Suzuki Boulevard - to imię, które nosiseria krążowników, która została wydana w 2005 roku przez Suzuki Motor Corporation. Motocykle te są wynikiem połączenia i modernizacji tak znanych składów, jak Savage, Volusia, Marauder, a także Desperado. Okazało się, że motocykl Suzuki Boulevard. Zdjęcie tego modelu po opublikowaniu podbiło serca wielu motocyklistów: przedstawili „żelaznego konia” wykonanego w chwytliwym i stylowym stylu.
Ma trzy główne składy iteraz je wymienimy. Tak więc pierwszy to Suzuki Boulevard C90. Samochody te są wykonane w klasycznym stylu charakterystycznym dla amerykańskich krążowników. Posiadają głębokie błotniki i szerokie koła. Gama ta reprezentowana jest przez trzy modele - dwa z 2005 roku i jeden z 2008 roku. Każdy z nich ma taką cechę jak 32-bitowy elektroniczny układ wtryskowy (który nawiasem mówiąc je jednoczy). Kolejny rząd nazywa się Intruder 1400 / Suzuki S90. Są to śmigłowce charakteryzujące się wąskim przednim kołem z pochylonym widelcem. W tej gamie modeli są trzy pojazdy:
1) S40 (w zasadzie jest to nieco zmodernizowany Savage 650);
2) S50 (dodano filtr powietrza i nowe gniazdo);
3) S90 (analog S50).
Ostatni rząd to Suzuki Boulevard M109.Należy zauważyć, że początkowo był reprezentowany tylko przez jeden model - M50. Miał elektroniczny wtrysk i kilka kosmetycznych zmian. Ale pojawili się też inni przedstawiciele. W 2006 - M109 i M90. Różniły się w tych samych ramach, ale inna była pojemność silnika. Motocykle mają bardzo oryginalny futurystyczny design, będący całkowitym przeciwieństwem klasycznych C i S. Pojazdy te przeznaczone są przede wszystkim na rynek amerykański, dlatego ich oznaczenia podane są w calach sześciennych.
Sam proces jego powstawania jest bardzo ciekawytak samo jak historia samego motocykla. Ten jednocylindrowy silnik został w całości zbudowany w Suzuki. Jego objętość robocza wynosiła 30 centymetrów sześciennych i wykonywała pracę w cyklu dwusuwowym. Jakiś czas po jego stworzeniu ukazał się pierwszy motocykl, którego nazwa brzmiała Pava Free. Model ten został zaprezentowany w maju 1953 roku. Pomimo tego, że wydarzenie to przypadło na szczyt rozkwitu sprzedaży i produkcji silników pomocniczych Hondy (które zajmowały ok. 70 proc. Całego rynku), Pava Free potrafiła wyróżnić się nawet na tle takiego konkurenta. Faktem jest, że Suzuki robił motocykle różniące się od innych. Nawet wtedy Pava Free był uważany za jedyny motorowy rower z dwubiegową skrzynią biegów.
Wiele powiedziano o motocyklu Suzuki Boulevard.Należy zwrócić uwagę na inne modele, które są nie mniej popularne. Na przykład Suzuki Bandit. Jego historia jest bardzo ciekawa, to jeden z tych przypadków, kiedy dość niezwykły motocykl stał się w końcu prawdziwym potworem. Pomimo tego, że ten motocykl ma ponad dwadzieścia lat, nadal jest poszukiwany: stylowa rama wykonana ze stalowych rur, mocny czterocylindrowy silnik chłodzony wodą, agresywny wygląd - wszystko to przyciąga uwagę wielu kupujących. Albo GSR 600, dzięki któremu poczujesz się jak ptak na niebie. Jest to lekki i zwrotny motocykl o doskonałych właściwościach jezdnych.
Można śmiało powiedzieć, że Suzukito jeden z najlepszych producentów motocykli. Doskonałym potwierdzeniem tego jest ogromna liczba wdzięcznych kupujących i pozytywne recenzje. Nie ma znaczenia, jaki model motocykla: Suzuki Boulevard, Bandit czy inny model. Wszystkich łączy jedno - wysoka jakość, doskonałe parametry techniczne i stylowy wygląd. Dzięki temu wszystkie modele światowej sławy firmy cieszą się niesłabnącą popularnością zarówno wśród początkujących, jak i prawdziwych profesjonalistów w dziedzinie motocykli.
