Caixa de engrenagens GAZelle e seu mau funcionamento

Existe uma caixa de velocidades em cadaum carro Sem ele, nenhum veículo pode fazer tráfego de nem um metro. Como você sabe, no momento existem várias variedades de transmissões. São caixas robóticas, variáveis ​​e as mais populares - automáticas e mecânicas. No entanto, apesar dessa diversidade de espécies, a principal função do CPT permanece inalterada. Cada transmissão fornece ao motor um modo de operação ideal, dependendo das condições da estrada. Hoje, examinaremos por que a caixa de engrenagens GAZelle está com defeito e descobriremos possíveis soluções para esse problema.

Causas de avarias do mecanismo

Transmissão de caminhão comercialO GAZ-3302 se destaca por sua resistência e alta confiabilidade. Infelizmente, alguns motoristas decidem testar a confiabilidade de sua caixa de câmbio, espremendo todos os sucos. Essa ação faz com que a peça sobressalente funcione mal; portanto, não é recomendável testar as forças de transmissão, pois essa peça em particular transmite torque às rodas.

O que acontece quando você negligencia esta peça de reposição?

A caixa de engrenagens do GAZelle não gosta de bullying,portanto, se você não deseja encontrar problemas como troca automática de marchas, transição difícil de baixa para alta velocidade e vice-versa, é melhor não experimentar sua força. A propósito, isso se aplica a todas as transmissões com as quais os caminhões GAZ estão equipados - Valdai, Sobol e assim por diante.

Barulho na caixa

Muitas vezes, após movimentos bruscos de velocidadeA transmissão do GAZelle está danificada (mas não completamente) e ocorrem ruídos e gritos constantes na cabine. Isso sugere que esta peça de reposição precisa de diagnóstico e reparo subsequente. Na maioria das vezes, sons estranhos surgem devido a engrenagens, eixos e rolamentos muito desgastados. Mas, mesmo que você opere o carro em condições normais e sem solavancos, a transmissão do GAZelle pode chiar devido ao volume insuficiente de óleo do motor e da transmissão. Se não for esse o caso, o principal problema são as sobrecargas frequentes. Como isso está interconectado? Tudo é muito simples - com uma carga excessivamente alta, a máquina pode suportar forte pressão no chassi, no eixo traseiro, no motor e na caixa de câmbio do sincronizador. Bem, se a sobrecarga for combinada com um estilo de condução arrojado, essa transmissão definitivamente não durará muito.

Como prolongar a vida útil da caixa de velocidades?

Muitos drivers GAZelist fazem essa pergunta.Mas não há segredos aqui: tudo o que é necessário para uma operação longa e sem problemas de engrenagens e eixos é diagnóstico e solução de problemas oportunos, uso de óleo de alta qualidade na caixa de engrenagens e conformidade com a carga de caminhão recomendada pelo fabricante (não mais que 1,5 toneladas por chassi de três metros e não mais de 1,1 toneladas para modificações de quatro metros). Você também precisa trocar a embreagem a tempo e não quebrar a marcha. Siga estas regras e, em seguida, substituir a caixa de velocidades por uma nova definitivamente não é útil para você.