Correr é uma competição muito emocionante. E o rally com participação de caminhões é um evento que deve ser assistido pelo menos uma vez na vida. A maratona mundial de maior prestígio são as etapas do rali Dakar. Ano após ano, muitos se surpreendem com o incrível “carro” russo - vamos conhecê-lo melhor!
O 4911 Extreme é lendárioKamAZ participando do rali Paris-Dakar, bem como do Caminho da Seda. Este "graduado" da Fábrica de Automóveis Kama localizada em Naberezhnye Chelny (Tartaristão) não é apenas um caminhão esportivo. Ele é projetado para entregar mercadorias com urgência, seguindo rotas com uma carga por eixo de até 78 kN, em estradas de terra e terrenos acidentados. A máquina pode ser operada em várias zonas climáticas com temperaturas de +50 ... -30 ° C.
Por que KamAZ de "Dakar" foi apelidadofãs "voando"? A máquina se eleva do chão com incrível facilidade e graça, como um pássaro gigante. Mudando o quadro, o desenho das molas, atualizando as fragrâncias, o caminhão pousa suavemente nas rodas ao pular mesmo de grandes alturas sem prejudicar a tripulação.
A primeira corrida de caminhão voador aconteceu emAno de 2003. Depois, no rali Telefónica-Dakar, o carro conquistou o primeiro e o terceiro lugares. Mais de uma vez KamAZ 4911 Extreme se tornou o vencedor da "Capadócia", "Estepes Khazar", "Desafio do Deserto", campeonato e Copa da Federação Russa. E depois das corridas do Dakar, a modernização e o requinte do carro sempre seguiram.
A empresa francesa "Eligor" e a fábrica russa "Electron" (Kazan) produzem modelos em escala 1:43 deste modelo do KamAZ esportivo.
Vamos apresentar as características técnicas de um caminhão pesado na mesa.
| Parâmetros | |
| Massa total | 11,5 mil kg |
| Peso bruto | 10,5 mil kg |
| Fórmula de roda | 4x4 |
| Distância entre eixos | 4,2 m |
| Trilho dianteiro / traseiro | 2,15 m |
| comprimento | 7,3 m |
| Altura | 3,5 m |
| Largura | 2,5 m |
| Engine | |
| Variedade de modelos | YaMZ-7E846 |
| Um tipo | Motor diesel turboalimentado |
| Potência a 2500 rpm | 552 kW / 750 HP |
| Localização do motor | Em forma de V |
| Número de cilindros | 8 |
| Capacidade do motor | 17,2 l |
| Pneus e Rodas | |
| Tipo de pneu | Pneumático, usando regulação de pressão |
| Tipo de roda | Disco |
| Tamanho do pneu | 425/85 R21 |
| Transmissão | |
| Variedade | 16 velocidades, mecânica |
| Cabine | |
| Tipo | Colocado acima do motor |
| Conjunto geral de características | |
| Velocidade mais alta | 165 km / h |
| Raio de giro externo geral | 11,3 m |
| Ângulo de escalada | Não menos que 36% |
| Consumo de combustível por 100 km quando totalmente carregado, seguindo off-road a uma velocidade média de 120 km / h | 100 l |
| Layout | Tração nas quatro rodas, motor dianteiro |
| Anos de produção | de 2002 até o presente |
| Class | T-4, caminhão esportivo |
Depois de aprendermos as características técnicas do KamAZ de Dakar, vamos conhecer a equipe que pilota este carro no rali.
"KamAZ-master" é uma equipe de corrida russa,cuja especialização é a participação em rally-raids. Executa apenas em caminhões KamAZ. Participante constante do rali Dakar (antigo nome do rali Paris-Dakar) - os russos já ganharam 14 vezes!
O aniversário da equipe é 17 de julho de 1988. Pode-se dizer que sua composição é estelar - oito mestres internacionais do esporte, cinco vencedores da Copa do Mundo. O KAMAZ-master é justamente considerado o time mais forte de sua classe. Bem como o excelente carro KamAZ do "Dakar".
Líder permanente e treinador da equipe -Semyon Yakubov, mestre internacional do esporte. No período 1996-2002. o piloto do "KamAZ-master" foi o conhecido Vladimir Chagin. Por conta de suas sete vitórias nas corridas do Dakar, duas Copas do Mundo, o título de "Melhor piloto russo - 2003". O patrocinador da equipe também é sério - Banco VTB.
O último Dakar aconteceu na Bolívia. Muitos participantes o reconheceram como o mais difícil da história do rali. E a falha é deslizamentos de terra, chuvas e sentou-se. Mas isso não impediu a KamAZ de mostrar seu melhor lado em Dakar-2017. A equipe KamAZ-master voltou da competição, como em muitos anos anteriores, uma campeã:
"Ouro" e "Prata" - prêmios da KamAZ em "Dakar"ano atual. Tanto o próprio caminhão esportivo quanto sua lendária equipe reafirmaram o título de melhor raid de rali do mundo. No entanto, a corrida não é o único caminho do carro "voador". Entre outras coisas, ele pode ser usado para entrega emergencial de mercadorias - o carro, saltando sobre molas, vai varrer a estrada como uma flecha.
