Na época soviética, um dos mais popularestratores era o bulldozer T-130, características técnicas, consumo de combustível e outros indicadores que tornavam possível usá-lo em vários campos. Ele foi usado na maior parte para os processos mais complexos que outras técnicas estavam além do poder de.
No período de 1969 a 1988 na fábrica de tratoresem Chelyabinsk, a escavadeira T-130 foi produzida. Proponho considerar características técnicas, fotos e outras informações sobre ele neste artigo. Esse é o tipo de técnica da qual podemos falar por muito tempo. Em sua longa história, ela o conquistou.
O trator deste modelo tem uma série de vantagens,e se referem a ela como uma técnica de uso geral. Ele era um bulldozer versátil. Em grande parte devido a isso, sua distribuição foi tão grande. Ao longo de todo o tempo a fábrica produziu mais de 242 mil unidades.
Nos anos setenta e oitenta ao todoregiões da União Soviética, bem como estados amigos, pode-se encontrar o trator T-130. As características técnicas permitem que seja atribuído ao sexto ano.
A versatilidade do trator foi garantida pelos guinchos de lâmina e tração, dos quais a escavadeira foi equipada sem falhas. Além disso, o "T-130" foi equipado com outros tipos de acessórios.
O bulldozer "T-130", cujas características técnicas lhe permitiram ganhar reconhecimento universal, tinha uma série de vantagens. Esses incluem:
Entre outras coisas, vale destacar a disponibilidadepartes separadas. Apesar do fato de que o bulldozer está há muito fora de produção. As novas peças, fáceis de comprar, encaixam-se perfeitamente e são fáceis de instalar.
As características deste modelo conferem-lhe a capacidade de realizar qualquer tipo de trabalho. Via de regra, eles o usavam para os processos mais complexos. Ele está sujeito a tipos de trabalho como:
Além da agricultura, a escavadeira era utilizada na indústria, silvicultura, construção civil e outras áreas.
O uso de anexos permitidoreequipar o bulldozer para equipamentos especializados. Em sua base, foram montados veículos de pântano, caminhões de madeira, camadas de cabos, camadas de tubos, rippers, escavadeiras para trincheiras, bate-estacas e outros tipos.
O trator foi equipado com quatro temposmotores diesel turboalimentados. Sua potência é de cento e sessenta cavalos. Mas havia um motor a gasolina separado para dar partida. Ele era abastecido com uma mistura de gasolina e óleo de motor na proporção de 1 para 15. A presença de um motor de partida permite aquecer os fluidos e o ar do motor antes de ligá-lo. Isso torna mais fácil de operar, especialmente na estação fria.
As principais dimensões do bulldozer são as seguintes:
Havia recipientes separados para todos os fluidos necessários ao funcionamento do trator. Seus volumes são os seguintes:
Seu volume total aumenta significativamente o peso do trator como um todo. E pesa quase quatorze toneladas e meia.
Bulldozer "T-130", cujas características técnicas são discutidas acima, tinha um dispositivo padrão para sua categoria. Apenas as propriedades de elementos individuais foram alteradas.
O motor foi instalado nos primeiros anos D-130 comcom uma capacidade de 130 cavalos de potência. Mais tarde (depois de 1981), foi substituído pelo motor D-160, que produzia 160 cavalos de potência. Esta versão da unidade de potência se destacou por sua confiabilidade e facilidade de operação. A técnica com esses motores funcionou no deserto e além do Círculo Polar Ártico. Foi montada uma modificação separada, que foi baseada no bulldozer "T-130" - "DZ-109". As características técnicas desta versão são de alto nível. E é importante destacar que se mostrou muito bem nessas condições. Os motores são despretensiosos em termos de qualidade do combustível. Eles funcionam com óleo diesel, querosene e até condensado de gás.
Em geadas severas, no início haviaproblemas de lançamento. Mas os fabricantes resolveram rapidamente esse problema. As instâncias que deveriam funcionar nas zonas norte foram equipadas com pré-aquecedores adicionais. Esses motores aqueciam todos os fluidos de trabalho.
A transmissão é mecânica. Possui oito velocidades. Houve modificações com caixas hidromecânicas instaladas. A suspensão é semi-rígida, equipada com mola.
O bulldozer é controlado por um sistema de alavancas. Eles funcionam por meio de embreagens de banda.
O sistema de freio é do tipo banda. Além disso, existe uma manga giratória. Esse dispositivo permite que o trator gire em um lugar.
A popularidade do trator é tão grande que ainda hoje é usado.
