/ / Magomed Tolboyev - testpilot, helten i den russiske føderasjonen: biografi

Magomed Tolboev - testpilot, Hero of the Russian Federation: biography

Magomed Tolboyev - helten i Russland. Han ga et betydelig bidrag til utviklingen av luftfart, er en av de berømte testpilotene i Russland i moderne tid. I tillegg er han idrettsutøver, politiker og offentlig person. 20. januar feiret Magomed Tolboyev jubileet - han fylte 65 år.

familie

Tolboyev Magomed Omarovich er fra Dagestan. Han ble født i 1951 i landsbyen Sogratl i en Avar-familie med mange barn. Hans mor, Dzhamgarat Alievna, jobbet på en kollektiv gård, og faren, Omar Magomedovich, var sjåfør. Den eldre broren Taigib ble også tildelt tittelen Hero of Russia.

Magomed Tolboev

dannelse

Magomed Tolboyev var kadett fra EVVAUL (Yeisk Higher Military Pilot School) og ble uteksaminert i 1973. Så får han utdannelse i en rekke utdanningsinstitusjoner.

Tolboyev studerte ved kveldsavdelingen iMoscow Aviation Institute (MAI) med utdannelse i systemingeniør (1984). I tillegg ble han uteksaminert fra Higher Party School (Higher Party School) i SV-gruppen i Tyskland, og fullførte også et opplæringskurs ved Cosmonaut Training Center. I to år studerte han ved RUDN University forskerskole med en grad i russisk historie. Han er kandidat for teknisk og historisk vitenskap.

Testpilot

Tjeneste innen luftfart

Luftfart er hans livsverk. Magomed Tolboyev har tjent i den sovjetiske hæren siden 1969. Siden 1973 - pilot for Sovjetunionens luftvåpen.

Magomed Tolboyev tjente i jagerflyet til luftforsvaret i Odessa militærdistrikt og i gruppen av sovjetiske styrker i Tyskland. Han var leder for fallskjermopplæringsenheten.

Etter eksamen fra skolen i 1981testpiloter fra USSR Ministry of Aviation Industry ble sendt til LII dem. M. M. Gromov til byen Zhukovsky. Og siden 1984 er han sjef for romfartøyet "Buran", samtidig som han ble tildelt kvalifiseringen til en testkosmonaut.

Som testpilot mestret handusinvis av passasjerfly. Han fløy slike kampvogner som MiG-25, MiG-29, Su-24 og andre. Testpilot Tolboyev jobbet med en rekke nye eksperimentelle og sportsfly: han studerte dem og ble den første til å ta dem til himmelen. Som et resultat av flytestarbeidet som ble utført av ham, var det mulig å løse en rekke problemer knyttet til luftfartsteknologi, for eksempel utvikling av luftkampteknikker. Gjentatte ganger i flypraksis oppstod uforutsette situasjoner, men han kom alltid ut av dem med ære.

Tolboev Magomed Omarovich

Han var medlem av LII-kosmonautekorpset og bestotrening ved Center for Training of Pilot-Cosmonauts oppkalt etter Yu.A. Gagarin. I løpet av denne opplæringen ble det utført unike forberedende flyreiser. Pilotene ble deretter trent for en flytur på Buran-romfartøyet, men det fant aldri sted. Det ferdige romprogrammet ble begrenset på grunn av de økonomiske problemene som da eksisterte i landet på bølgen av perestroika. Så forlater pilot Magomed Tolboyev testflyet.

I flere år var han medlem av Sovjetunionen. I 2002 ble han medstifter av CPC (Space Conversion Technologies).

Politiker

I 1990 ble Magomed Omarovich Tolboyev nominertkandidat til People's Deputies of the RSFSR, men da klarte han ikke å få det nødvendige antall stemmer. Et år senere, under putsch, forsvarte han Det hvite hus. På begynnelsen av 90-tallet var han en av få i Kaukasus som støttet Jeltsin.

Han ble nesten leder av Republikken Dagestan, deltok i valgkampen og tok andreplassen i valget (ca. 40% av stemmene).

Pilot Magomed Tolboyev

Etter eksamen fra Patrice RUDN University i 1993Lumumba, han begynner aktivt å engasjere seg i politikk. Fram til 1995 er han stedfortreder for statsdumaen i Russland for den første konvokasjonen. Han blir også nestleder i komiteen for industri, konstruksjon, transport og energi.

Magomed Tolboyev fungerte som sekretær i rådetrepublikken Dagestans sikkerhet fra 1996 til 1998. I denne stillingen utførte han omfattende arbeid for å forhindre fiendtligheter i Dagestan. I 1996 foreslo han et konsept for å avslutte den væpnede konflikten i Tsjetsjenia. Han var medlem av NRP-gruppen (New Regional Policy).

Senere deltar han i å organisere en nyfraksjon kalt "Stabilitet". Da gruppen ble organisert, flyttet Tolboyev til den fra kraftvarmen. I juli 1995 overførte han til "Russland" -fraksjonen. 1994 - en delegat til den konstitusjonelle forsamlingen i Dagestan. I 2012 ble Tolboyev en fortrolighet for presidentkandidaten.

