/ / Co powinienem zrobić, jeśli automatyczna skrzynia biegów drga, gdy bieg jest włączony? Diagnostyka, działanie i naprawa automatycznej skrzyni biegów

Co powinienem zrobić, jeśli automatyczna skrzynia biegów drga, gdy bieg jest włączony? Diagnostyka, działanie i naprawa automatycznej skrzyni biegów

С развитием автомобилестроения, помимо funkcjonalne i zewnętrzne komponenty, komponenty i zespoły samochodowe są ulepszane i zmieniane. Wprowadzenie automatycznej skrzyni biegów pozwoliło zapewnić komfortową jazdę bez konieczności ciągłego ściskania sprzęgła i ręcznej zmiany biegów, jak w przypadku manualnej skrzyni biegów. Po rozpowszechnieniu w Ameryce automatyczna skrzynia biegów stała się popularna na całym świecie. Obecnie prawie każdy samochód jest dostarczany na rynek z kompletem, w którym znajduje się automatyczna skrzynia biegów. Jest montowany w samochodach z napędem na tylne i przednie koła.

Odmiany

Istnieją trzy główne typy automatycznej skrzyni biegów:

1) Klasyczna hydrauliczna skrzynia biegów. W nim zmienia się przełożenie przez blokowanie sprzęgieł ciernych planetarnych sprzęgieł zębatych przy użyciu ciśnienia oleju.

2) Automatyczna automatyczna skrzynia biegów. Przełączanie odbywa się za pomocą elektronicznej jednostki sterującej skrzynki. Przydziel:

  • Tiptronic - z ręczną zmianą biegów.
  • DSG - wyrafinowana konstrukcja i dobrze opracowany schemat pracy, pozwala na zmianę biegów, której nie odczuwa kierowca. Możliwy jest również „tryb sportowy” z szybkim wzrostem momentu obrotowego.

3) CVT - zmiana momentu obrotowego poprzez dostosowanie średnicy kół napędowych i napędzanych.

automatyczna skrzynia biegów szarpnie, gdy bieg jest włączony
Każdy typ automatycznej skrzyni biegów jest unikalny i wymaga pewnej obsługi, konserwacji i naprawy.

Sprawdź automatyczną skrzynię biegów pod kątem możliwości serwisowania

Każdy kierowca powinien wiedzieć, jak to sprawdzićautomatyczne pudełko do prawidłowego działania. Działająca automatyczna skrzynia biegów działa płynnie i bez obcych dźwięków. Zmianie biegów nie powinny towarzyszyć szarpnięcia, a przyspieszanie auta nie powinno być za późno. Świadczy o tym prawidłowe i dokładne działanie wszystkich elementów skrzyni biegów. Ważną rolę odgrywa stan i właściwości oleju, ponieważ to dzięki niemu następuje zamiana. Poziom smaru powinien być utrzymywany na prawidłowym poziomie. Sam płyn musi być odpowiedni pod każdym względem dla konkretnej skrzyni biegów. Niedopuszczalne są również przebarwienia i obecność dużej ilości produktów zużywających się.

Automatyczne awarie

Problemy z automatyczną skrzynią biegów powstające, gdy jest niesprawnapraca, warunkowo podzielona na awarie związane z częściami elektronicznymi, mechanicznymi i hydraulicznymi. Nieprawidłowej pracy jednej lub drugiej części towarzyszy szereg znaków, które różnią się od siebie i są eliminowane na różne sposoby.

jak sprawdzić automatyczne pudełko
Błędy elektroniczne obejmująawaria czujników w skrzynce lub utrata kontaktu między czujnikiem a elektroniczną jednostką sterującą. W rezultacie maszyna nie działa prawidłowo, a na desce rozdzielczej zapala się kontrolka. Awariom mechanicznym, takim jak zużycie kół zębatych, wałów i elementów ciernych, towarzyszą szarpnięcia przy zmianie biegów lub włączaniu niedopuszczalnej w tym trybie pracy prędkości. W przypadku awarii hydraulicznej dochodzi do nieprawidłowego działania jednostek i mechanizmów przekładni hydromechanicznej.
automatyczna skrzynia biegów szarpnie, gdy bieg jest włączony
Przyczyny - zatkane kanały olejowe lub awariaPompa olejowa. Najczęstszą awarią jest szarpanie automatycznej skrzyni biegów po włączeniu biegu. Zostanie to omówione poniżej.

