Pierwszy mały pojazd użytkowyFrancuska produkcja „Renault Canggu” urodziła się w 1997 roku. To właśnie wtedy opracowano pierwszą generację tych samochodów dostawczych, która wkrótce podbiła cały świat swoją niezawodnością i niską ceną. W 2002 roku samochód przeszedł niewielką zmianę stylizacji, po czym zaczął oficjalnie być dostarczany do Rosji. Od 2005 roku firma produkuje ciężarówki drugiej generacji, które są produkowane do dziś. W tym przeglądzie dowiesz się wszystkiego o furgonetce Renault Kangoo: specyfikacjach technicznych, jej projekcie, a także kosztach dealerów w Rosji.
Wygląd
Najnowsza generacja samochodów ma bardzoprzyjazny design. Chociaż nie można tego nazwać eleganckim. Charakterystycznymi cechami Renault Kangoo drugiej generacji są: reflektory przypominające kształt kropli; skośny kaptur i duży przedni zderzak. Gładkie linie są widoczne z boku nadwozia, dzięki czemu nadwozie samochodu jest bardziej komfortowe i charyzmatyczne. Co warte odnotowania: gdy tylko ten van wszedł na rynek krajowy, nasi kierowcy nadali mu skromny przydomek „hipopotam” za tak niezwykły design.
Wewnątrz
Dlatego salon jest głównym miejscem dla kierowcydeweloperzy sprawili, że był tak wygodny i funkcjonalny, jak to możliwe. Ergonomia i wiele innych cech Renault Kangoo w jego wewnętrznej części sprawiają, że zwracamy na to uwagę. Rozmieszczenie wszystkich elementów sterujących jest przemyślane szczegółowo, siedzenia tutaj są również bardzo wygodne. Inżynierowie nie zapomnieli o widoczności, ponieważ ta konkretna funkcja znacząco wpływa na reakcję kierowcy, a tym samym na bezpieczeństwo osoby jako całości. Pod tym względem inżynierowie nie poprzestali na tym, poszli dalej. Teraz Renault Kangoo drugiej generacji ma dużą przednią szybę, dzięki której widać wszystko, co dzieje się przed samochodem i po bokach. Wielkie lustra panoramiczne również zasługują na pochwałę.
Renault Kangoo - dane techniczne
Oferta silników do zaoferowanianabywcy krajowi, zawiera 2 jednostki. Pierwszy to silnik benzynowy o mocy 102 koni mechanicznych i objętości roboczej 1600 „kostek”. Jest standardem w furgonetce Renault Kangoo. Charakterystyka techniczna drugiego silnika ma następujące wskaźniki: moc 86 „koni” i objętość 1,5 litra. Działa na olej napędowy. W obu przypadkach przewidziano instalację mechanicznej skrzyni biegów przy pięciu prędkościach.
Kolejne to niskie zużycie paliwacecha Renault Kangoo drugiej generacji. Charakterystyka techniczna silnika Diesla pozwala pojazdowi zużywać nie więcej niż 7,5 litra paliwa na 100 kilometrów. Jednocześnie maszyna jest w stanie przewozić towary o łącznej masie do 0,58 ton.
Cena:
Koszt nowego wydania Renault Cango 2013zaczyna się od znaku 15 tysięcy 750 dolarów amerykańskich. Najdroższy sprzęt będzie kosztował około 18 tysięcy dolarów. Jak widać, Renault Kangoo jest doskonałym asystentem dla małych firm komercyjnych.
