VAZ-21103 é uma modificação de um dos modelos AvtoVAZ mais populares de toda a sua história.

VAZ-21103 - uma das melhores modificações dos sedans "décima" geração. Sua característica é um motor aprimorado de dezesseis válvulas (volume 1,5 litros).

Esta versão nasceu no novomilênio, embora a primeira evidência documental da ideia de um modelo fundamentalmente novo existisse em 1983. O carro foi concebido como um sedã, e seus layouts eram suspeitamente semelhantes aos modelos Ford e Opel daqueles anos. Naquela época, o projeto não havia sido aprovado. Mais tarde, após o lançamento do amado 99º modelo, os designers voltaram a trabalhar no carro meio esquecido, que estava destinado a se tornar um verdadeiro carro-chefe entre todos os modelos AvtoVAZ por muitos anos. No processo de design, vários protótipos foram usados ​​com os nomes de trabalho "100", "200", "300". Com os dois primeiros, o trabalho foi logo interrompido devido à sua futilidade, depois o trabalho em conjunto com os especialistas da Porsche foi realizado exclusivamente no projeto "300".

A produção em série do sedan começou em 1996 coma versão básica, várias modificações foram lançadas anos depois, incluindo o VAZ-21103. As características técnicas do novo carro eram extremamente diferentes de toda a gama de modelos anteriores. Galvanização de partes individuais do corpo, uma coluna de direção ajustável, um sistema de recuperação de vapor de gasolina, um sistema de controle de bordo, discos de freio ventilados - esta não é toda a lista de inovações de que o VAZ-21103 pode se orgulhar. Avaliações de compradores que mudaram para o novo sedan se resumiram a uma coisa - este é realmente o carro mais confortável e elegante que a AvtoVAZ havia produzido naquela época.

Quanto à unidade de energia, a princípio éforam 69 litros. de. motores que já se provaram bem antes. Um pouco mais tarde, decidiu-se equipar os carros com motores de 8 válvulas (79 HP, 1,5 L) com injeção distribuída de combustível. Tal unidade de potência simultaneamente mostrou boa potência e demonstrou consumo de combustível relativamente baixo. O motor permitia acelerar a "centenas" em 14 segundos, e a velocidade máxima era de 170 km / h.

Uma versão de 16 válvulas também foi fornecida.motor com capacidade de 94 litros. de. para motoristas ativos. Esse motor permite que o carro demonstre qualidades dinâmicas aprimoradas, e carros com motores semelhantes receberam o índice VAZ-21103. Esse motor já é capaz de acelerar um carro a 185 km / h. Além das modificações mencionadas, é possível encontrar nas estradas um motor de 2 litros de 150 cavalos com sistema de injeção pontual. Existem também versões com tração nas quatro rodas do sedã de décima geração, porém, geralmente são esportivas ou orientadas para todo o terreno, portanto, em regra, de edição limitada ou experimental.

VAZ-21103 foi projetado do zero. O que quer que se diga, mas foi com este modelo que se iniciou uma nova era na indústria automotiva nacional. Design moderno, boa aerodinâmica, mala espaçosa, economia - tudo isso fala a favor do "ten". Ao mesmo tempo, a falta das opções necessárias e a qualidade dos componentes não são as melhores e, portanto, para que a comparação com os estrangeiros não seja a seu favor, ainda há trabalho a fazer.