Przyczyny szarpnięć podczas zmiany biegów

Powody, dla których automatyczna skrzynia biegów drga, gdyrealizacji transferu, są bezpośrednio związane z powyższymi usterkami. Trwałość automatycznej skrzyni biegów zależy od stylu jazdy kierowcy i oleju, który wlewa się do skrzyni.

olej w maszynie pudełkowej
Szybki start z miejsca, gwałtowne przyspieszeniepojazd i gwałtowna zmiana biegów są niedopuszczalne, w przeciwnym razie nie zostanie wytworzone wymagane ciśnienie oleju. Elementy mechaniczne i cierne po prostu nie mają czasu na pracę na czas, co zwiększa ich zużycie. W rezultacie automatyczna skrzynia biegów szarpie podczas zmiany biegów.

Teraz kilka słów o smarach.Olej należy wlać do automatycznej skrzyni ze szczególną ostrożnością. Tutaj wylewa się skrzynię biegów z oznaczeniem ATF, która w swoich właściwościach powinna odpowiadać temu pudełku. Niski poziom powoduje niewystarczające ciśnienie, a automatyczna skrzynia biegów szarpie po włączeniu biegu. Samego oleju nie wolno mieszać z płynami innych marek. Powinien mieć kolor czerwony i nie może zawierać dużej ilości produktów zużywających się. Prowadzi to do zatykania kanałów (spadek ciśnienia) i zwiększonego zużycia części trących (koła zębate, wały i elementy cierne).

problemy z automatyczną skrzynią biegów
Innym możliwym powodem jest słabe nagrzewanie się oleju w skrzyni korbowej lub awarie samego silnika. Silnik jest ściśle powiązany ze skrzynią biegów, a ciągłe zmiany momentu obrotowego znajdują odzwierciedlenie w ruchu.

Naprawa pudełek

W przypadku naprawy automatycznej skrzyni biegów cena zawsze będzie znaczna ze względu nawysoki koszt części, dostępność specjalnego sprzętu i złożoność samej pracy. Często cena sięga nawet 1000 dolarów. Samodzielne wyeliminowanie usterki jest prawie niemożliwe, gdy automatyczna skrzynia biegów szarpie się podczas włączania biegu, bez posiadania pewnej wiedzy i narzędzi.

cena naprawy automatycznej skrzyni biegów
Jeśli masz doświadczenie i wolny czas, skrzynię należy wyjąć z silnika, po spuszczeniu z niej oleju. Nie jest to również łatwy proces, zwłaszcza w samochodzie z napędem na przednie koła.

Co dalej

Następnie konwerter momentu obrotowego jest usuwany,tylna pokrywa skrzyni korbowej jest odkręcana, którą usuwa się uderzeniami młotka w specjalne występy. Ponadto pompa olejowa jest odkręcana z tyłu, a koła zębate z wałkami i przekładnią planetarną są usuwane z przodu. Hydrauliczna jednostka sterująca jest zdejmowana z palety skrzyniowej. Wszystkie usunięte elementy są demontowane i sprawdzane pod kątem uszkodzeń i zużycia. Uszkodzone lub mocno zużyte części wymieniamy na podobne, sprawdzamy ich działanie, a następnie montujemy całą konstrukcję w odwrotnej kolejności.

automatyczna skrzynia biegów drga podczas przełączania
Taka naprawa jest dość odpowiedzialna iczasochłonny proces. Dlatego w przypadku braku doświadczenia należy skontaktować się ze stacją serwisową. Obecnie cena naprawy automatycznej skrzyni biegów waha się od 5 do 25 tysięcy rubli.

Konserwacja i eksploatacja

Do normalnej i długotrwałej pracy automatycznej skrzyni biegów konieczne jest przestrzeganie następujących zasad podczas konserwacji i eksploatacji:

  • Pierwszym z nich jest terminowe przeprowadzenie konserwacji:stale monitoruj poziom oleju, wymieniaj go razem z filtrem co 60 tysięcy kilometrów. Jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, olej należy wymieniać co 40 tys. Km.
  • Przed uruchomieniem samochodu wciśnij pedałhamulce, włącz bieg i odczekaj trochę (1-2 sekundy), aby w skrzyni wytworzyło się wymagane ciśnienie oleju i sprzęgła działały na czas. Następnie powoli zwalniając pedał hamulca, rozpocznij jazdę. Podczas jazdy niepożądane jest gwałtowne wciskanie pedału przyspieszenia, aby uniknąć zwiększonego zużycia elementów trących.

Wniosek

Podsumowując, możemy powiedzieć, że automatpudełko zapewnia komfort i jest bardzo wygodne w użyciu. A jeśli zastosujesz się do wszystkich powyższych zasad działania, przeprowadzisz konserwację na czas i wlejesz tylko wysokiej jakości olej do automatycznej skrzyni, żywotność tej skrzyni biegów będzie długa i nie spowoduje niepotrzebnych trudności dla kierowcy.

Podobało mi się:
0
Popularne posty
Duchowy rozwój
Jedzenie
tak