Bilkondisjonering er en veldig nyttig ting ibilen. Det er han som gir oss en kald strøm av luft på varme sommerdager. Faktisk er bilens klimaanlegg like pålitelig som de innenlandske kollegene. Fra tid til annen trenger det imidlertid også regelmessig diagnostikk, rengjøring og fylling av kjølemediet. Den siste prosessen er den mest komplekse og tidkrevende, og krever derfor tilgjengeligheten av spesielle enheter og kunnskap. Imidlertid kan du bensinere klimaanlegget selv i et garasjemiljø.
Det er ikke vanskelig å forklare dette fenomenet.Det er nok bare å minne om forholdene det opereres under. Konstante vibrasjoner og temperaturendringer påvirker utstyret og tilkoblingene til hele systemet, noe som er hovedårsaken til den naturlige fordampingen av kjølemediet. I tillegg absorberer klimaanlegget flere ganger mer skitt enn splittsystemer i hjemmet. Alt dette reduserer levetiden betydelig.
Denne prosessen kan utføres utenperiodisitet. Som regel tanker våre bileiere kjølemediet først etter hull eller i fullstendig fravær. Naturligvis kan den fordampe i flere år, men produsentene anbefaler påfylling av det hvert år, selv om det er til stede i systemet i sin helhet. På nye biler anbefales det å fylle bensin hvert tredje år. For eldre biler over 8 år anbefales det å fylle bensin hver 10.-12. Måned.
Først må du finne ut hvordan utstyretevakuer stoffet og om det vil bli brukt i fremtiden. Etter å ha sørget for at klimaanlegget trenger akutt påfylling, kommer vi på jobb.
Først fjerner vi kjølemediet fra systemet.Etter det vil vi trenge en diagnose av bilens klimaanlegg for en lekkasje. For å gjøre dette, opprett et vakuum i systemet. Samtidig fjernes overflødig luft, fuktighet og forskjellige mekaniske urenheter i den. Etter det ledsages tanken av klimaanlegget med egne hender av injeksjon av smøremidler og tilsetningsstoffer i systemet. Her bør det brukes en spesiell kjøleskapolje, som for øvrig også har en tendens til å gå seg vill under drift og drift av klimaanlegget. For at drivstoffpåfyllingen skal være vellykket, fyller vi klimaanleggskretsen og kontrollerer trykket i systemet. Under påfyllingsprosessen bør kjølemedium og kjølemedieolje tilsettes i strengt samsvar med produsentens anbefalinger.
På dette stadiet er spørsmålet om hvordan produseresgjør det-selv-drivstoff kan betraktes som lukket. Etter utløpet av disse arbeidene, anbefaler eksperter også at systemet blir antibakteriell rengjort. Etter det vil klimaanlegget ditt være så godt som nytt. Dermed vil systemet være i fungerende stand i minst et år.
Nå vet du hvordan du skal fylle drivstoff med et klimaanlegg med egne hender.