/ / T-banestasjon "Teknologisk institutt": historie og egenskaper av prosjektet

T-banestasjon "Teknologisk institutt": historie og egenskaper av prosjektet

Petersburg metro, ifølge mangeInnbyggere og besøkende til byen ser ut som et stort underjordisk palass. Den aller første linjen i Petersburg metro lovet er Kirovsko, Vyborg, eller "rød", grenen, som er den eneste aktive node av byen cross-platform - metrostasjonen "Institute of Technology". Hva er interessant, "Tehnolozhka", hva er dens historie og design funksjoner?

Historien til stasjonen "Teknologisk institutt"

Metro Technological Institute of St. Petersburg

Первый зал станции был открыт в 1955 году в som en konvensjonell stasjon med en enkelt plattform. "Tekhnolozhka" var en kolonne stasjon av dyp legging. Men i 61 år har designen ikke endret seg. Den eneste kardinale endringen skjedde i april 1961. På den dagen ble åpningen av t-banestasjonen "Technological Institute-2" holdt, som Moskva-Petrograd-linjen ble koblet til. Dette skapte en plattforms landingsnode, som likevel ikke fungerte umiddelbart med full styrke - bare to år etter åpningen, etter lanseringen av den andre fasen av den "blå" grenen til stasjonen "Petrogradskaya".

Design av Technological Institute stasjon

Metro Institute of Technology

Достижения русской и советской науки — главная и det eneste temaet som ble valgt for å dekorere interiøret i metrostasjonen Technological Institute. St. Petersburg, som en kulturell hovedstad, som en hyllest til forskerne i Sovjetunionen og deres viktigste funn. Søylehall tegnet av arkitekter A.K. Andreev og A.M. Sokolov, laget av Ural-marmor og dekorert med bas-relieffer som skildrer fremtredende forskere fra det russiske imperiet og Sovjetunionen. Blant dem kan du se profilene til Ankyloserende spondylitt, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky og andre fremtredende forskere og forskere. I den andre hallen forteller hver spalte om resultatene av vitenskapen fra Sovjetunionen. Blant dem er datoene for lanseringen av det første kjernekraftverket, den første romflukten og til og med godkjenningen av landets elektrifiseringsplan.

Modern life of the Technological Institute metro station

Teknologisk institutt metrostasjon

For øyeblikket den totale gjennomsnittlige passasjertrafikken"Technozhozhki" er 1 million 428 tusen 968 mennesker per måned. Stasjonen stenger 0 timer og 28 minutter i Moskva, og åpner dørene for å komme inn på 5 timer og 40 minutter. I alle hallene på Technological Institute godtar mobiloperatørene MTS, Megafon, Beeline, Tele2 og Yota. I nærheten ligger to kjente ingeniøruniversiteter - Technological Institute (metrostasjonen ble navngitt til hans ære) og BSTU Voenmekh. Trinity-katedralen, som ikke er verdt å se og besøke gjestene i kulturhovedstaden, er også langt fra Tekhnolozhka.

Interessante fakta om Technological Institute-stasjonen

  • Hver moderne metrostasjon har TV-installasjoner for visning av rulletrapper og plattformer. Det første slike system ble montert i Technozhanka i 1976.
  • Den korteste etappen i St. PetersburgMetro - banen mellom metrostasjonene Technological Institute og Pushkinskaya. Den er bare 780 meter. Fra et stopp til et annet kan du imidlertid enkelt og raskt komme til fots på bakken.
  • «Технологический институт» — первая станция, lobbyen som ble bygget og stiger over regjeringsveien. Stalin Avenue, nå Moskva, har flere innganger til T-banen. Den blå linjen, som starter fra Moskovskaya og slutter med Technological Institute, går langs en av de største motorveiene i St. Petersburg.
  • В первые шесть лет жизни станции среди барельефов det var bilder av Stalin og Engels, men under dannelsen av knuten og konstruksjonen av overganger ble de skutt. Sammen med dem er portrettene av A.E. Favorsky og A.N. Krylov. Siden 1995 har den sluttet å oppdateres, og den dekorative utformingen av linjene til St. Petersburg-metroen ble deretter fjernet.
likte:
0
Populære innlegg
Åndelig utvikling
mat
y