Magomed Tolboyev om katastrofen i Egypt

Hva gjør Magomed Tolboyev for øyeblikket?

Han bor og arbeider i byen Zhukovsky. Hans profesjonelle virksomhet er knyttet til publikum, testing, militærekspert, politisk, vitenskapelig og idrettsfelt. I dag jobber han i det politiske rådgivende rådet under Russlands president. Han forlater fortsatt ikke luftfart, siden han er president for det russiske selskapet Aviation. I tillegg er han ærespresident for MAKS air show, samt Wushu Sanda Federation.

Rangeringer og priser

Han har tjent en rekke æretitler: Helten i den russiske føderasjonen, innehaver av ordenen for den røde arbeidsbanneren. I 1992 ble han ved presidentdekret tildelt tittelen Helt av Russland for sin heltemot og mot til å teste fly. Tolboyev - militærpilot i 3. klasse, æret testpilot i Russland, kandidat for historisk vitenskap. I 1989 ble han tildelt Order of the Red Banner of Labor. I 2006 ble han doktor i historisk vitenskap. Militær rang - reserve oberst. I 2011 ble han tildelt tittelen æret transportarbeider i Russland. Har fortjenesteordenen for Republikken Dagestan.

Personlig liv

Magomed Tolboyev er gift. Han har tre barn. Datter Marina ble utdannet i London og ble uteksaminert fra Metropolitan University der. Son Ruslan er daglig leder for to selskaper, samt aksjonær i en rekke foretak. Den andre datteren Natalia er mote designer av yrke. Magomed Tolboyev møtte sin kone den gangen da han var student ved Yeisk-skolen, og på den tiden praktiserte han i Taganrog. Hans fremtidige kone Lyubov Vasilievna, en innfødt kosakk, jobbet i garnisonen på den tiden. Et år etter at de møttes, i 1977, giftet de seg.

Sport aktiviteter

I 2011 blir han president for føderasjonenrugby av Russland. Magomed Tolboyev er glad i forskjellige idretter: tennis, fotball, volleyball, fallskjermhopping i fjellet, alpint. Han er kandidat for mester i sport og driver med fristilbryting. Hederspresident for Wushu Sanda Federation i Moskva.

Grønnsaksbase i Biryulevo

I 2013 mottok resonansen en spontan samling,som fant sted i Vest-Biryulevo - et av distriktene i Moskva. Her er frukt- og grønnsaksbasen "Pokrovskaya", på grunn av hvilken opprørene faktisk oppsto. Lokale innbyggere var misfornøyde med det faktum at mange ulovlige innvandrere jobber ved basen, som etter deres mening var kilden til kriminalitet i området. De ba myndighetene fjerne grønnsakslageret utenfor Moskva ringvei, men fikk ikke noe positivt svar. I følge den offisielle versjonen ble organisasjonen av protesten provosert av drapet på Egor Shcherbakov av en ulovlig migrant fra Kaukasus.

Grønnsaksbase i Biryulevo

I forbindelse med disse begivenhetene begynte de å snakke om Magomed.Tolboyev, siden han på den tiden var ærespresident for ZAO Novye Cheryomushki, som kontrollerte det veldig kjente grønnsakslageret i Biryulyovo. I 1992 ble Novye Cheryomushki CJSC registrert. Faktisk er organisasjonen en familiebedrift: dens fettere eier også aksjer.

Etter denne hendelsen begynte kontrolleneetter resultatene av raidet ble det besluttet å stenge markedet. Magomed Tolboyev kommenterte denne situasjonen: “Det korrupte politiet og myndigheter bør bære ansvaret for det som skjer i Biryulyovo”. I mellomtiden peker Tolboyev på det faktum at han ikke er president for selve Biryulyovo-markedet, men for Novye Cheryomushki-organisasjonen.

Magomed Tolboyev om katastrofen i Egypt

En erfaren ess ga kommentarer til National Servicenyheter i forbindelse med den tragiske hendelsen - flyulykken som skjedde over Egypt 31. oktober 2015. Ifølge ham kan hver katastrofe ha tre grunner: mannskapsfeil, teknisk feil eller ytre innflytelse. Så i et spesifikt tilfelle kan de to første årsakene straks slettes fra denne listen. Som luftfartsekspert hevder Tolboyev at flyet var fullt operativt, og mannskapet kunne ikke være skyldige i denne situasjonen.

Magomed Tolboyev Hero of Russia
Han lener seg mot den tredje faktoren:at noen forstyrret flyets arbeid. Styret falt kraftig, noe som indikerer en nødssituasjon på linjen. I følge Tolboyev skjedde kommunikasjonsbruddet som et resultat av en eksplosjon, på et tidspunkt da flyet var høyt i luften, og det var derfor mannskapet ikke hadde tid til å rapportere nødsituasjonen til bakken.

likte:
0
Populære innlegg
Åndelig utvikling
mat
y