av frontruten for vaskemaskinens dyser er nesten det samme som deres utvendige design.
Fordeler og ulemper med disse enhetene
Viftedelen, i motsetning til blekkstråledelen, er mersprayer væske jevnt på en glassoverflate. Det siste alternativet dirigerer produktet bare til et lite område av frontruten, og først da sprer viskerne det på overflaten. Vindusviskeren i dette tilfellet gir en ubehagelig knirkende lyd, mens viften analoger behandler glasset jevnt, og vindusviskerne renser det stille til et glans på få sekunder. Samtidig er overflaten praktisk talt ikke riper, siden alt skjer uten unødvendig motstand og med den beste glippen.