D-243 - silnik przetestowany w czasie.

Najpopularniejszy samochód białoruskiprodukcja to oczywiście ciągnik MTZ. Jednak we wszystkich krajach postradzieckiej przestrzeni produkty Mińskiej Fabryki Silników, które przekazały ludzkości D-243 - silnik charakteryzujący się mocą, niezawodnością, bezpretensjonalnością i wszechstronnością, są wysoko cenione.

Silnik Diesla D-243

D-243 - silnik, który reprezentujesilnik wysokoprężny z rzędowym układem cylindrów (w silniku są cztery cylindry). Aby kontrolować prędkość obrotową wału korbowego, stosuje się regulator mechaniczny. Chłodzenie jest tradycyjnie płynne, bez doładowania.

Duża część jego popularności wynika z jegosilnik D-243 zasługiwał na bezpretensjonalność. Silnik może pracować na paliwie niskiej jakości w temperaturze otoczenia od +44 do -44 stopni Celsjusza.

Głównym celem jednostek napędowych jestmontaż na ciągnikach o klasie trakcji 14-20 kN. Najczęściej są wyposażone w sprzęt rolniczy lub przemysłowy, a także maszyny leśne.

Ale często w wysoce wyspecjalizowanych maszynach(elektrownie serii AD, napędy dieslowskie PD i zespoły pompowe) obejmują również jednostki D-243. W takim przypadku silniki muszą mieć jeden warunek - działać w obszarze z nieograniczoną wymianą powietrza.

Specyfikacje techniczne

D-243 - silnik, który jest zalecanydo montażu w ciągnikach MTZ-82 i MTZ-80, przy czym dodatkowo musi być wyposażony w elementy elektryczne, czujniki sterujące, chłodnice oleju i wody.

Tylko w takim przypadku silnik D-243, którego charakterystykę przedstawiono poniżej, zrealizuje wszystkie swoje możliwości.

1. Mieszanka powstaje przez bezpośredni wtrysk paliwa.
2. Liczba cylindrów roboczych to cztery w układzie rzędowym.
3. Objętość robocza cylindrów wynosi 4,75 litra.
4. Moc robocza - 59,6 kW.
5. Maksymalny moment obrotowy wynosi 258 N * m.
6. Współczynnik kompresji wynosi 16 jednostek.
7. Waga brutto 430 kg.

W takim przypadku wał korbowy na biegu jałowym może obracać się tylko z częstotliwością 2380 obr / min, ponieważ jest on ograniczony przez regulator.

Wskaźniki efektywności

Oprócz charakterystyk technicznych i wskaźników operacyjnych charakteryzują instalacje D-243. Silnik wytwarza podczas pracy następujące standardy:

• zużycie paliwa przy pracy przy 100% mocy i przy prędkości 1500 obr / min - 220 g / kW * h;
• zużycie oleju silnikowego do „spalania” - 0,9 g / kW * h; przy 100% obciążeniu - nie więcej niż 0,2 litra na godzinę;
• rodzaj zastosowanego oleju silnikowego - klasa CI-4 wg AP "I lub E3-96, 4-99, klasa 5-02 wg AS" EA;
• rodzaj płynu niezamarzającego - płyn niskokrzepnący „TC-40” lub „TC-65”.

Silniki są uruchamiane przez rozrusznik elektryczny lub przez elektrownię przedrozruchową. W tym drugim przypadku do nazwy dodawana jest litera „L”.

W zależności od przeznaczenia ciągnika,w którym zamontowany jest silnik agregat można uzupełnić o dodatkowe wyposażenie - sprężarki pneumatyczne, zamontowane tarcze sprzęgła i inne zespoły. Należy to wziąć pod uwagę podczas przeprowadzania konserwacji, a wtedy silnik D-243 nie będzie wymagał naprawy.